Autopista de Navarra

Autopista de Navarra
 AP-15 
Nafarroako Autobidea (en euskera)
NavarraBandera de Navarra Navarra, EspañaBandera de España España

 AP-15  en el paso por Marcilla

Autopista de Navarra
(Abajo: Tramo Tudela-Noáin)
(Arriba: Tramo Berrioplano-Irurzun)
Datos de la ruta
Nombre anterior  
Identificador   
Tipo Autopista de peaje
Longitud Total: 99,1 km
Tramo Tudela-Noáin: 83,5 km
Tramo Berrioplano-Irurzun: 15,6 km
Administración
Administración
Gobierno de Navarra
Dto. Cohesión Territorial
Concesionaria Audenasa[1]
Red Red de Carreteras de Navarra
Otros datos
Velocidad
genérica
Restricciones
viales
Otras
restricciones

(Tramo: Tudela-Noáin)
(Tramo: Berriozar-Irurzun)
Orientación
Inicio  AP-68  Tudela
Fin  A-15   A-10  Irurzun
Cruces  AP-68  (Tudela)
 A-68   N-232   N-113  (Castejón)
 NA-128  (Marcilla)
 N-121  (Tafalla)
 N-121  (Tiebas-Muruarte de Reta)
 N-121   A-21  (Noáin)
 PA-34  (Berrioplano)
 N-240-A  (Gulina)
 A-15   A-10  (Irurzun)
Lugares
Lugares que atraviesa Provincias:
Navarra Navarra
Principales lugares y ciudades
(Tramo Tudela-Noáin):
Tudela
Castejón
Cadreita
Marcilla
Olite
Tafalla
Pueyo
Garínoain
Tiebas-Muruarte de Reta
Imárcoain
Noáin
Principales lugares y ciudades
(Tramo Berrioplano-Irurzun):
Berriozar
Larragueta
Sarasa
Sarasate
Izurdiaga
Irurzun
Siguientes rutas
 E-804   AP-68 
Tudela
Zaragoza
 E-804   AP-68 
Alfaro
Logroño
← →  A-15 
Noáin




⁠
 A-15 
Berrioplano		 ← →  A-15 
San Sebastián
Francia
 A-10 
Alsasua
Vitoria
Señal de confirmación de la autopista AP-15.

La autopista de Navarra o AP-15[2] (también denominada en euskera Nafarroako autobidea)[3] es una autopista del norte de España, que tiene una longitud de 112,15 km, empieza en el enlace 17 de la autopista AP-68 y finaliza en el punto kilométrico 112,15 en Irurzun; a partir de esa localidad se denomina autovía de Leitzaran con dirección a San Sebastián y Francia. De la AP-15 nace la autovía de la Barranca (A-10) en Irurzun con dirección a Vitoria.

La autopista está dividida en dos tramos (Tudela-Noáin y Berriozar-Irurzun) ambos unidos por un tramo de autopista libre de peaje, la ronda de Pamplona Oeste (A-15).

Dispone de tres áreas de servicio: Valtierra, Imárcoain y Zuasti. Tiene 28 enlaces, de los cuales 7 son parciales y 21 son totales. Fue construida entre 1974 y 1980. El tramo comprendido entre los puntos kilométricos 83 y 96 no tiene peaje, conforma la ronda de Pamplona Oeste y conserva la denominación antigua: A-15.

La Sociedad Concesionaria del Gobierno de Navarra es la empresa Autopistas de Navarra, S.A., más conocida por su acrónimo «Audenasa» cuyo 50 % pertenece al grupo Itínere y el otro 50 % restante al Gobierno de Navarra.[4]

Es la vía rápida que vertebra Navarra de norte a sur. El tema de la supresión o reducción de los peajes es un tema político recurrente y controvertido en la Comunidad Foral.

Historia

  • Julio de 1973:[5] constitución de la sociedad.
  • Enero de 1976: inauguración el primer tramo de Noáin-Tafalla.
  • Julio de 1977: inauguración el segundo tramo de Tafalla-Castejón.
  • Septiembre de 1978: inauguración el enlace de la AP-68 con Castejón.
  • Marzo de 1980: inauguración autopista completa, el último tramo Berriozar-Irurzun.
  • Mayo de 1984:[6] compra de acciones entre el Gobierno de España y la Diputación Foral de Navarra.
  • Diciembre de 1993: fin del periodo de saneamiento.
  • Octubre de 2003:[7] el Estado vende su participación en la sociedad, mantenida a través de ENA (Empresa Nacional de Autopistas), al grupo liderado por Sacyr, S.A.
  • Junio de 2029:[8] fecha de reversión al Gobierno de Navarra.

Ramal AP-15 desde N-113

El denominado Ramal AP-15 desde N-113 o AP-15-R es un vía accesoria de 13,07 km que comienza en la N-113 en Corella y finaliza en la AP-15 en Castejón. El catálogo oficial de Carreteras de Navarra lo clasifica como autopista. Hace las funciones de enlace entre la AP-15 y la N-113, completando así la ruta Pamplona - Madrid.

