Bombardeo de Nagoya

Bombardeos de Nagoya
Bombardeos estratégicos sobre Japón
Parte de Frente del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial

La torre principal del castillo de Nagoya en llamas, 14 de mayo de 1945.
Fecha 1944-1945
Lugar Nagoya, Japón
Beligerantes
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Bandera de Japón Imperio de Japón

Los bombardeos de Nagoya (名古屋大空襲 Nagoya daikūshū?) por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos tuvieron lugar como parte de los ataques aéreos contra Japón durante los últimos meses de la Guerra del Pacífico en 1945.

Historia

El primer bombardeo estratégico sobre Nagoya tuvo lugar el 18 de abril de 1942, como parte del bombardeo Doolittle . Un bombardero B-25 atacó la fábrica de aviones Mitsubishi, el almacén petrolífero de Matsuhigecho, el cuartel militar del Castillo de Nagoya y la planta de industrias bélicas de Nagoya. [1] Sin embargo, no fue hasta los ataques aéreos de 1944 y 1945 que Nagoya sufrió graves daños por bombardeos. [2]

Según el Estudio de Bombardeo Estratégico de Estados Unidos, durante los últimos 9 meses de la Guerra del Pacífico, se lanzaron 14.054 toneladas de bombas en ataques aéreos de precisión y de área sobre las fábricas y zonas urbanas de Nagoya. Ninguna ciudad japonesa, aparte de Tokio, recibió tantos ataques. Nagoya fue atacada 21 veces entre el 13 de diciembre de 1944 y el 24 de julio de 1945. El objetivo de los ataques era : "(1) principalmente mediante ataques de precisión, eliminar la producción aeronáutica de Nagoya y, posteriormente, su producción de municiones, y (2) principalmente mediante ataques de área, destruir las industrias restantes de la ciudad y destruir la voluntad de resistencia de la población."[3]

La segunda fase comenzó con un bombardeo de precisión el 13 de diciembre de 1944, dirigido contra una fábrica militar de Mitsubishi . Cuatro bombarderos resultaron gravemente dañados durante la misión y tuvieron que ser abandonados. El 18 de diciembre se produjo otro bombardeo, aunque la nubosidad era tan densa que los bombarderos tuvieron que operar por radar. Aviones de combate japoneses interceptaron a los bombarderos atacantes y derribaron uno. [4] El 3 de enero de 1945, se produjo un bombardeo incendiario general sobre la ciudad. El 14 de enero de 1945, las plantas de Mitsubishi fueron atacadas de nuevo.

El 11 o 12 de marzo (las fuentes varían) y el 19 de marzo de 1945, se produjeron grandes bombardeos aéreos y un bombardeo incendiario generalizado. El 7 de abril de 1945, otro bombardeo de precisión alcanzó y destruyó la mayor parte de la Fábrica de Motores de Aviación Mitsubishi. El 14 y el 16 de mayo de 1945, se produjeron grandes bombardeos aéreos y un bombardeo incendiario generalizado contra las fábricas de Mitsubishi y otras industrias bélicas, el arsenal, las estaciones de carga ferroviaria y el puerto marítimo. El Castillo de Nagoya, un tesoro nacional que servía como puesto de mando militar, fue alcanzado durante el bombardeo del 14 de mayo y se incendió.[5]

Durante el invierno de 1944 y la primavera de 1945, se produjeron ataques aleatorios con bombarderos individuales que se utilizaron como guerra psicológica para perturbar la ciudad y socavar la moral de los ciudadanos. Se estima que 113.460 edificios fueron destruidos durante los ataques, con 3.866 muertos y 471.701 desplazados. [6] El 26 de julio de 1945, el Enola Gay también lanzó una bomba calabaza convencional en la zona de Yagoto de Nagoya como parte de un bombardeo de entrenamiento para la próxima misión de bombardeo nuclear sobre Hiroshima.[7]

Nagoya fue blanco de bombardeos incendiarios por ser el centro de la industria aeronáutica japonesa en aquel entonces. Nagoya producía entre el cuarenta y el cincuenta por ciento de los aviones y motores de combate de Japón, incluyendo el Mitsubishi A6M Zero . Nagoya albergaba un puerto con capacidad para 38 buques de hasta 10.000 toneladas y producía equipo para la guerra, incluyendo material ferroviario, rodamientos de bolas y alimentos procesados.

Véase también

Referencias

  1. ↑ Nelson, Craig (2003). The First Heroes:The Extraordinary Story of the Doolittle Raid--America's First World War II Victory (en inglés). ISBN 9780142003411.
  2. ↑ McCall . , Christian D. (2021). Surviving the Pacific War Torch: The Cyclical Revitalization of Nagoya from Meiji Restoration to 1960 (Tesis).
  3. ↑ The Effects of Air Attack on the City of Nagoya, The United States Strategic Bombing Survey - Urban Areas Division, 2 de junio de 1947, pp. 1, 3, archivado desde el original el 19 de septiembre de 2023, consultado el 19 de agosto de 2021.
  4. ↑ Dorr, Robert F. (2002). B-29 Superfortress Units of World War 2 (en inglés). Osprey Publishing. ISBN 978-1841762852.
  5. ↑ «Nagoya Castle». www.japan-guide.com (en inglés). Consultado el 4 de enero de 2026.
  6. ↑ Preston John Hubbard (1990). Apocalypse Undone. Vanderbilt University Press. p. 199. ISBN 9780826514011. Consultado el 19 de septiembre de 2023.
  7. ↑ Campbell, Richard H. (2005). The Silverplate Bombers: A History and Registry of the Enola Gay and Other B-29's Configured to Carry Atomic Bombs. Jefferson, North Carolina: McFarland & Company, Inc. ISBN 0-7864-2139-8.

Lectura adicional

  • Lardas, Mark (2019). Japan 1944–45: LeMay's B-29 strategic bombing campaign. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1472832467. 
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