Suzuki Mighty Boy
| Suzuki Mighty Boy (SS40T) | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Suzuki |
| Годы производства | 1983—1988 |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 2‑дв. пикап |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Трансмиссия | |
| 2-скор. АКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 3195 мм |
| Ширина | 1395 мм |
| Высота | 1290 мм |
| Колёсная база | 2150 мм |
| Масса | 530—550 кг |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Suzuki Mighty Boy — грузопассажирский автомобиль, выпускавшийся с 1983 по 1988 год японской компанией Suzuki[1].
Описание
Впервые Suzuki Mighty Boy (SS40T) был представлен в феврале 1983 года[2]. Прародителем стал Suzuki Cervo. Длина платформы — не более 600 мм. Сиденья в салоне откидные.
Mighty Boy оснащался 543-кубовым атмосферным рядным двигателем SOHC (F5A) с одним карбюратором. Степень сжатия двигателя составляет 8,5:1, мощность — 21 кВт (28 л. с.) при 6000 об/мин по стандарту JIS. Коробка передач — четырёхступенчатая механическая или же двухступенчатая автоматическая (опционально).
До фейслифтинга автомобили Suzuki Mighty Boy оснащались 10-дюймовыми колёсами и имели горизонтальную ребристую радиаторную решётку, идентичную Cervo. Фары — круглые герметичные. Приборная панель, сиденья и рулевое колесо были позаимствованы у Alto Van (SS40V)[3].
Модельный ряд состоял из двух вариантов, в значительной степени соответствующих Cervo CS и CS-D/CS-QD[3]:
- PS-A — базовая модель с 10-дюймовыми колёсами. Коробка передач — четырёхступенчатая механическая.
- PS-L/PS-QL — модели с ковшеобразными сиденьями, хромированными рулевыми рельсами, тентом и тахометром. Коробка передач — двухступенчатая автоматическая (у PS-QL).
В начале 1985 года Mighty Boy прошёл рестайлинг. Изменения коснулись радиаторной решётки и зеркал заднего вида. Мощность двигателя увеличена до 23 кВт (31 л. с.) при 6000 об/мин (на австралийском рынке — 22,7 кВт (30,4 л. с.) при 6000 об/мин), крутящий момент — 43 Н⋅м при 3500 об/мин (на австралийском рынке — 43,1 Н⋅м при 3500 об/мин). Коробка передач — пятиступенчатая механическая.
К январю 1988 года Mighty Boy был снят с производства[4].
Экспортные рынки
С 1985 по 1988 год автомобили Suzuki Mighty Boy поставлялись в Австралию и Кипр. На австралийском рынке автомобили продавались в комплектациях PS-A и PS-QL с хромированными рейлингами на крыше, ковшеобразными сиденьями и 12-дюймовыми колёсами.
Всего было импортировано около 2800 моделей. Импортёры: Suzuki и Ateco.
Примечания
- ↑ Adlen, Nathan. The 1984 Suzuki Mighty Boy May Just Be the Smallest Pickup Truck Of Them All! For Sale in the U.S. (амер. англ.). tfltruck.com (11 августа 2019). Дата обращения: 12 марта 2025.
- ↑ “世界を見渡したってこんなに可愛い車名はない!? 後ろが荷台の軽ピックアップ スズキ「マー坊」こそ現代に蘇るべき！”.
- ↑ 1 2 マイティーボーイ（1983-87 M-SS40T ）. web.archive.org (22 октября 2012). Дата обращения: 12 марта 2025.
- ↑ 世界を見渡したってこんなに可愛い車名はない!? 後ろが荷台の軽ピックアップ スズキ「マー坊」こそ現代に蘇るべき！ (яп.). 自動車情報誌「ベストカー」 (1 апреля 2024). Дата обращения: 12 марта 2025.
Литература
- Car Graphic: Car Archives Vol. 11, '80s Japanese Cars. Nigensha: 2007. ISBN 978-4-544-91018-6
- Kazuo Ozeki, Suzuki Story: Small Cars, Big Ambitions. Miki Press: 2007. ISBN 978-4-89522-503-8
- Schaefers, Martin. History of Suzuki Kei Jidosha. Far East Auto Literature. Архивировано 30 июля 2016 года.
- U's Station On the Net - Short Catalog by Model. Suzuki Motor Corporation. Дата обращения: 12 марта 2025. Архивировано из оригинала 14 сентября 2010 года.