Chengdu J-10

J-10 Měnglóng
Caça
Predefinição:Info/Aeronave
Descrição
Tipo / Missão Caça de combate multi-missão, com motor turbofan de pós-combustão, monomotor monoplano
País de origem  China
Fabricante Chengdu Aircraft Industry Corporation
Período de produção 2002-presente
Quantidade produzida +600[1]
Custo unitário RMB ¥190 milhões (US$27,84 milhões, em 2010)
Desenvolvido de Chengdu J-9
Primeiro voo em 23 de março de 1998 (28 anos)
Introduzido em 2005
Variantes
  • J-10A
  • J-10B
  • F-10 Vanguarda
Tripulação 1
Carga útil 6 000 kg (13 200 lb)
Especificações (Modelo: J-10A)
Dimensões
Comprimento 15,49 m (50,8 ft)
Envergadura 9,75 m (32,0 ft)
Altura 5,43 m (17,8 ft)
Área das asas 39 m² (420 ft²)
Alongamento 2.4
Peso(s)
Peso vazio 9 750 kg (21 500 lb)
Peso carregado 12,400 kg (27,3 lb)
Peso máx. de decolagem 19 277 kg (42 500 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 x motor turbofan de pós-combustão Saturn-Lyulka AL-31FN ou WS-10
Empuxo:
  • Empuxo seco: 8 618 kgf (84 500 N)
  • Empuxo em pós-combustão: 13 154 kgf (129 000 N)
Performance
Velocidade máx. em Mach 2,2 Ma (em altitude)
1,2 (ao nível do mar) Ma
Alcance bélico 550 km (342 mi)
Alcance (MTOW) 1 850 km (1 150 mi)
Teto máximo 18 000 m (59 100 ft)
Aviônica
Tipo(s) de radar(es) Radar pulso-doppler de tiro Tipo 1473H
Infravermelho de varredura e travamento Tipo Hongguang-I
Interferômetro de auto-proteção BM/KG300G
Reconhecimento eletrônico KZ900
Navegação e ataque Blue Sky
Laser Infravermelho de visão a frente de ataque e alvo (FILAT na sigla em inglês)
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 1 x canhão Gryazev-Shipunov GSh-23 de 23 mm (0,906 in)
Foguetes foguetes não guiados de 90 mm (3,54 in)
Mísseis Mísseis ar-ar:
PL-8
PL-9
PL-10
PL-12
PL-15
Mísseis ar-terra:
PJ-9
YJ-9K
Bombas LT-2
LS-6; GB3, GB2A, GB3A
FT-1
Mais 250 kg (551 lb), 500 kg (1 100 lb) de bombas não guiadas
Notas
Outros: +3 x tanques externos
Dados de: sinodefence.com,[2] Airforce-technology.com.,[3] SPG Media Limited.,[4] Global Times.[5] e Deagel.com.[6]
Aviso

O Chengdu J-10 Měnglóng (chinês tradicional: 殲十, significando "Aniquilador (Interceptador)" conhecido pelos estadunidenses como Vigorous Dragon ("Dragão Vigoroso") é um caça multi-funcional de 4.5 geração. A aeronave foi desenvolvida pelo Instituto de Projeto de Aeronaves Chengdu (Instituto 611) e construído por Corporação da Indústria Aeronáutica de Chengdu. A aeronave entrou em serviço na Força Aérea da China (PLAAF) em 2003. Posteriormente, uma variante otimizado designado J-10B fez o primeiro voo em fevereiro de 2009. O J-10 é uma aeronave pequeno, leve e simples, multi-funcional, caça e bombardeio ligeiro, desenvolvido para operar em todas as condições atmosféricas.

História

O programa de desenvolvimento de J-10, conhecido inicialmente como Projeto 8610, teve início em 1980. O avião foi originalmente proposto para ser um caça de superioridade aérea, cuja finalidade era combater os modernos caças estadunidenses de quarta geração como os F-16 e os soviéticos MiG-29, mas devido ao final da Guerra Fria as exigências foram alteradas para um caça multipropósito, com capacidade para missões ar-ar e ar-terra. O Instituto 611 recebeu a autorização do governo chinês para desenvolver o J-10, com chefe de design Song Wencong, que foi responsável também pelo antigo projeto de J-7III e Xue Chishou como engenheiro chefe de J-10. O ajudante geral do projeto foi Su Longqing. O J-10 foi inicialmente concebido como uma aeronave especializado e posteriormente alterado para ser uma aeronave multi-funcional.

