Lycoming O-360

Lycoming O-360

Lycoming O-360 é uma família de motores de aeronaves a pistão de quatro cilindros, acionamento direto, oposição horizontal e refrigeração a ar, desenvolvida e fabricada nos Estados Unidos pela Lycoming. Os motores da série O-360 produzem entre 145 e 225 cavalos de potência (109 a 168   kW), com o O-360 básico que produzem 180 cavalos de potência.[1][2]

A família de motores foi instalada em milhares de aeronaves, incluindo o Cessna 172, o Piper Cherokee, o Grumman Tiger e muitos modelos de experimentais. Tem um tempo nominal de fábrica entre a revisão geral (TBO) de 2000 horas ou doze anos. Os motores da família O-360 também são amplamente utilizados em aerobarcos, principalmente nos Hurricane Aircats utilizadoss pelo Exército dos EUA durante a Guerra do Vietnã .

O primeiro O-360 certificado foi o modelo A1A, em 20 de julho de 1955

A família de motores O-360 compreende 167 modelos com 12 prefixos diferentes.

  • Série carburada O-360
  • Série HO-360 montada horizontalmente para instalação em helicópteros
  • LO-360 igual ao O-360, mas com virabrequim rotativo à esquerda, para uso em pares em aeronaves de dois motores [3]
  • Série turboalimentada TO-360
  • Série de rotação esquerda turboalimentada LTO-360
  • Série IO-360 injetada a combustível
  • LIO-360 igual ao IO-360, mas com eixo de manivela rotativo esquerdo
  • Série AIO-360 com injeção invertida (cárter seco acrobático)
  • Série AEIO-360 injetada com combustível acrobático
  • Série HIO-360 injetada de combustível montada horizontalmente para helicópteros
  • Rotação esquerda do LHIO-360, injetada em combustível, montada horizontalmente para helicópteros
  • Série TIO-360 turbo e injetada a combustível

Aplicações

Algumas aeronaves que utilizam o motor são os aviões:

E o helicóptero:

Referências

  1. ↑ Lycoming (2004). «360 Series» (PDF). Consultado em 16 de setembro de 2008. Cópia arquivada (PDF) em 26 de novembro de 2010
  2. ↑ «AVBRAS - ZODIAC CH 640 MOTOR LYCOMING». www.aviacaobr.com.br. Consultado em 1 de julho de 2020
  3. ↑ Federal Aviation Administration (13 de julho de 2004). «Airplane Flying Handbook» (PDF). Consultado em 18 de fevereiro de 2012. Cópia arquivada (PDF) em 21 de setembro de 2012