Tesla Supercharger

Tesla Supercharger em Mâcon, França.

Tesla Supercharger é a designação da rede e dos equipamentos de estações de carregamento rápido para veículos elétricos detida e operada pela Tesla.

No final de 2016, havia 769 estações em todo o mundo, com 4876 carregadores. No início de 2026, havia já mais de 8200 estações, com mais de 50000 carregadores.[1] As estações de carregamento rápido são configuradas para viagens de longa distância. As estações são, portanto, colocadas ao longo de rotas próximas a comodidades como hotéis, restaurantes e áreas comerciais. [2]

A rede Supercharger foi lançada em 24 de setembro de 2012, juntamente com o Tesla Model S, com seis estações na Califórnia. Em novembro de 2025, a Tesla operava uma rede de aproximadamente 7900 estações Supercharger com mais de 75 000 conectores em todo o mundo. A maioria está localizada em três regiões: Ásia-Pacífico (3000 estações), América do Norte (3000) e Europa (1500). Os Superchargers podem fornecer até 500 quilowatts (kW) de potência.

O consumo é geralmente cobrado pela energia utilizada durante o carregamento. Para desencorajar a permanência prolongada do veículo, taxas de ociosidade podem ser cobradas dos clientes que permanecem conectados após a conclusão do carregamento, e taxas de congestionamento podem ser cobradas dos clientes que permanecem conectados após a bateria atingir 80% de carga.

Mesmo com um Supercharger das gerações mais antigas, cerca de 270 km de alcance podem ser carregados em menos de 30 minutos.[3]

Tecnologia

Uma das mais antigas estações de supercarregamento no Estados Unidos, em Lebec (Califórnia), tem uma cobertura de painéis solares da Tesla Energy.
VersionImageMax powerFeatures / Notes
V1 90 ou 120 kW
  • A potência de saída é reduzida quando outro veículo está conectado ao carregador emparelhado, geralmente o vizinho.
V2 120 ou 150 kW
  • A potência de saída é reduzida quando outro veículo está conectado ao carregador emparelhado, geralmente o vizinho.
Urban 72 kW
  • Dispositivo de formato compacto e baixo consumo de energia para instalações urbanas.
V3 250 kW
  • Equipado com um cabo mais fino e leve que utiliza refrigeração líquida.
  • Alguns locais na América do Norte estão equipados com o adaptador CCS "Magic Dock" para carregar veículos CCS que não sejam da Tesla sem um adaptador NACS externo.
V3+[4] 325 kW
  • Equipado com um cabo mais longo para carregar veículos que não sejam da Tesla.
  • Tem um sistema de refrigeração melhor do que os Superchargers V3, permitindo carregamento de 1.000 amperes para 325 kW, apesar de usar o mesmo hardware interno dos Superchargers V3.
  • Algumas estações de carregamento na América do Norte estão equipadas com o adaptador CCS "Magic Dock" para carregar veículos CCS que não sejam da Tesla sem a necessidade de um adaptador NACS externo.
V4 500 kW
  • Fornece potência de saída de até 800 V, permitindo um carregamento mais rápido para veículos elétricos com arquiteturas de bateria acima de 400 V.
  • O primeiro carregador V4 foi instalado em Redwood City (Califórnia) em setembro de 2025.

No mundo

No início de 2026, a rede contava com mais de 8200 estações, com mais de 50000 carregadores[1] distribuídos por:

Em Portugal

A rede de supercarregadores Tesla em Portugal está instalada em 9 locais[5]:

Estão em fase de planeamento, construção ou instalação locais adicionais de Tesla Supercharger em Portugal, como Matosinhos, Viseu, Albergaria-a-Velha ou Guimarães, entre outros.[1]

Ver também

Referências

  1. 1 2 3 «supercharge.-info». supercharge.info (em inglês). Consultado em 8 de janeiro de 2026
  2. ↑ «Carregamento com Supercharger». www.tesla.com. 6 de janeiro de 2015. Consultado em 20 de junho de 2020
  3. ↑ Souza, Gustavo (25 de janeiro de 2018). «Supercharger Tesla: carregamento ultrarrápido de carros elétricos». Carro Elétrico. Consultado em 20 de junho de 2020
  4. ↑ Morrill, Wes (4 de agosto de 2024). «Tweet by Cybertruck Lead Engineer at Tesla»
  5. ↑ Tesla. «Superchargers em Portugal». tesla.com. Consultado em 8 de janeiro de 2026