O projeto foi financiado pelo líder supremo da China, Deng Xiaoping, que autorizou um investimento de meio-bilhão de Renminbi para desenvolver uma aeronave nacional, mas o programa oficial só teve início em 1986, quando o governo da China emitiu aprovação.

De acordo com especialistas estadunidenses, Israel teria contribuído para o desenvolvimento do J-10, vendendo um projeto cancelado da aeronave IAI Lavi, incluindo o projeto aerodinâmico de teste e o programa inicial de teste para o sistema de controle de voo com sistema de controle por cabo. No entanto, o governo de Israel nega qualquer envolvimento no projeto de J-10. Em meados dos anos 90, a Rússia envolveu-se no desenvolvimento do J-10, vendendo o projeto do motor Liulka-Saturn AL-31F para testes iniciais. Chengdu J-10 voou pela primeira vez em 22 de março de 1998, pilotado pelo piloto de teste Lei Qiang.

Este avião possui características muito positivas, como o uso de canards dianteiros de controle e TVC (em algumas versões). É uma boa alternativa ao F-16 estadunidense, devido ao seu menor preço e desempenho equivalente.

Cronologia

Primeiro voo: 23 de março de 1998[7]

Introdução: 2005

Operadores: China e Paquistão

Unidades construídas: 220 (agosto de 2012)[2]

Custo unitário: 27,8 milhões de US$ (2010)

Operadores

Mapa dos operadores do Chengdu J-10 em azul

 China

Paquistão

Potenciais compradores

  •  Brasil — Segundo a coluna Radar, da revista Veja, a China tentou vender ao Brasil caças Chengdu J-10.As negociações, no entanto, não avançaram devido à falta de recursos financeiros e à prioridade dada ao programa Gripen. O Brasil firmou contrato com a sueca Saab para adquirir 36 caças Gripen, com entregas previstas até 2027 — prazo que pode ser prorrogado por conta de cortes orçamentários.[11][12]
  •  Colômbia — Durante visita oficial do presidente Gustavo Petro a Pequim, a China ofereceu à Colômbia até 24 caças multifuncionais J-10CE, avaliados em cerca de US$ 40 milhões cada. O pacote inclui mísseis ar-ar, prazos curtos de entrega e condições de pagamento flexíveis. A Força Aérea Colombiana busca substituir sua frota de 22 caças IAI Kfir, em fase de desativação. Embora exista uma carta de intenções com a sueca Saab para os Gripen, a oferta chinesa se destaca por vantagens logísticas e operacionais, como a garantia de peças de reposição e histórico comprovado em combate.[13]

Histórico operacional

China

A primeira unidade do J-10 foi entregue ao 13º Regimento de Testes em 23 de fevereiro de 2003. Após 18 anos de desenvolvimento, a aeronave foi oficialmente declarada operacional em dezembro do mesmo ano.[14][15]

A versão mais avançada, o J-10C, entrou em serviço de combate em abril de 2018.[16]

Em exercícios simulados, o J-10C demonstrou desempenho superior ao dos caças Su-35 russos, graças à sua menor assinatura de radar, que permite detectar e engajar o inimigo antes. Especialistas apontam que os sensores mais modernos e armamentos de última geração — tanto para combate visual quanto além do alcance visual — são fatores decisivos em sua vantagem. Entre 2019 e 2021, o J-10C superou o Su-35 e o J-16 por três anos consecutivos em treinamentos.

Paquistão

As conversas sobre a aquisição do J-10 começaram em 2006, quando a China ofereceu a versão J-10A. As negociações continuaram até 2012, com a introdução da versão J-10B.[17][18]

Em setembro de 2020, surgiram relatos de que o Paquistão demonstrava interesse no modelo J-10C.[19][20] A compra foi oficializada em dezembro de 2021, com a aquisição de 25 unidades do J-10CE, além de uma opção para mais 11 aeronaves.[21][22] O primeiro lote, composto por seis caças, chegou à Base Aérea de Minhas (Kamra) em 4 de março de 2022, vindo de Chengdu, China. Em 11 de março de 2022, os jatos foram oficialmente incorporados ao Esquadrão nº 15 "Cobras" da Força Aérea do Paquistão (PAF).[23][24][25]

