Vanden Plas Princess

Vanden Plas Princess
Ilustracja
Princess 3-litre - przód
Inne nazwy

Princess 3-litre
Vanden Plas Princess 3-litre
Vanden Plas Princess R
Vanden Plas Princess 4-litre

Producent

Princess (British Motor Corporation)
Vanden Plas (British Motor Corporation)

Projektant

Pininfarina

Zaprezentowany

1959 Earls Court Motor Show

Okres produkcji

1959–1968

Miejsce produkcji

Wielka Brytania Londyn
Związek Południowej Afryki Kapsztad

Poprzednik

Austin A105 Vanden Plas

Następca

Leyland Princess

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

3-biegowa manualna z nadbiegiem
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4775 mm

Szerokość

1740 mm

Wysokość

1499 mm

Rozstaw osi

2794 mm

Masa własna

1575-2121 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Austin Westminster
Wolseley 6/99

Konkurencja

Jaguar Mark X
Rover P5
Rolls-Royce Silver Cloud
Bentley S2

Vanden Plas 3-litre - przód
Vanden Plas Princess R - przód
Vanden Plas Princess R - tył

Vanden Plas Princess – samochód osobowy klasy wyższej-średniej produkowany w latach 1959–1960 pod brytyjską marką Princess oraz w latach 1960–1968 pod belgijską marką Vanden Plas.

Historia i opis

Produkcję samochodu rozpoczęto w 1959 roku pod nazwą Princess 3-litre[1]. Pojazd był bliźniaczą konstrukcją wobec Austina Westminster generacji A99 i Wolseleya 6/99[2]. Względem tych aut, 3-litre wyróżniał się innymi elementami chromowanymi i światłami. Samochód oferowany był wyłącznie z benzynowym silnikiem o pojemności 2.9 l i mocy 103 KM, który był zblokowany z 3-biegowymi skrzyniami manualnymi z nadbiegiem oraz z 3-biegową skrzynią automatyczną[3][4]. W 1960 roku pojazd zasilił gamę modelową brytyjsko-belgijskiej marki Vanden Plas. Niedługo później zadebiutował wariant wzmocniony modelu Princess z silnikiem o mocy 120 KM[5]. W 1964 roku pojazd przeszedł gruntowny lifting, po którym otrzymał on benzynowy silnik 3.9 l o mocy 175 KM. Za projekt nowej jednostki odpowiadały firmy BMC i Rolls-Royce[6]. Auto otrzymało też system wspomagania kierownicy i nową skrzynię automatyczną[7]. Ponadto pojazd otrzymał nową nazwę Vanden Plas Princess R. Produkcję modelu Princess zakończono w 1968 roku[8].

Przypisy

  1. ↑ Austin Princess 3.0 & V Plas (1959-1964) [online], motor-car.net [dostęp 2026-04-03] (ang.).
  2. ↑ Bryan Raab Davis, Tiara And Torque: The 1964-'68 Vanden Plas Princess 4-Litre R | The Online Automotive Marketplace | Hemmings, The World's Largest Collector Car Marketplace [online], The Online Automotive Marketplace, 19 stycznia 2025 [dostęp 2026-04-03] (ang.).
  3. ↑ Vanden Plas Princess 3 Litre [online], Vanden Plas Owners Club [dostęp 2026-04-03] (ang.).
  4. ↑ https://www.detailedpedia.com/wiki-Vanden%20Plas%20Princess
  5. ↑ Austin Princess 3.0 & V Plas (1959-1964) [online], motor-car.net [dostęp 2026-04-03] (ang.).
  6. ↑ Bryan Raab Davis, Tiara And Torque: The 1964-'68 Vanden Plas Princess 4-Litre R | The Online Automotive Marketplace | Hemmings, The World's Largest Collector Car Marketplace [online], The Online Automotive Marketplace, 19 stycznia 2025 [dostęp 2026-04-03] (ang.).
  7. ↑ Vanden Plas Princess 4 Litre R [online], Vanden Plas Owners Club [dostęp 2026-04-03] (ang.).
  8. ↑ Austin Princess 4-litre V Plas R (1964-1968) [online], motor-car.net [dostęp 2026-04-03] (ang.).

Linki zewnętrzne