Fernando Barrichello

Fefo Barrichello foi introduzido ao kart aos seis anos, por influência da família.^[9] Ele estreou em competições de cartismo em 2015, ao correr no Florida Winter Tour na classe Mini ROK, terminando em oitavo lugar, e na Shell SKB Paulista de kart na classe Cadete, onde acabou em terceiro, sendo superado por um jovem Rafael Câmara.^[10] Foi vice-campeão sul-americano e da Copa São Paulo KGV. Também competiu nas 500 milhas de kart em Interlagos ao lado do pai e do irmão Dudu, vencendo em 2022.^[11] Seu melhor resultado em sua carreira no kart internacional foi o segundo lugar na Orlando Cup de 2018 na categoria Junior ROK.^[12]

Barrichello foi anunciado pela Full Time Sports para competir na temporada inaugural do Campeonato Brasileiro de Fórmula 4. Fefo venceu duas corridas e ficou em 7º lugar no campeonato, com 123 pontos.^[13][14]

No início de 2023, ele se juntou à Carlin no Campeonato de Fórmula 4 dos Emirados Árabes Unidos de 2023.^[15] Nas nove corridas disputadas, ele não pontuou em nenhuma, se classificando em 42º.^[16]

Para sua campanha em tempo integral, ele se juntou ao Campeonato Espanhol de Fórmula 4 com a Monlau Motorsport^[17][18] pontuando apenas na primeira rodada em Spa-Francorchamps. Fefo ficou em décimo sétimo na classificação do campeonato, com 6 pontos.^[16]

Barrichello retornou à F4 Brasil em 2023 com a Cavaleiro Sports, a partir da segunda etapa em Interlagos,^[19] alcançando o oitavo lugar na segunda corrida. Pontuou de forma consistente ao longo da temporada, e conquistou quatro pódios: um segundo lugar na segunda corrida em Mogi Guaçu, um terceiro lugar na terceira corrida em Goiânia e dois segundos lugares na próxima etapa em Interlagos.^[20] Ele terminou a etapa final em Interlagos com mais dois pódios e uma primeira volta mais rápida na corrida final. Barrichello encerrou o campeonato em 5º lugar, com 140 pontos.^[16]

Barrichello mudou-se para a Eurofórmula Open em 2024, competindo com a Team Motopark,^[21] onde fez parceria com o ex-piloto de Fórmula 2 Brad Benavides, Levente Révész, Cenyu Han e Jakob Bergmeister.^[22]

Começou o ano como o único estreante, o que facilitou seu caminho na briga pelo título de melhor novato. Ele levou esse título na primeira corrida da quinta rodada, por ter sido o único a competir em todas as rodadas até aquele momento. Ao longo do ano, Fefo enfrentou outros novatos, como Enzo Richer, que competiu apenas na quinta rodada, Vladislav Ryabov e Ricardo Escotto, que entraram na sétima rodada. Fefo encerrou o ano com 20 vitórias entre os estreantes, finalizando o ano como o único a ter disputado todas as provas e não ter abandonado nenhuma.

Já na competição principal, Barichello se mostrou consistente, figurando no Top-10 em todas as provas e alcançando seis pódios, incluindo duas vitórias. A primeira veio na corrida 2 do Red Bull Ring,^[23][24] e a segunda foi na corrida que encerrou a temporada, que foi concedida a ele porque o vencedor original, Yevan David, não era elegível para pontos. Barrichello fechou o ano em terceiro, anotando 264 pontos, 81 a menos que o vice Francesco Simonazzi e 167 a menos que seu companheiro Benavides, o campeão da temporada.^[25]

Barrichello segue com a equipe Motopark para 2025.^[26] Fez seu primeiro pódio ao ser terceiro na corrida 2 de Spa-Francorchamps. Sua primeira vitória do ano veio na corrida 2 de Paul Ricard, com ele também conseguindo mais um terceiro lugar na corrida 3.^[27]

Em 29 de agosto, foi anunciado que Barrichello se juntaria a equipe AIX Racing para a rodada final do Campeonato de Fórmula 3 da FIA de 2025 no circuito de Monza e como piloto em tempo integral para a temporada de 2026.^[1][28] Na sua estreia na F3 em Monza, Fefo saiu da vigésima nona colocação para ser décimo sétimo na corrida sprint, mas na corrida principal, ele rodou e acabou abandonando.^[29] Com isso, Barrichello terminou 2025 sem pontos e na trigésima quinta colocação, acima de Nicola Marinangeli, que fez a temporada completa, e de José Garfias, que só tinha feito a etapa de Barcelona.^[30]

(Legenda) (Corridas em negrito indicam pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

(Legenda) (Corridas em negrito indicam pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)