Yangwang

A e⁴ é uma arquitetura de propulsão com quatro motores elétricos independentes, um para cada roda. Esta configuração permite um controle vetorial de torque preciso e instantâneo, superando a velocidade de resposta dos sistemas de tração integral (AWD) convencionais em até 100 vezes.^[3] A plataforma habilita várias funcionalidades de segurança e manobra:

• Giro de 360° (Tank Turn): Ao girar as rodas de um lado para a frente e as do outro para trás simultaneamente, os veículos podem realizar um giro de 360 graus sobre o próprio eixo, facilitando manobras em espaços apertados. A função é possível devido ao alto torque de cada motor (320-420 Nm) que vence o atrito dos pneus.^[4]
• Controle em caso de furo de pneu: Se um pneu estourar a alta velocidade (até 120 km/h), o sistema pode ajustar o torque das três rodas restantes em milissegundos para manter a estabilidade do veículo e permitir uma parada segura.^{[carece de fontes?]}
• Modo de Flutuação de Emergência: Desenvolvido para situações de inundação, este modo é ativado quando o veículo entra em águas profundas. Automaticamente, o sistema fecha as janelas, abre o teto solar (como rota de fuga), eleva a suspensão ao nível máximo e desliga o motor a combustão (no U8). Os motores elétricos nas rodas permitem que o veículo se desloque na água a até 3 km/h por até 30 minutos.^[5]
• Movimento Lateral (Crab Walk): O veículo pode se mover lateralmente ao esterçar todas as rodas na mesma direção, útil para estacionar ou desviar de obstáculos.

O DiSus é o sistema de controle inteligente e adaptativo da carroçaria da BYD, projetado para otimizar o conforto, a agilidade e a segurança em todas as condições. Existem várias versões do sistema:

• DiSus-P (Hidráulico): Utilizado no Yangwang U8, é um sistema de suspensão hidráulica que oferece um curso de suspensão ajustável de até 200 mm. Ele permite que o U8 eleve sua altura para superar terrenos difíceis e é essencial para o funcionamento de funcionalidades como o "tank turn".^[6]
• DiSus-X: A versão mais avançada, que estreou no supercarro U9. O DiSus-X integra controle vertical, lateral e longitudinal, permitindo que o carro "dance", "salte" e até mesmo ande sobre três rodas em caso de um pneu furado, demonstrando um controle de carroçaria sem precedentes.^{[carece de fontes?]}
• DiSus-Z: Lançado com o sedã U7, é o primeiro sistema de suspensão do mundo a usar motores eletromagnéticos de acionamento direto em vez de amortecedores hidráulicos. Com um tempo de resposta de apenas 10 milissegundos, oferece um controle de amortecimento extremamente rápido e preciso. O sistema também pode recuperar energia a partir do movimento da suspensão, de forma semelhante à frenagem regenerativa.^{[carece de fontes?]}

O Yangwang U8 é um SUV off-road de luxo e o primeiro modelo de produção da marca. Lançado em 20 de setembro de 2023, ele combina a plataforma e⁴ com um motor 2.0L turbo a gasolina que atua como extensor de autonomia, alimentando uma bateria LFP Blade de 49.05 kWh.^{[carece de fontes?]} É equipado com 38 sensores, incluindo 3 LiDARs, para funções de condução autônoma avançada. Seu interior luxuoso conta com um painel de instrumentos de 23,6 polegadas, uma tela central OLED de 12,8 polegadas e duas telas de 12,8 polegadas para os passageiros traseiros.

O Yangwang U9 é um supercarro elétrico de dois lugares que foi colocado à venda em fevereiro de 2024.^{[carece de fontes?]} Ele é construído sobre a plataforma e⁴ e é o primeiro veículo a ser equipado com o sistema de suspensão DiSus-X, que lhe confere a capacidade de "pular" e andar sobre três rodas. Sua bateria LFP Blade de 80 kWh pode ser carregada de 30% a 80% em apenas 10 minutos usando um carregador de 500 kW. A aerodinâmica agressiva gera uma força descendente significativa para estabilidade em alta velocidade.

O Yangwang U7 é um sedã de luxo de grande porte, lançado em março de 2025.^[7] Ele se destaca por um coeficiente de arrasto (Cd) excepcionalmente baixo de 0,195, um dos mais baixos para um carro de produção. É o primeiro modelo a utilizar o sistema de suspensão eletromagnética DiSus-Z. Equipado com a plataforma e⁴, ele também possui três LiDARs e o avançado sistema de assistência ao motorista "God's Eye A".

• A cor "Argyle Purple" do Yangwang U9 recebeu o Supreme Gold Award no International CMF Design Awards de 2024.^{[carece de fontes?]}