Kuznetsov NK-32
 Motor turbofan Kuznetsov NK-32 | |
| Tipo | Turbofan |
|---|---|
| País de origem | União Soviética / Rússia |
| Fabricante | Kuznetsov Design Bureau |
| Aplicação principal | Tupolev Tu-160 |
O Kuznetsov NK-32 é um motor a jato turbofan de baixo índice de contorno (bypass), corpo triplo e equipado com pós-combustor, que impulsiona o bombardeiro supersónico Tupolev Tu-160, e que foi instalado nas versões posteriores do avião supersónico de transporte Tupolev Tu-144LL. Produz 245 kN (55 000 lbf) de empuxo com o pós-combustor acionado.
Uma variante atualizada, conhecida como NK-32 Nível 2 (Tier 2), será usada nos Tu-160 modernizados, e uma variante sem pós-combustão, o NK-65, será usada no futuro bombardeiro furtivo russo, o Tupolev PAK DA.[1]
O NK-65 e uma variante turbofan com engrenagens e de alto índice de contorno, o PD-30, com um empuxo de 30 000 quilogramas-força (290 kN; 66 000 lbf), foram propostos para utilização nos novos aviões comerciais de fuselagem larga russos, bem como no cargueiro pesado atualizado Antonov An-124 Ruslan.[2][3]
Aplicações
- Tupolev Tu-160
- Tupolev Tu-144LL
- Tupolev Tu-22M3M[4]
- Yakovlev Yak-43
- PAK DA
Especificações
Características gerais
- Tipo: Motor turbofan de corpo triplo, baixo índice de contorno (bypass) e com pós-combustor
- Comprimento: 6 000 mm (240 in)[5]
- Diâmetro: 1 460 mm (57 in)[5]
- Peso seco: 3 400 kg (7 500 lb)[5]
Componentes
- Compressor: 3 estágios de baixa pressão (fan), 5 estágios de pressão intermédia, 7 estágios de alta pressão
- Câmara de combustão: Anular
- Turbina: 1 estágio de alta pressão, 1 estágio de pressão intermédia, 2 estágios de baixa pressão
Desempenho
Ver também
Motores semelhantes
- General Electric F101
Referências
- ↑ «An engine for PAK DA bomber will be derived from the engine, which powers Tu-160 - News - Russian Aviation - RUAVIATION.COM». www.ruaviation.com. Consultado em 13 de janeiro de 2019
- ↑ «PD-30: future Russian thirty-tonner». Take-off magazine. Consultado em 7 de março de 2016. Cópia arquivada em 8 de março de 2016
- ↑ «Take-off Magazine : PD-30: future Russian thirty-tonner». fantasylab.ru. Consultado em 13 de janeiro de 2019. Cópia arquivada em 13 de janeiro de 2019
- ↑ Axe, David (24 de janeiro de 2019). «Meet Russia's Tu-22M3M Backfire Bomber: Everything We Know So Far». The National Interest. Consultado em 16 de março de 2020
- 1 2 3 4 5 «Civil Turbojet/Turbofan Specifications». www.jet-engine.net. Consultado em 13 de janeiro de 2019. Cópia arquivada em 27 de junho de 2019
- 1 2 «Military Turbojet/Turbofan Specifications». www.jet-engine.net. Consultado em 13 de janeiro de 2019. Cópia arquivada em 2 de outubro de 2011
- 1 2 «Самолёт Ту-160». www.airforce.ru. Consultado em 13 de janeiro de 2019
Ligações externas
- NK-32 no LeteckeMotory.cz (em checo)