Em 18 de janeiro de 2024, durante a Operação Marg Bar Sarmachar, o Paquistão realizou ataques contra bases do Exército de Libertação do Baluchistão e da Frente de Libertação Baluch, no Irã. A operação contou com drones CAIG Wing Loong II escoltados por J-10CEs.[26]

Durante o conflito com a Índia, em maio de 2025, os J-10CEs foram empregados em combate contra a Força Aérea Indiana (IAF). A PAF alegou ter abatido cinco caças indianos: três Dassault Rafale F3R, um Su-30MKI e um MiG-29.[27][28][29] Um oficial norte-americano, sob anonimato, afirmou haver "alta confiança" de que pelo menos duas dessas aeronaves — incluindo um Rafale — foram realmente abatidas pelos J-10s. A Índia, por sua vez, negou qualquer perda.[30] Suspeita-se que o míssil ar-ar de longo alcance PL-15 tenha sido utilizado na ação.[31][32] Em 7 de maio, analistas relacionaram a valorização das ações da Chengdu Aircraft Corporation aos relatos do bom desempenho do J-10 em combate — marcando sua estreia em operações reais.[33][34][35][36][37]

Acidentes e incidentes

Em 12 de novembro de 2016, durante um voo de treinamento da Equipe de Acrobacia Aérea "1º de Agosto", ocorreu uma colisão aérea na província de Hebei. Um caça J-10 de dois assentos caiu após o incidente. A piloto, Capitã Yu Xu — a primeira mulher chinesa habilitada para pilotar o J-10 — e o copiloto conseguiram ejetar. No entanto, Yu foi atingida por outra aeronave durante a ejeção e faleceu.[38]

Já em outubro de 2020, o Diário do Exército de Libertação Popular noticiou a queda de outro J-10, após o motor da aeronave ter sido desativado por uma colisão com pássaros. O piloto ejetou com sucesso e sobreviveu ao acidente.[39]

