Suzuki Celerio

Suzuki Celerio
Общие данные
Производитель Suzuki
Годы производства 2008 — настоящее время
Сборка

Индия Maruti Suzuki
Таиланд Районг

Пакистан Карачи
Класс Городской автомобиль
Иные обозначения

Suzuki Alto/A-Star (2008—2013)
Suzuki Cultus (Пакистан, 2017 — настоящее время)

Toyota Vitz (Южная Африка, 2023 — настоящее время)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. хетчбэк
Платформа Suzuki HEARTECT
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Трансмиссия

5-скор. МКПП
5-скор. АМТ

CVT
Массогабаритные характеристики
Длина 3600—3695 мм
Ширина 1600—1655 мм
Высота 1540—1555 мм
Колёсная база 2425—2435 мм
Масса 785—825 кг
На рынке
Сегмент A-сегмент
Другая информация
Дизайнер Такаши Маэда
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Suzuki Celerio — хетчбэк, выпускаемый с 2008 года компанией Suzuki[1][2][3][4].

Первое поколение (2008)

Основная статья: Suzuki Alto
Celerio на базе Alto/A-Star

С 2008 по 2013 год название Celerio присваивалось автомобилю Suzuki Alto.

Второе поколение (FE; 2014)

Второе поколение Celerio было полностью разработано компанией Suzuki и никак не связано с Alto/A-Star[5]. Изначально автомобиль оснащался бензиновыми двигателями, а со второго квартала 2015 года автомобиль оснащался также дизельными (до февраля 2017 года[6][7]) и газомоторными двигателями. Celerio X являлся премиальным вариантом Celerio со «спортивным» внешним видом, технологией AGS, яркой графикой X и дизайном решётки радиатора.

Suzuki Celerio оснащён бензиновыми двигателями Suzuki K10B[8][9] в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией. Блок управления приводит в действие гидравлику для переключения передач[10].

На европейском рынке продажи Suzuki Celerio начались во второй половине 2014 года, а дебют состоялся в марте 2014 года на Женевском автосалоне[11]. Для рынков Великобритании (до 2019 года), Ирландии, Австралии (до 2021 года) и Новой Зеландии автомобиль выпускался в Таиланде подразделением Suzuki Rayong. В Австралию Celerio поставлялся без пятого ремня безопасности.

В Пакистане сборка Suzuki Celerio под индексом Cultus началась в 2017 году в комплектациях VXR, VXL и VXL AGS[12][13]. Хотя в варианте VXR отсутствовали подушки безопасности, зеркала с электроприводом, ABS и противотуманные фары, оба варианта VXR и VXL оснащались 5-ступенчатой механической коробкой передач, в то время как вариант VXL AGS оснащался 5-ступенчатой автоматизированной коробкой передач. Также Cultus стал первым пакистанским автомобилем с технологией AGS[14].

Celerio поставлялся в Пакистан из Индии и Таиланда[15]. Предшественниками являлись A-Star и Zen Estio[16].

  • Вид сзади
    Вид сзади
  • Интерьер
    Интерьер

Третье поколение (2021)

Третье поколение Suzuki Celerio было запущено в производство в Индии 10 ноября 2021 года[17][18]. Автомобиль разработан на платформе HEARTECT, которая также лежит в основе Wagon R и Ignis. В движение Celerio приводится 1,0-литровым двигателем K10C Dualjet, который является переработанной версией K10B с двумя топливными форсунками на цилиндр (Dual VVT) и несколькими другими модификациями.

В январе 2023 года Celerio третьего поколения был представлен на рынках Южной Африки и некоторых других стран RHD под названием Toyota Vitz в роли преемника Toyota Agya[19].

