Transport w Hiszpanii

Transport w Hiszpanii

Hiszpania jest krajem dobrze rozwiniętym, również pod względem transportu. Mimo niesprzyjającego ukształtowania powierzchni (w około 90% jest ona krajem wyżynno-górskim) ma bardzo dobrze rozwiniętą sieć drogową i kolejową. System transportowy ma formę promienistą.

Sieć tras szybkiego ruchu i autostrad
Trasa szybkiego ruchu

Transport drogowy

Transport drogowy odgrywa w Hiszpanii ważną rolę.

Drogi w Hiszpanii podzielone są na następujące kategorie[1]:

  • Autopistas
  • Autovías
  • Carreteras estatales
  • Carreteras provinciales
  • Carreteras municipales

Drogi krajowe, autostrady i trasy szybkiego ruchu liczą łącznie ponad 370 tysięcy kilometrów (pierwsze miejsce w Europie i trzecie na świecie pod względem sieci drogowej, po USA i Chinach). Hiszpania ma łącznie 15 621 km autostrad.

Transport kolejowy

Sieć kolei dużych prędkości
AVE

Infrastruktura kolejowa

Zarządzanie infrastrukturą kolejową jest w Hiszpanii całkowicie oddzielone od świadczenia usług kolejowych[2].

Zarządca infrastruktury kolejowej ADIF jest odpowiedzialny za infrastrukturę, włączając w to sieci dużych prędkości[2].

Hiszpania posiada jedną z największych sieci kolei dużych prędkości na świecie, o łącznej długości 2718 km<[2]. Sieć ma charakter typu „hub-i-szprychy”, a jej centrum znajduje się w Madrycie[2]. Cztery korytarze odchodzą od Madrytu i stają się bardziej rozgałęzione w miarę przesuwania się w stronę wybrzeży: na północny wschód do Barcelony, na wschód do Walencji i Alicante, na południe do Malagi i Sewilli oraz na północ (linie w tym kierunku w dalszym ciągu są budowane)[2].

Przewozy

Narodowym przewoźnikiem w Hiszpanii jest Renfe, firma zajmująca się obsługą trzech rodzajów linii kolejowych:

  • wąskotorowych (dawniej FEVE, obecnie wcielone w skład RENFE)
  • normalnotorowych (linie AVE)
  • szerokotorowych (rozstaw iberyjski)

Najnowszym typem są pociągi AVE, mają one taki sam rozstaw szyn jak inne kraje Europy. Mogą rozwijać prędkość do 320 km/h, przez co są alternatywą dla samolotów. Długość hiszpańskiej sieci linii kolejowych wynosi około 16 tys. kilometrów, w tym 2665 km kolei dużych prędkości AVE.

Transport lotniczy

Lotnisko Barajas
Samolot linii Iberia

Hiszpania posiada około 50 lotnisk, z czego największą rolę odgrywa Barajas (w Madrycie), gdyż jest głównym pomostem między Ameryką Środkowo-Południową a Europą. Pozostałe większe lotniska znajdują się w Barcelonie, Sewilli, Walencji, Bilbao, na Majorce i Wyspach Kanaryjskich. Największym przewoźnikiem lotniczym w Hiszpanii i czwartym co do wielkości w Europie są linie Iberia, wyróżnia ich również duża liczba lotów z Europy do Ameryki Łacińskiej.

Transport morski

Port w Barcelonie

Transport morski w Hiszpanii odgrywa niewielką rolę w podróżowaniu. Jego znaczenie jest natomiast bardzo duże w handlu zagranicznym, gdyż większość towarów jest przywożonych lub wywożonych drogą morską. Główne porty w kraju to: Algeciras, Walencja, Barcelona, Baleary, Wyspy Kanaryjskie, Bilbao, Kadyks, La Coruña, Tarragona, Kartagena.

Przypisy

  1. ↑ Rozporządzenie Rady (EWG) nr 1108/70 z dnia 4 czerwca 1970 r. wprowadzające system księgowy dla wydatków na infrastrukturę w transporcie kolejowym, drogowym i w żegludze śródlądowej (CELEX: 01970R1108-20130701).
  2. 1 2 3 4 5 Raport z badania rynku kolejowych przewozów pasażerskich w Polsce [online], Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, październik 2024, s. 78–85 [dostęp 2025-12-10].

Bibliografia

  • La materia de Geografía Bachillerato. España: Edebé, 2009. ISBN 978-84-236-9380-1.
This article is issued from Wikipedia. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.