Trolejbusy w La Chaux-de-Fonds
| trolejbus | |
![]() Trolejbus Hess lighTram 19 DC przy ulicy Avenue Léopold-Robert | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Operator |
Transports Régionaux Neuchâtelois |
| Liczba linii |
3 |
| Lata funkcjonowania |
od 1949 |
| Infrastruktura | |
| Długość sieci |
12 km |
| Napięcie zasilania |
600 V DC |
| Tabor | |
| Liczba pojazdów |
15 |
Trolejbusy w La Chaux-de-Fonds − system komunikacji trolejbusowej działający w szwajcarskim mieście La Chaux-de-Fonds od 1949 roku, z przerwą w latach 2014-2026.
Historia
Trolejbusy w La Chaux-de-Fonds uruchomiono 23 grudnia 1949 na trasie Hospital - Centenaire o długości 3,4 km, do tej pory na tej trasie kursowały tramwaje. 13 listopada 1954 ostatnią linię autobusową zastąpiły trolejbusy. W 1960 kursowały trzy linie. 1 listopada 1997 na funkcjonującej od kilku lat linii autobusowej wprowadzono trolejbusy i przedłużono linię do Eplatures. Linię tę oznaczono nr. 4.
W 2011 zapowiedziano planowaną likwidację systemu trolejbusowego i zastąpienie go autobusami hybrydowymi, co spotkało się z oporem mieszkańców miasta. Argumentowano to planowaną przebudową placu Place de la Gare i wynikającą z tego powodu koniecznością przebudowy okablowania.[1]
System ostatecznie zawieszono 21 maja 2014 roku, po rozpoczęciu wspomnianego wcześniej remontu Place de la Gare. Choć zdecydowano nie likwidować systemu, to jego przyszłość była wciąż niepewna.
W 2021 władze kantonu Neuchâtel ogłosiły o planach zakupu nowych trolejbusów dla La Chaux-de-Fonds i reaktywacji sieci do 2023. Wypożyczono jeden pojazd z Genewy do testów, które odbyły się 25 listopada 2021.
Ostatecznie ruch reaktywowano 20 lutego 2026 roku na trasie dawnej linii 2 (od tego momentu jako 302) z użyciem pojazdów wypożyczonych z Neuchâtel.[1]
Linie
Przed zawieszeniem systemu w 2014 w La Chaux-de-Fonds działały trzy linie trolejbusowe:
| Linia | Trasa |
|---|---|
| 1 | Recorne – Arêtes |
| 2 | Combe à l'Ours – Charrière |
| 4 | Eplatures – Hôpital |
Od czasu reaktywacji system obsługuje jedna linia oznaczona numerem 302, będąca kontynuacją dawnej linii 2. Dwie kolejne (301 i 304, kontynuacje odpowiedni linii 1 i 4) zostaną uruchomione docelowo po dostarczeniu pojazdów.
Tabor
Początkowo posiadano 10 krótkich dwuosiowych trolejbusów. W latach 1978 i 1982 sprowadzono 8 trolejbusów z Genewy i trzy z Lucerny. W 1991 wprowadzono do eksploatacji trzy krótkie, wysokopodłgowe trolejbusy. W 1997 wprowadzono do eksploatacji 5 przegubowych, niskopodłogowych trolejbusów typu NAW/Hess BGT-N2. W 2005 dostarczono 4 trolejbusy Solaris Trollino 18 i 3 trolejbusy Solaris Trollino 12.
Po zawieszeniu systemu pojazdy odesłano do innych miast (Trollino 12 do Ostrawy, Trollino 18 do Salzburga, BGT-N2 do Neuchâtel).
Na potrzeby reaktywowanego systemu wypożyczono z Neuchâtel 4 trolejbusy Hess lighTram 19 DC.
Przypisy
- 1 2 Szwajcarskie miasto przywróciło sieć trolejbusową [online], www.rynekinfrastruktury.pl [dostęp 2026-06-29].
Bibliografia
- historia, linie trolejbusów w La Chaux-de-Fonds. trolleymotion.eu. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-10-01)].
- transphoto.ru
