Dallara F2 2018

Dallara F2 2018
Jack Aitken pilotando um F2 2018 na rodada da Fórmula 2 de Spielberg em 2018.
Visão geral
FabricanteDallara
MatrizVarano de' Melegari, Itália
Ficha técnica
MotorMecachrome V634T 3,4 L V6 turbo
Potência612 cv (456 kW)
TransmissãoHewland LFSC 2000, semiautomática, sequencial, seis velocidades
Dimensões
Peso720 kg (incluindo o piloto)
Cronologia

O Dallara F2 2018 (originalmente conhecido como Dallara F2/18)[1] foi um monoposto desenvolvido pelo fabricante italiano Dallara para ser usado como o único chassi do Campeonato de Fórmula 2 da FIA, uma categoria de apoio da Fórmula 1. O F2 2018 foi a segunda geração de carros usados pela categoria, sendo introduzido na temporada de 2018 como substituto para o antigo chassi Dallara GP2/11[2] e foi usado até a temporada de 2023, antes de ser substituído pelo Dallara F2 2024 a partir da temporada de 2024.[3][4] Como o Campeonato de Fórmula 2 é uma categoria de monotipos, o F2 2018 foi usado por todas as equipes e pilotos que competiam no campeonato.

O F2 2018 foi o primeiro carro de Fórmula 2 da Dallara a utilizar motor turbo, bem como o primeiro carro da categoria júnior de apoio da Fórmula 1 com motor turbo desde o Dallara GP3/10, que foi usado entre 2010 e 2012, quando a GP3 Series usou um turbocompressor e, também o primeiro carro de Fórmula 2 com motor turbo desde o Williams JPH1, usado entre 2009 e 2012, quando o campeonato de Fórmula 2 da MSV, de propriedade de Jonathan Palmer, usava um motor turbo.

Ver também

Referências

  1. ↑ «F2 reveals new car, confirms halo from 2018». speedcafe.com. Speedcafe. 1 de setembro de 2017. Consultado em 27 de dezembro de 2019
  2. ↑ Khorounzhiy, Valentin (16 de dezembro de 2016). «GP2 aiming for V6 switch, but not wider tyres for 2018 car». motorsport.com. Motorsport Network. Consultado em 27 de dezembro de 2019
  3. ↑ «Formula 2 next generation car breaks cover in Monza». www.formula1.com (em inglês). Consultado em 30 de agosto de 2025
  4. ↑ «FIA F2: Dallara F2 2024». Dallara Group S.r.l. Consultado em 30 de agosto de 2025