Apeadeiro de Almancil

Almancil
Identificação: 78253 ALM (Almancil)[1]
Denominação: Apeadeiro de Almancil
Administração: Infraestruturas de Portugal (sul)[2]
Classificação: A (apeadeiro)[1]
Tipologia: D [2]
Linha(s): Linha do Algarve (PK 327+634)
Altitude: 70 m (a.n.m)
Coordenadas: 37°5′42.21″N × 8°1′26.38″W

(=+37.09506;−8.02399)

(mais mapas: 🌍; IGeoE)
Município: Loulé Loulé
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Prq Cidades
→ Faro		   R   Loulé
→ Lagos

Conexões:
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
 85
Website:
 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Apeadeiro de Almancil-Nexe ou Estação Ferroviária de Vilar Formoso.

O Apeadeiro de Almancil, anteriormente denominado de Vale Formoso (nome originalmente grafado como "Valle"),[3] é uma interface da Linha do Algarve, que serve a localidade de Almancil, no Município de Loulé, em Portugal.

O apeadeiro de Almancil em 2015.

Descrição

Localização e acessos

Esta interface situa-se na Estrada do Vale Formoso (=EM512), distando do centro da localidade nominal mais de um quilómetro.[4]

Infraestrutura

Como apeadeiro em linha em via única, esta interface tem uma só plataforma, que tem 80 m de comprimento e 90 cm de altura.[2] O abrigo de plataforma situa-se do lado nornoroeste da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Vilar Formoso).[5]

Serviços

Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional tipicamente com nove circulações diárias em cada sentido entre Lagos e Faro.[6]

História

Aviso de 1905, onde esta interface aparece com a categoria de paragem, e a denominação de Valle Formoso.

Este apeadeiro situa-se no troço entre Tunes e Faro da Linha do Algarve, que abriu à exploração em 1 de Julho de 1889, tendo sido construído pelo governo português.[7]

Um diploma publicado no Diário do Governo n.º 291, 3.ª Série, de 16 de Dezembro de 1950, aprovou os projectos da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, relativos à atribuição de distâncias próprias para vários apeadeiros, incluindo o de Vale Formoso.[8]

Em 2003 este apeadeiro denominava-se ainda de Vale Formoso,[9] tendo a designação sido alterada para de Almancil em 2004,[10] concorrentemente com o encerramento do Apeadeiro de Almancil-Nexe.[11]

Ver também

Referências

  1. 1 2 (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. 1 2 3 Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
  3. ↑ “Tarifa Especial E — Grande Velocidade” Gazeta dos Caminhos de Ferro 412 (1905.03.16)
  4. ↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (37,09503; −8,02436 → 37,08707;−8,03211)». Consultado em 18 de maio de 2023: 1250 m: desnível acumulado de +12−22 m
  5. ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  6. ↑ Horário dos Comboios : Vila Real de S. António ⇄ Lagos («horário em vigor desde 2022.12.11»). Esta informação refere-se aos dias úteis.
  7. ↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1683). p. 75-77. Consultado em 20 de Março de 2015
  8. ↑ «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 63 (1514). 16 de Janeiro de 1951. p. 505. Consultado em 20 de Março de 2015
  9. ↑ Lagos : Vila Real de St. António («horário em vigor desde 2003.12.14»).
  10. ↑ Lagos : Vila Real de St. António («horário em vigor desde 2004.06.06»).
  11. ↑ «Estação Parque das Cidades construída de raiz no âmbito do Projecto de Modernização da Ligação Lisboa/Algarve». Notícias REFER. Lisboa: REFER – Rede Ferroviária Nacional, EPE. Junho de 2004

Ligações externas

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