Honda Gyro — семейство компактных трёхколёсных мотороллеров, рассчитанных на одного человека. Наибольшей популярностью они пользуются в Японии, где их применяют в качестве курьерского транспорта.
Этот мотороллер относится к трёхколёсным транспортным средствам, оснащённым механизмом перекоса — двигатель и задние колёса находятся в задней тележке, которая в движении покоится относительно полотна дороги, в то время как остальная часть кузова подвешена на подвижном шарнире и наклоняется в сторону поворота при маневрировании. Эта компоновка была разработана и запатентована Джорджем Уоллисом из компании G.L.Wallis & Son в Сурбитоне, Суррей в 1966. Впервые патент использовался при производстве провального BSA Ariel 3 в 1970, затем был перепродан компании Honda[1][2][3][4].
В общей сложности компания Honda выпустила семь моделей такой компоновки. Первая из них — Stream — была представлена в 1981 году. Далее последовали модели Joy, Just и Road Fox — это были версии, предназначенные для использования в качестве личного транспорта. Их производство было относительно непродолжительным, однако в 1982 году свет увидела ориентированная на грузоперевозки линейка Gyro, в которую входят модели Gyro X, Gyro Canopy и Gyro Up. Она хорошо вписалась в свою целевую аудиторию, благодаря чему все три модели линейки производились до недавнего времени[5][6][7][8].
Продолжительное время вся серия Gyro производилась с двухтактными двигателями объёмом 49 см³, в отличие от других моделей Honda, оснащённых четырёхтактниками аналогичного объёма. Это обуславливается тем, что двухтактный мотор выдаёт бо́льшую мощность. В марте 2008 года на моделях Gyro X и Gyro Canopy стали устанавливаться четырёхтактные двигатели, а производство Gyro Up было прекращено.
Первая модель линейки Gyro была представлена общественности в октябре 1982 года. Она оснащалась передней и задней багажными площадками. Задняя тележка укомплектована двумя небольшими колёсами низкого давления, дифференциалом с повышенным внутренним сопротивлением для труднопроходимых дорог и стояночным тормозом. К маю 2002 года было продано 135 тысяч мотороллеров этой модели[9][10].
Медиафайлы на Викискладе
;
Honda Gyro Canopy