Cultura ciclista

Cultura ciclista o cultura de la bicicleta se refiere al conjunto de prácticas, normas sociales, valores e infraestructuras que configuran el uso y la integración de la bicicleta como medio de transporte cotidiano, actividad recreativa o elemento de identidad colectiva dentro de una sociedad, comunidad, grupo social o subcultura determinada.[1]
El desarrollo de una cultura ciclista suele estar relacionado con la existencia de movimientos ciudanos, la creación de infraestructura adecuada y con la adopción de políticas públicas favorables al ciclismo. Elementos como vías ciclistas seguras, estacionamientos para bicicletas, sistemas de bicicletas públicas o campañas de educación ciclista facilitan su adopción.[2]
Algunos países, como Países Bajos y Dinamarca,[3][4] así como determinadas ciudades, entre ellas París, Barcelona, Valencia, Vitoria o Sevilla, son ampliamente reconocidos por el desarrollo y la consolidación de una cultura ciclista, caracterizada por un uso cotidiano de la bicicleta y por la presencia de infraestructuras y políticas públicas orientadas a favorecer este medio de transporte.[5][6][7][8]
Véase también
Referencias
- ↑ «La cultura ciclista también tiene que ver con cuestiones sociales y psicológicas de cómo está visto moverse en bici». Oficina de Transferencia de Conocimiento. Universidad Complutense de Madrid.
- ↑ Hanscom, Greg (7 de agosto de 2013). «Spin cycle: Copenhagen's rise, fall, and rise again to cycling supremacy». Grist (en inglés).
- ↑ «Holanda no siempre fue el país de las bicis». Maillot Mag. 7 de octubre de 2021.
- ↑ «La arraigada cultura ciclista de Copenhague». Maillot Mag. 13 de noviembre de 2021.
- ↑ Morales, Maru (2 de mayo de 2024). «París rueda decidida hacia su meta: ser una ciudad 100 % ciclista». Cambio16.
- ↑ «Ciudades que usan más la bicicleta en Europa y España». Santafixie. 9 de enero de 2025.
- ↑ ZUK.eus (19 de noviembre de 2025). «Vitoria-Gasteiz entra en el Top 30 mundial de las ciudades ciclistas». ZUK.
- ↑ «Sevilla hizo algo brillante entendiendo el cambio de cultura sobre la bicicleta». Diario ABC. 26 de enero de 2018.