TX1
 LTI TX1 - przód | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Kenneth Grange |
| Okres produkcji |
1997–2002 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4580 mm |
| Szerokość |
1800 mm |
| Wysokość |
1830 mm |
| Rozstaw osi |
2885 mm |
| Masa własna |
1800 kg |
| Zbiornik paliwa |
53 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Ładowność |
600 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
TX1 – samochód osobowy typu hackney carriage produkowany w latach 1997–2002 pod brytyjską marką LTI.
Historia i opis
LTI TX1 zadebiutowało w 1997 roku jako następca przestarzałego już wówczas Austina FX4. Za projekt pojazdu odpowiedzialny był Kenneth Grange[1]. Nadwozie zachowało duże podobieństwo do wcześniejszego auta, ale zostało wyraźnie zaoblone i unowocześnione. Wśród nowości w aucie wymienić można silnik TD27 Nissana oraz wsparcie dla technologii płatniczej Cabvision[2][3]. Produkcję modelu TX1 zakończono w 2002 roku, a jego następcą zostało LTI TXII.
Przypisy
- ↑ Kenneth Grange's greatest hits - in pictures, „The Guardian”, 16 lipca 2011, ISSN 0261-3077 [dostęp 2026-02-17] (ang.).
- ↑ LTI TXI 2.7 D (82 KM) | Dane techniczne, Zużycie paliwa , Wymiary [online], www.auto-data.net [dostęp 2026-02-17].
- ↑ n, UK: Nissan targets London black cab market with manual-only NV200 - Just Auto, „Just Auto”, 6 sierpnia 2012 [dostęp 2026-02-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-13] (ang.).
Dane techniczne: LTI TXI 2.7 D (82 KM) | Dane techniczne, Zużycie paliwa , Wymiary