Colgan Air

Colgan Air
Изображение логотипа
ИАТА ИКАО Позывной
9L CJC COLGAN
Дата основания 1991
Прекращение деятельности 2012
Хабы US Airways Express:
Ла Гардия
Логан
United Express:
международный аэропорт Washington Dulles
Continental Connection:
Аэропорт Хьюстон (Интерконтинентал)
Ньюарк Либерти
Размер флота 48
Пунктов назначения 53
Материнская компания Pinnacle Airlines Corp.
Штаб-квартира Соединённые Штаты Америки Манассас, США
Руководство Buddy Casey (Бадди Кейси) (Президент)
Сайт colganair.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Colgan Air, Inc. — американская региональная авиакомпания, являвшаяся дочерним подразделением Pinnacle Airlines. Штаб-квартира расположена на территории регионального аэропорта Манассас в г. Манассас (Manassas), штат Виргиния.

Главные пункты назначения — нью-йоркский аэропорт Ла Гардия, бостонский международный аэропорт Логан, международный аэропорт Washington Dulles, международный аэропорт Ньюарк Либерти, и хьюстонский Аэропорт Хьюстон Интерконтинентал имени Джорджа Буша. В данный момент обслуживает почти 50 городов на северо-востоке и в Техасе в качестве региональной компании для US Airways Express, United Express и Continental Connection.

5 февраля 2007 было объявлено, что Калгэн будет обслуживать линии компании Continental Airlines из международного аэропорта Ньюарк Либерти, начиная с 2008 года. Калгэн закупила и использует 15 новых самолётов Bombardier Q400[1].

История

Saab 340B в цветах Colgan Air

Чарльз Калгэн (Charles J. Colgan) основал[2] FBO (Fixed base operator, сервисный центр для обслуживания пассажиров и проведения технического обслуживания и ремонта) «Colgan Airways Corporation» в аэропорту Манассас (Вашингтон) и Покипси в 1965. Компания начала предусмотренное обслуживание по контракту с IBM в 1970 между аэропортом Манассас и Покипси. В следующие 15 лет она разрослась и в 1986 была продана Presidential Airways.

Когда в 1991 Presidential Airways исчезла, Калгэн и его сын, Майкл Дж. (Michael J.) возобновили свой бизнес под маркой Colgan Air. Компания была основана и начала работать 1 декабря 1991. 1 июля 1997 она стала региональным подразделением Continental Airlines, работая под маркой Continental Connection.

Пункты назначения

United Express

Unmarked Saab 340B компании Colgan Air в аэропорту Логан
Виргиния
Западная Виргиния
  • Бекли (Beckley) — мемориальный аэропорт Beckley Raleigh County
  • Кларксберг (Clarksburg) — аэропорт North Central West Virginia
  • Моргэнтаун — аэропорт Morgantown Municipal
  • Паркерсберг (Parkersburg) — региональный аэропорт Mid-Ohio Valley
  • Чарлстон — аэропорт Yeager
Нью-Йорк (штат)
  • Бингхэмтон (Binghamton) — аэропорт Greater Binghamton
  • Уайт-Плэйнс (White Plains) — аэропорт Westchester County
Пенсильвания
  • Аллентаун / Вифлеем (Bethlehem) — международный аэропорт Lehigh Valley
  • Алтуна (Altoona) — аэропорт Altoona-Blair County
  • Джонстаун (Johnstown) — аэропорт Johnstown-Cambria County
  • Стейт-Каллидж (State College) — аэропорт University Park

US Airways Express

Saab 340B в цветах US Airways Express
Виргиния
Западная Виргиния
Коннектикут
Мэн
  • Огаста — аэропорт Augusta State
  • Бар-Харбор (Bar Harbor) — аэропорт Hancock County-Bar Harbor
  • Преск-Айл (Presque Isle) — региональный аэропорт Северный Мэн
Массачусетс
  • Бостон — международный аэропорт Логан, Хаб
  • Хайаннис (Hyannis) — муниципальный аэропорт Барнстабл, сезонный
  • Нантакет — мемориальный аэропорт Нантакет, сезонный
  • Мартас-Винъярд — аэропорт Мартас-Вайнъярд, сезонный
Нью-Гэмпшир
Нью-Йорк

Continental Connection

Bombardier Q400 в цветах Continental Connection
Вермонт
Виргиния
Коннектикут
Луизиана
  • Alexandria (Alexandria International Airport)
  • Lafayette (Lafayette Regional Airport)
  • Lake Charles (Lake Charles Regional Airport)
  • Monroe (Monroe Regional Airport)
  • Шривпорт (Shreveport Regional Airport)
Мэн
Мэриленд
Нью-Джерси
Нью-Йорк
Северная Каролина
Огайо
Пенсильвания
Род-Айленд
Южная Каролина
  • Myrtle Beach (Myrtle Beach International Airport)
Техас
Канада

Аварии

  • Рейс 9446 авиакомпании Colgan Air* 26 августа 2003 Beech 1900D, принадлежащий Colgan Air, совершающий рейс компании US Airways Express ударился о воду вскоре после взлёта из Ярмута (Массачусетс). Оба пилота погибли[3].
  • Рейс 3407 авиакомпании Continental Airlines* 12 февраля 2009 Bombardier Q400, принадлежащий Colgan Air упал на жилой дом, находящийся на Long Street в Клэренс-Центре (штат Нью-Йорк), подлетая к международному аэропорту Ниагара (Баффало). Погибли 44 пассажира и пять членов экипажа, а также один человек, находившийся в доме[4]. Рейс выполнялся 74-местным самолётом Bombardier Dash 8 Q400 (Registration* N200WQ) с двумя турбовинтовыми двигателями, оснащённым системой противообледенения. Эта машина была введена в эксплуатацию в апреле 2008[5]. Экипаж не сообщал об аварийной ситуации перед крушением. Это был первый случай аварии на коммерческих самолётах с человеческими жертвами в США с августа 2006.

См. также

Примечания

  1. ↑ Yahoo Finance — Business Finance, Stock Market, Quotes, News
  2. ↑ InsideNova.com, «Colgan rushes to Manassas after N.Y. plane crash Архивировано 3 июля 2012 года.  (недоступная ссылка с 10-08-2013 [4568 дней] — история, копия)» (недоступная ссылка), AILEEN STRENG (accessed 13 Feb 2009)
  3. ↑ «UPDATE ON NTSB INVESTIGATIONS INTO RECENT BEECH 1900D ACCIDENTS AND INCIDENTS.» National Transportation Safety Board. November 21, 2003. Retrieved on February 13, 2009.
  4. ↑ CBS News, «Doomed Commuter Plane „Dropped Off“ Radar Архивная копия от 16 октября 2013 на Wayback Machine», 13 February 2009 (accessed 13 Feb 2009)
  5. ↑ Photo Search Results | Airliners.net. Дата обращения: 14 февраля 2009. Архивировано 22 сентября 2011 года.