Ver também

Referências

  1. ↑ https://www.aereo.jor.br/2024/07/13/comparacao-entre-os-programas-dos-cacas-j-10-da-china-e-lca-tejas-da-india/
  2. 1 2 «Deployment - SinoDefence.com». Consultado em 7 de janeiro de 2011. Arquivado do original em 29 de março de 2007
  3. ↑ «"J-10 (Jian 10) – Vigorous Dragon Multi-Role Tactical Fighter – Air Force Technology".»
  4. ↑ "J-10 (Jian 10) – Vigorous Dragon Multi-Role Tactical Fighter, China".
  5. ↑ «"New generation of fighter jets on horizon".»
  6. ↑ "J-10A / F-10, J-10B, Jian-10, Vigorous Dragon".
  7. ↑ Wang Jieqing. «J-10 Fighter Test Flight Process Secret Revealed». Southern Weekend
  8. ↑ «Chengdu J-10». Wikipedia (em inglês). 18 de maio de 2025. Consultado em 18 de maio de 2025
  9. ↑ «Chengdu J-10». Wikipedia (em inglês). 18 de maio de 2025. Consultado em 18 de maio de 2025
  10. ↑ migrate (20 de agosto de 2024). «China's J-10C Fighter Jet Is A Killer In the Sky». The National Interest (em inglês). Consultado em 18 de maio de 2025
  11. ↑ Defesa, Redação Forças de (5 de janeiro de 2025). «A oferta de caças Chengdu J-10 da China ao governo brasileiro». Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa. Consultado em 18 de maio de 2025
  12. ↑ «A oferta de caças da China ao governo brasileiro | Radar». VEJA. Consultado em 18 de maio de 2025
  13. ↑ Defesa, Redação Forças de (18 de maio de 2025). «China propõe venda de caças J-10CE à Colômbia». Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa. Consultado em 18 de maio de 2025
  14. ↑ «歼10战机试飞过程揭秘 海军型研制全面推进(图)_新浪军事_新浪网». jczs.news.sina.com.cn. Consultado em 18 de maio de 2025
  15. ↑ «J-10 Multirole Fighter Aircraft - SinoDefence.com». web.archive.org. 29 de março de 2007. Consultado em 18 de maio de 2025
  16. ↑ «China's fighter jet J-10C begins combat duty - Xinhua | English.news.cn». web.archive.org. 29 de abril de 2018. Consultado em 18 de maio de 2025
  17. ↑ «Daily Times - Leading News Resource of Pakistan». web.archive.org. 3 de fevereiro de 2008. Consultado em 18 de maio de 2025
  18. ↑ «Batman138 - Situs Slot Gacor Online Resmi dan Terpercaya». www.thenewstribe.com. Consultado em 18 de maio de 2025
  19. ↑ «Pakistan reaches out to China for more fighter jets and missiles». www.timesnownews.com (em inglês). 6 de setembro de 2020. Consultado em 18 de maio de 2025
  20. ↑ Galante, Alexandre (4 de novembro de 2020). «Temendo os caças Rafale, Paquistão quer caças J-10 da China». Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa. Consultado em 18 de maio de 2025
  21. ↑ «Pakistan confirms raising squadron of Chinese J-10C in response to India's Rafale jets». India Today (em inglês). 29 de dezembro de 2021. Consultado em 18 de maio de 2025
  22. ↑ Defesa, Redação Forças de (6 de janeiro de 2022). «Paquistão confirma compra de caças J-10 chineses para conter aeronaves Rafale da Índia». Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa. Consultado em 18 de maio de 2025
  23. ↑ «Pakistan receives first J-10 fighters from China». Janes.com (em inglês). Consultado em 18 de maio de 2025
  24. ↑ APP (11 de março de 2022). «Multi-role J-10C fighter jets inducted into PAF fleet». The Express Tribune (em inglês). Consultado em 18 de maio de 2025
  25. ↑ Reporter, The Newspaper's Staff (12 de março de 2022). «Six China-made J-10C jets inducted into PAF». DAWN.COM (em inglês). Consultado em 18 de maio de 2025
  26. ↑ «Explained: Which weapons were used, how exactly did Pakistan carry out airstrikes in Iran?». Wion (em inglês). Consultado em 18 de maio de 2025
  27. ↑ Defesa, Redação Forças de (7 de maio de 2025). «Ministro do Paquistão afirma que caças Rafale indianos foram abatidos por J-10C chineses». Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa. Consultado em 18 de maio de 2025
  28. ↑ «Pakistan claims Chinese-made J-10C fighter jets used against India's air force». South China Morning Post (em inglês). 8 de maio de 2025. Consultado em 18 de maio de 2025
  29. ↑ «Pakistan Hails Role of Chinese Jets in Repelling India Strikes». Bloomberg.com (em inglês). Consultado em 18 de maio de 2025
  30. ↑ «Exclusive: Pakistan's Chinese-made jet brought down two Indian fighter aircraft, US officials say». Reuters (em inglês). Consultado em 18 de maio de 2025
  31. ↑ Newdick, Thomas (7 de maio de 2025). «China's PL-15 Air-To-Air Missile Appears To Have Been Used In Combat For The First Time». The War Zone (em inglês). Consultado em 18 de maio de 2025
  32. ↑ Barker, Memphis (8 de maio de 2025). «How China helped Pakistan shoot down Indian fighter jets». The Telegraph (em inglês). ISSN 0307-1235. Consultado em 18 de maio de 2025
  33. ↑ Galante, Alexandre (9 de maio de 2025). «Força Aérea do Paquistão detalha o abate de cinco caças indianos, incluindo três Rafales». Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa. Consultado em 18 de maio de 2025
  34. ↑ «China's Defense Stocks Advance After India-Pakistan Clash - Bloomberg». web.archive.org. 7 de maio de 2025. Consultado em 18 de maio de 2025
  35. ↑ Srivastava, Mehul; Clover, Charles; Jilani, Humza (9 de maio de 2025). «China's J-10 'Dragon' shows teeth in India-Pakistan combat debut». Financial Times. Consultado em 18 de maio de 2025
  36. ↑ «When the Dragon Took Flight: Pakistan's J-10C shifts the balance» (em inglês). 12 de maio de 2025. Consultado em 18 de maio de 2025
  37. ↑ Defesa, Redação Forças de (7 de maio de 2025). «Conflito Índia-Paquistão impulsiona ações da Chengdu e derruba valor da Dassault». Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa. Consultado em 18 de maio de 2025
  38. ↑ «Black box of plane that crashed and killed female fighter pilot found - People's Daily Online». en.people.cn. Consultado em 18 de maio de 2025
  39. ↑ «Chinese fighter jet taken down by bird | Taiwan News | Oct. 5, 2020 17:17». taiwannews.com.tw (em inglês). 5 de outubro de 2020. Consultado em 18 de maio de 2025
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