Галерея

  • Вид спереди
    Вид спереди
  • Вид сзади
    Вид сзади

Продажи

Год Индия Таиланд
2014 67,616 1,862[20]
2015 82,961 2,487[21]
2016 90,481 1,187[22]
2017 100,860 922[23]
2018 100,957
2019 82,961
2020 4,351[24]

Примечания

  1. ↑ Maruti Suzuki launches the Celerio for Rs 3.90 lakh at the Auto Expo 2014 (англ.). CarWale (6 февраля 2014). Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано 23 сентября 2015 года.
  2. ↑ Global News News.2013 | Global Suzuki. www.globalsuzuki.com. Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано 19 февраля 2019 года.
  3. ↑ Global News News.2014 | Global Suzuki. www.globalsuzuki.com. Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано 19 февраля 2019 года.
  4. ↑ Maruti Suzuki launches all-new Celerio in India; Price starts at Rs 4.99 lakh (англ.). The Indian Express (10 ноября 2021). Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано 5 января 2024 года.
  5. ↑ Latest Cars in India, Bikes in India, New Car & Bike Prices, Automobile News, Reviews (англ.). Overdrive. Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано 6 июля 2024 года.
  6. ↑ Maruti Suzuki launches Celerio Diesel from INR 4.65 lac | CarDekho.com. web.archive.org (20 августа 2017). Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано 20 августа 2017 года.
  7. ↑ www.ETAuto.com. Diesel variants of Maruti Suzuki Celerio discontinued - ET Auto (англ.). ETAuto.com. Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано 17 ноября 2024 года.
  8. ↑ Suzuki Celerio Makes European Debut At 2014 Geneva Motor Show | MotorBeam – Indian Car Bike News & Reviews. web.archive.org (12 мая 2014). Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано 12 мая 2014 года.
  9. ↑ Maruti Suzuki Celerio - India's First Auto Gear Shift car with EZ Dri… archive.ph (11 мая 2014). Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано 11 мая 2014 года.
  10. ↑ Auto focus News (англ.). BusinessLine. Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано 6 июля 2024 года.
  11. ↑ Global News News.2014 | Global Suzuki. www.globalsuzuki.com. Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано 30 июля 2023 года.
  12. ↑ SUZUKI MARUTI CELERIO - NO AIRBAGS. Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано из оригинала 27 мая 2016 года.
  13. ↑ Official results of the Suzuki Celerio + 2 Airbags 2013. LATIN NCAP - PARA AUTOS MAS SEGUROS. Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано 30 декабря 2022 года.
  14. ↑ Suzuki Celerio. Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано 15 июня 2024 года.
  15. ↑ Suzuki Celerio Safety Rating & Report | ANCAP. www.ancap.com.au. Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано из оригинала 30 июля 2023 года.
  16. ↑ Maruti Celerio: Competition Check. The Economic Times. Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано 6 июля 2024 года.
  17. ↑ Global News News.2021 | Global Suzuki. www.globalsuzuki.com. Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано 10 августа 2024 года.
  18. ↑ 2021 Maruti Suzuki Celerio India Launch Highlights: India’s most fuel-efficient car priced at Rs 4.99 lakh (англ.). Financialexpress (10 ноября 2021). Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано 30 июля 2023 года.
  19. ↑ Merwe, Jaco Van Der. Starting with the Vitz, Toyota plans to give SA cheaper cars (англ.). The Citizen (27 января 2023). Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано 23 апреля 2023 года.
  20. ↑ Thailand cars sales report 2014. HeadlightMag.com (февраль 2015). Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано 11 июня 2020 года.
  21. ↑ Thailand cars sales report 2015. HeadlightMag.com (10 июня 2016). Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано 11 июня 2020 года.
  22. ↑ Thailand cars sales report 2016. HeadlightMag.com (26 января 2017). Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано 18 августа 2020 года.
  23. ↑ Thailand cars sales report 2017. HeadlightMag.com (29 января 2018). Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано 31 июля 2020 года.
  24. ↑ Sales Report ยอดขายรถยนต์ กลุ่มรถ SubCompact Hatchback (ECO / B-SEG) : เดือน มกราคม – ธันวาคม 2020 (тайск.). HeadLight Magazine (12 февраля 2020). Дата обращения: 6 июля 2024. Архивировано 16 апреля 2021 года.

Ссылки

Эта статья взята у (из) Википедия. Текст лицензируется по Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.