Tramos

DenominaciónTramoKilómetrosAño servicio
 AP-15  Enlace con la  AP-68  - Castejón Sur  A-68 51978[9]
 AP-15  Castejón Sur  A-68  - Castejón Norte81978[10][11]
 AP-15  Castejón Norte - Tafalla451977[12]
 AP-15  Tafalla - Noáin  PA-30 351976[13][14]
 A-15 Ronda de Pamplona Oeste
Tramo: Noáin  PA-30  - Berriozar  PA-34 		 
13,9		 
1991[15][16]
 AP-15  Berriozar - Irurzun
Tramo original: Berriozar  PA-34  - Irurzun  A-10 
Tramo ampliado: Gulina -  Nudo de Irurzun   A-10 		 
17,3
3,2		 
2 carriles por sentido: 1980[17]
3 carriles por sentido: 1992[18][19]

Salidas

Número de SalidaNombre de SalidaCarretera que enlaza
1Zaragoza - Logroño - Bilbao AP-68   E-804 
6Tudela - Zaragoza A-68 
 N-232 
13Soria - Madrid N-113 
Peaje de Marcilla
29Peralta - Marcilla NA-128 
49Olite N-121 
50Tafalla (sur) - Olite - Zaragoza - Madrid N-121 
56Tafalla (norte) - Pueyo - Pamplona N-121 
69Puente la Reina NA-601 
 A-12 
Peaje de Imárcoain
78Área de Servicio Imárcoain - Ciudad del Transporte
79Noáin - Beriáin - Zaragoza - Madrid N-121 
80aJaca - Huesca A-21 
80bNoáin - Beriáin N-121 
81Tudela - Zaragoza - Madrid N-121 
82Noáin
Sangüesa - Jaca		 
 A-21 
83aNoáin - Huarte - Pictograms-nps-airport aeropuerto  PA-30 
83bPamplona PA-31 
83Huarte
Noáin - Pictograms-nps-airport Noáin 		 PA-30 
 PA-31 
85Pamplona - Esquíroz NA-6001 
88Pamplona - Zizur Mayor - Estella - Logroño A-12 
89Pictograma Zona industrial Landaben  - Ronda Norte NA-30 
92Orcoyen - Arazuri PA-30 
97Pamplona - Berriozar
Berriozar - Pamplona - Vitoria - San Sebastián - Francia		 PA-34 
 N-240-A 
102Área de Servicio Zuasti
Peaje de Zuasti
109Aizcorbe - Pamplona N-240-A 
112Alsasua - Vitoria A-10 
San Sebastián continúa por  A-15  A-15 

Véase también

Referencias

  1. ↑ «Audenasa».
  2. ↑ «Orden Foral 39/2022, de 22 de junio, del consejero de Cohesión Territorial, por la que se aprueba el Catálogo de Carreteras de Navarra, el Mapa oficial de Carreteras de Navarra y el Inventario de Travesías de Navarra». Consultado el 14 de julio de 2022.
  3. ↑ «Catálogo de carreteras de Navarra». Consultado el 27 de marzo de 2023.
  4. ↑ «Itínere saca a bolsa la Autopista de Navarra». Consultado el 20 de abril de 2008.
  5. ↑ «DECRETO LEY 7/1972, de 21 de julio, sobre construcción, conservación y explotación de la autopista de Navarra». Consultado el 28 de julio de 1972.
  6. ↑ «REAL DECRETO-LEY 5/1984, de 9 de mayo, sobre adquisición por el Estado de acciones representativas del 50 por 100 del capital de <<Autopistas de Navarra, S.A.>>, y aportaciones financieras a la Sociedad». Consultado el 26 de mayo de 1984.
  7. ↑ «Citigroup pasará a tener el 50% de la propiedad de Autopistas de Navarra». Consultado el 2 de diciembre de 2008.
  8. ↑ «Audenasa reparte dividendo de 44 millones después de recibir una compensación por la caída de tráfico». Consultado el 17 de noviembre de 2021.
  9. ↑ «Ha quedado establecida la conexión entre la Autopista de Navarra y la Autopista del Ebro». Consultado el 15 de septiembre de 1978.
  10. ↑ «Desde las seis de la mañana está abierto al tráfico el puente sobre el Ebro». Consultado el 1 de septiembre de 1978.
  11. ↑ «El puente de la autopista sobre el Ebro listo para la inauguración». Consultado el 31 de agosto de 1978.
  12. ↑ «Pamplona-Castejón: los mejores 80 kms de Navarra». Consultado el 3 de julio de 1977.
  13. ↑ «Ayer, se abrió la autopista de NAVARRA». Consultado el 31 de enero de 1976.
  14. ↑ «LA AUTOPISTA DE NAVARRA». Consultado el 31 de enero de 1976.
  15. ↑ «DESDE HOY EN SERVICIO». Consultado el 28 de abril de 1991.
  16. ↑ «Tranquilidad, dudas y muchos vehículos». Consultado el 29 de abril de 1991.
  17. ↑ «Mañana a las 12 se abrirá el tramo de autopista Berriozar-Irurzun». Consultado el 27 de marzo de 1980.
  18. ↑ «Tres mil millones en enlaces». Consultado el 24 de septiembre de 1992.
  19. ↑ «Viene de la página anterior». Consultado el 24 de septiembre de 1992.

Enlaces externos

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