HMS Duncan (1901)
| HMS Duncan | |
|---|---|
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 Reino Unido | |
| Operador | Marinha Real Britânica |
| Fabricante | Thames Ironworks |
| Homônimo | O Visconde Duncan |
| Batimento de quilha | 10 de julho de 1899 |
| Lançamento | 21 de março de 1901 |
| Comissionamento | 8 de outubro de 1903 |
| Descomissionamento | março de 1919 |
| Destino | Desmontado |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Couraçado pré-dreadnought |
| Classe | Duncan |
| Deslocamento | 15 100 a 15 400 t (carregado) |
| Maquinário | 2 motores de tripla-expansão 24 caldeiras |
| Comprimento | 132 m |
| Boca | 23 m |
| Calado | 7,85 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| 17 680 cv (13 000 kW) | |
| Velocidade | 19 nós (35 km/h) |
| Autonomia | 6 070 milhas náuticas a 10 nós (11 240 km a 19 km/h) |
| Armamento | 4 canhões de 305 mm 12 canhões de 152 mm 10 canhões de 76 mm 6 canhões de 40 mm 4 tubos de torpedo de 450 mm |
| Blindagem | Cinturão: 178 mm Convés: 25 a 51 mm Anteparas: 178 a 279 mm Torres de artilharia: 203 a 254 mm Barbetas: 102 a 279 mm Casamatas: 152 mm Torre de comando: 305 mm |
| Tripulação | 720 |
O HMS Duncan foi um couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Real Britânica e a quarta embarcação da Classe Duncan. Sua construção começou em julho de 1899 nos estaleiros da Thames Ironworks e foi lançado ao mar em março de 1901, sendo comissionado na frota britânica em outubro de 1903. Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 305 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento carregado de mais de quinze mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de dezenove nós.[1]
O Duncan teve um início de carreira tranquilo e sem grandes incidentes. Começou ser serviço atuando na Frota do Mediterrâneo, depois também integrando a Frota do Canal, Frota do Atlântico e Frota Doméstica, tornando-se depois de 1912 um navio-escola. A Primeira Guerra Mundial começou em 1914 e o navio foi designado para patrulhar o Mar do Norte e Oceano Atlântico. Foi enviado para o Mar Mediterrâneo em 1915 e envolveu-se em operações contra a Grécia. Voltou para casa no início de 1917 e usado como alojamento flutuante até ser desmontado em 1920.[2]
Referências
- ↑ Lyon & Roberts 1979, p. 37
- ↑ Buer 2013, pp. 242–243
Bibliografia
- Burt, R. A. (2013) [1988]. British Battleships 1889–1904. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-173-1
- Lyon, David; Roberts, John (1979). «Great Britain and Empire Forces». In: Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-133-5
Ligações externas
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