Mercedes W13, официально Mercedes-AMG F1 W13 E Performance — гоночный автомобиль с открытыми колёсами для гонок Формулы-1, разработанный и построенный командой Mercedes-AMG Petronas F1 Team для участия в чемпионате мира Формулы-1 2022 года[1]. Автомобиль пилотировали Льюис Хэмилтон и Джордж Расселл. На W13 была возвращена традиционная серебряная ливрея[2], после того, как W11 и W12 были окрашены в черный цвет в поддержку движения Black Lives Matter.
Презентация и предсезонные испытания
Mercedes AMG F1 W13 был официально представлен на трассе в Сильверстоуне, а Хэмилтон и Расселл впервые вывели его на трассу 18 февраля 2022 года. Автомобиль принимал участие в предсезонных тестах на автодроме Барселона-Каталунья с 23 февраля по 25 февраля. В течение трёх дней испытаний автомобиль проехал 392 круга; в общей сложности 1832 км (1138 миль), что эквивалентно 6 гоночным дистанциям. Затем автомобиль принял участие во вторых предсезонных тестах на трассе «Сахир» в Бахрейне с 10 по 12 марта. За три дня испытаний автомобиль проехал 384 круга, в общей сложности 2078 км (1291 миль), что эквивалентно 6,7 гоночным дистанциям. Оба теста показали, что автомобиль, казалось, страдал от проблем с управляемостью и балансом частично из-за чрезмерного граунд-эффекта, а Хэмилтон не верил в шансы команды на победу в первой гонке сезона[3]. W13 претерпел значительные изменения с точки зрения дизайна. Этот дизайн использовался на протяжении всех тестов в Бахрейне и стал основным дизайном для команды. Первоначально цитировались слова руководителя команды Red Bull Кристиана Хорнера, что «дизайн не был в духе правил». Представитель Red Bull позже заявил, что это неверно, заявив, что «никаких официальных комментариев» от команды не было сделано[4].
Результаты выступлений
Легенда к таблице
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример |
Описание
|
| 1
|
Победитель
|
| 2
|
Второе место
|
| 3
|
Третье место
|
| 5
|
Финишировал, заработав очки
|
| Сход
|
Не финишировал, но при этом заработал очки
|
| 12
|
Финишировал, не получив очков
|
| НКЛ
|
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
|
| 15
|
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
|
| 18
|
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
|
| Сход
|
Не финишировал
|
| НКВ
|
Не прошёл квалификацию
|
| НПКВ
|
Не прошёл предквалификацию
|
| ДСК
|
Дисквалифицирован
|
| ИСК
|
Исключён из протокола соревнований
|
| ТТ
|
Заявлен для участия только в тренировках
|
| НС
|
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
|
| Т
|
Травмирован или болен
|
| ОТК
|
Отказ от участия
|
| НТР
|
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
|
| НПР
|
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
|
| О
|
Соревнования отменены
|
|
|
Не участвовал
|
| Поул-позиция
|
| Быстрый круг
|
Примечания
Комментарии
- ↑ Получил дополнительное очко за восьмое место в спринте.
- ↑ Получил дополнительные шесть очков за третье место в спринте.
- ↑ Получил дополнительные пять очков за четвёртое место в спринте.
- ↑ Получил дополнительные восемь очков за первое место в спринте.
Источники
|
|---|
|
Daimler-Benz AG (1908—1914, 1934—1939, 1954— 1955) |
|---|
| Персонал | |
|---|
| Чемпионы мира | |
|---|
| Чемпионы Европы | |
|---|
| Известные гонщики | |
|---|
| Машины Формулы-1 | |
|---|
| Машины Гран-при | |
|---|
| Машины Voiturette | |
|---|
|
|
Endurance Sportscar racing (1925—1931, 1952—1955, 1990—1991, 1997—1999) |
|---|
|
|
.svg.png){kind=small}
44. Льюис Хэмилтон
Медиафайлы на Викискладе
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
