AEG C.VI

C.VI
Descrição
Tipo / Missão	Reconhecimento aéreo
País de origem	Alemanha
Fabricante	Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft – AEG
Período de produção	1916
Quantidade produzida	1 protótipo
Desenvolvido de	AEG C.IV
Primeiro voo em	?
Aposentado em	Não entrou em produção
Tripulação	2, piloto e observador
Especificações Dimensões Comprimento 7,16 m (23,5 ft) Envergadura 13,46 m (44,2 ft) Altura 3,35 m (11,0 ft) Área das asas 39 m² (420 ft²) Alongamento 4.6 Peso(s) Peso vazio 802 kg (1 770 lb) Peso máx. de decolagem 1 120 kg (2 470 lb) Propulsão Motor(es) 1 x motor a pistão em linha de 6 cilindros refrigerado a água Benz Bz.IV Potência (por motor) 200 hp (149 kW) Armamentos Metralhadoras / Canhões 1 x metralhadora de tiro frontal LMG 08/15 de 7,92 mm (0,312 in) 1 x metralhadora Parabellum MG 14 de 7,92 mm (0,312 in) na traseira, no reparo em anel do observador
Aviso

O AEG C.VI foi um protótipo de dois lugares biplano para reconhecimento aéreo da Primeira Guerra Mundial. Ele foi desenvolvido em 1916 a partir do modelo AEG C.IV, mas não chegou a entrar em produção.^[1]

O C.VI utilizava um motor Benz Bz. IVd MLP de 1917 com seis cilindros em linha e 200 hp (149 kW). A particularidade deste motor é que possuía os escapamentos acoplados diretamente em cada cilindro (na imagem).

Desenvolvimento relacionado

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Listas relacionadas

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