Azores Airlines

Azores Airlines
IATA ICAO Indicativo de
chamada
S4 RZO AZORES AIRLINES [1]
Fundada em1998
Principais centros
de operações		Ponta Delgada; Lisboa, Porto
Programa de milhagemSATA IMAGINE
Frota8
Destinos14
LoungeSATA Lounge
SedePonta Delgada
São Miguel, Portugal
Sítio oficialwww.azoresairlines.pt

Azores Airlines é uma companhia subsidiária do Grupo SATA, licenciada para operar voos no exterior dos Açores ligando o arquipélago à Europa e América do Norte, a partir do seu hub no Aeroporto João Paulo II. Resultou da aquisição e transformação, em 1994, da companhia de táxi aéreo Oceanair.

A 19 de Março de 1998 a sua razão social foi alterada de Oceanair para SATA Internacional, tendo a companhia obtido, a 17 de Junho, o Certificado de Operador Aéreo. O seu licenciamento e certificação efectuou-se segundo a exigência dos regulamentos da União Europeia.

Em 1995, depois de 50 anos de voos inter-ilhas, a SATA iniciou voos não-regulares charter, utilizando o Boeing 737-300 para operadores turísticos nacionais e estrangeiros. Desde Janeiro de 2000, os voos para os EUA e Canadá passam a ser realizados pela SATA Internacional que presentemente opera nestas rotas os Airbus A321neo.

Em 1999, a SATA Internacional ganhou o concurso para as ligações aéreas entre Ponta Delgada e o continente e para o Funchal. Em 2002 ganhou mais uma vez o concurso para as rotas que já operava desde há 3 anos. No ano seguinte ganhou o concurso para a concessão dessas rotas.

Em Outubro de 2015 ocorreu uma mudança no nome da companhia, passando a designar-se Azores Airlines, de forma a distinguir-se da companhia-mãe SATA Air Açores, que efetua os voos entre as ilhas dos Açores.

Em janeiro de 2021, um Airbus A321LR operando o voo S46865 da Azores Airlines conquistou o recorde de voo comercial A321LR mais longo em duração, que operou como fretado de Lisboa a Bogotá em um tempo de 9 horas e 49 minutos.[2] A companhia aérea ultrapassou o recorde anteriormente estabelecido pela Air Transat para o seu voo A321LR em 26 de outubro de 2020 de Montréal Trudeau para Atenas, com uma duração de 8 horas e 20 minutos, mas foi posteriormente superado pela TAP Air Portugal em 29 de março de 2021 com o seu voo A321LR de Maputo para a Praia, com uma duração de voo de 10 horas e 7 minutos.

Frota

Desde agosto de 2023 (2023 -08), a Azores Airlines opera as seguintes aeronaves na sua frota totalmente Airbus:[3][4]

Azores Airlines A321Neo
Aviões Em
serviço		 Encomendas Passageiros Notas
C Y Total
Airbus A320-200 3 — — 168 168 Ser Aposentado
Airbus A320neo 2[5] — — 168 168
Airbus A321LR 3 — 16 174 190[6]
Airbus A321neo 2 — 16 170 186[6]
Total 8 2

Frota retirada

  • Boeing 737-300 (retirado no início do século XXI)
  • Airbus A310-200 (retirado no dia 15 de outubro de 2018)
  • Airbus A330-200


Referências

  1. ↑ ICAO Airline Designators beginning with A
  2. ↑ Singh, Jay (8 de janeiro de 2021). «Azores Airlines Beats Air Transat For Longest Airbus A321LR Flight». Simple Flying. Consultado em 21 de abril de 2021
  3. ↑ «Fleet». Azores Airlines. Grupo SATA. Consultado em 9 de agosto de 2023
  4. ↑ «SATA International Fleet Details and History». Planespotters.net. Consultado em 20 de abril de 2021
  5. ↑ Aviação, Kiosque da (2 de março de 2024). «Assista ao vídeo da chegada do segundo A320neo da Azores Airlines». Kiosque da Aviação. Consultado em 3 de março de 2024
  6. 1 2 «Azores Airlines takes first A321neo on lease from ALC». ch-aviation. ch-aviation GmbH. 16 Dezembro 2017
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