Flapper
| Flapper | |
|---|---|
| Empresa privada | |
| Fundação | 2016 |
| Sede | Lisboa, Portugal |
| Website | https://www.flyflapper.com/ |
Flapper é uma empresa de aviação executiva sediada em Lisboa, Portugal, que fornece serviços de fretamento aéreo sob demanda e gerenciamento de aeronaves em escala global.[1][2]
História
A Flapper foi fundada no início de 2016 por um grupo de empreendedores brasileiros e poloneses.[1]
A aceleradora de startups brasileira ACE foi a primeira a investir na Flapper e, em meados de 2018, outros investidores, incluindo a gestora de fundos brasileira Confrapar, lideraram o investimento semente da empresa. Até dezembro de 2018, a empresa havia levantado aproximadamente R$ 4 milhões em financiamento.[3][1][4]
Em outubro de 2018, foi reportado que a Flapper planejava adicionar helicópteros elétricos autônomos de decolagem e pouso vertical (eVTOL) ao seu serviço de voos compartilhados, com lançamento previsto para 2021.[5]
Em 2020, a Flapper expandiu suas operações internacionalmente, entrando inicialmente no Chile e, posteriormente, nos Estados Unidos, antes de estabelecer sua sede internacional em Lisboa, Portugal.[6][2]
Em 2021, a Eve Air Mobility (empresa do grupo Embraer) e a Flapper anunciaram uma parceria com o objetivo de desenvolver o mercado de mobilidade aérea urbana na América Latina. A parceria foi descrita como uma prova de conceito para futuras operações de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, incluindo o uso de helicópteros para coleta de dados operacionais.[7]
Em 2024, a Flapper anunciou uma extensão de sua rodada Série A e declarou que planejava direcionar recursos para um programa de gerenciamento de aeronaves e propriedade fracionada. A empresa também informou ter assinado cartas de intenção com fabricantes de aeronaves elétricas e híbridas-elétricas, incluindo MagniX, Electra, Jaunt Mobility e Eve Mobility.[8]
Em 2025, a Flapper adquiriu o operador de táxi aéreo Black Táxi Aéreo em uma transação à vista, incorporando a frota e as instalações da empresa à sua operação. Nos termos da aquisição, a Black passou a operar como uma operadora dentro do modelo de intermediação da Flapper, e seu fundador assumiu a liderança da divisão de gerenciamento de aeronaves e propriedade compartilhada. A organização combinada adicionou várias aeronaves às suas operações, incluindo um jato Gulfstream GIV-SP.[9][10][11]
Em 2025, a Flapper reportou aproximadamente 4 000 aeronaves listadas em sua plataforma digital e mais de 30,000 clientes.[2][8]
Operações
O principal negócio da Flapper é o fretamento exclusivo de aeronaves, fornecido por meio de uma plataforma de reservas digitais e aplicativo móvel que conecta clientes a operadores de aeronaves. A empresa descreveu seus serviços como incluindo fretamento aéreo e voos compartilhados.[1][4]
De acordo com a Business Air News, a Flapper lista mais de 4 000 aeronaves para fretamento sob demanda e projetou alcançar 500 000 downloads de seu aplicativo de reserva de jatos privados até o final de 2025.[12]
Desde 2025, a empresa expandiu suas operações para incluir programas de gerenciamento de aeronaves e propriedade compartilhada após a aquisição da Black Táxi Aéreo.[9][11]
Pagamentos
A Flapper permite que os usuários paguem por voos via cartão de crédito, com opção de parcelamento em até três vezes sem juros, bem como por meio de criptomoedas.[13][14]
Referências
- 1 2 3 4 Rafael Faustino (1 de abril de 2018). «"Uber da Aviação Executiva", startup brasileira expande serviço e atrai investimentos»
- 1 2 3 Curt Epstein (3 de junho de 2022). «Flapper Lands in Europe». AIN Media Group
- ↑ Tainá Freitas (14 de junho de 2018). «Startup de aviação levanta R$ 3 milhões para fazer você andar de jatinho»
- 1 2 Maurício Renner (12 de julho de 2018). «Flapper oferece Concur para clientes»
- ↑ Fernando Paiva (30 de outubro de 2018). «Flapper planeja oferta de voos em helicópteros elétricos autônomos»
- ↑ «Aerocardal and Flapper to pool Latam resources». 24 de novembro de 2020
- ↑ «Eve and Flapper partnership». 22 de julho de 2021
- 1 2 «Flapper secures Series A extension funding». 20 de junho de 2024
- 1 2 Sérgio Ripardo (21 de agosto de 2025). «Fusão do táxi aéreo: Flapper compra Black Aviação». Bloomberg Línea
- ↑ «Black joins forces with Flapper». Stansted News Limited. 28 de agosto de 2025
- 1 2 «Brazil's Flapper buys Black Aviação». 2025
- ↑ «The future is mobile: the private jet app from Flapper». Business Air News. 6 de dezembro de 2022
- ↑ Anderson Figo (31 de agosto de 2018). «Uber dos jatinhos privados libera parcelamento»
- ↑ «Empresa brasileira de voos compartilhados aceita bitcoin». 2019