Value Alliance

Logo Value Alliance

Value Alliance – nieistniejący sojusz linii lotniczych założony 16 maja 2016[1]. Był to drugi sojusz linii lotniczych, w którego skład wchodziły wyłącznie przewoźnicy niskobudżetowi (pierwszym był U-Fly Alliance). W 2018 linie należące do sojuszu przewiozły ponad 48 milionów pasażerów i dysponowały flotą 180 samolotów[2].

W 2023 sojusz przestał istnieć, a jego strona została zawieszona[3].

Członkowie

Członkowie chwili rozwiązania

stan na 2023[4]:

Byli członkowie

  • Tajlandia NokScoot – linia zaprzestała działalności w związku z pandemią COVID-19[5]
  • Australia Tiger Airways Australia – linia zaprzestała działalności w związku z pandemią COVID-19[6]
  • Singapur Tiger Airways – linia została włączona do Scoot w 2017[7]
  • Japonia Vanilla Air – linia opuściła sojusz w marcu 2019[8]

Przypisy

  1. ↑ CEB joins world’s first pan-regional LCC alliance [online], Cebu Pacific Air, 16 maja 2016 [zarchiwizowane z adresu 2016-10-02] (ang.).
  2. ↑ About [online], www.valuealliance.com [dostęp 2023-02-21].
  3. ↑ Aaron Spray, What Went Wrong With Asia's Ambitious Low-Cost Airline Alliances? [online], Simple Flying, 5 lutego 2025 [dostęp 2025-10-21] (ang.).
  4. ↑ Media Centre [online], www.valuealliance.com [dostęp 2023-02-21].
  5. ↑ AP, Thailand’s low-cost airline NokScoot shuts down amid losses, „The Hindu”, 27 czerwca 2020, ISSN 0971-751X [dostęp 2023-02-21] (ang.).
  6. ↑ Tigerair closes after 13 years in the skies, „ABC News”, 10 września 2020 [dostęp 2023-02-21] (ang.).
  7. ↑ Lee Cross, 7/25/2017: Singapore's Tigerair and Scoot Merger Completed [online], Airways, 25 lipca 2022 [dostęp 2023-02-21] (ang.).
  8. ↑ [Information] Withdrawal from Value Alliance [online], Vanilla Air, 13 marca 2019 [zarchiwizowane z adresu 2019-04-01] (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.