Shuka Shō
| Shuka Shō 秋華賞 | ||
|---|---|---|
| Grupo I (G1 Clásico) | ||
![]() Liberty Island, ganadora del Shuka Shō, siendo la Campeona de la Triple Tiara de 2023. | ||
| Ubicación |
| |
| Inauguración | 20 de noviembre de 1996 | |
| Tipo de carrera | Purasangre, pista plana | |
| Información de la carrera | ||
| Suelo | Césped | |
| Distancia | 2000 metros | |
| Pista | Sentido derecho (interior) | |
| Clasificación | Potras de tres años | |
| Peso | 55 kg | |
| Premios |
JP¥ 238.100.000 (2025) 1.º Lugar: ¥ 110.000.000 2.º Lugar: ¥ 44.000.000 3.º Lugar: ¥ 28.000.000 | |
| Sitio web | ||
El Shuka Shō (秋華賞? Premio de las Flores Otoñales) es una carrera de caballos japonesa de Grupo I (G1) que se corre en pista de césped de 2000 metros y que es realizada en el Hipódromo de Kioto por la Asociación Japonesa de Carreras (JRA). Esta carrera es parte de la Triple Tiara Japonesa del año clásico, siendo la última después de las dos carreras anteriores: El Oka Shō y los Robles Japoneses.[1]
La carrera fue fundada en 1996, siendo el reemplazo de la Copa Reina Isabel II, que continuaría la tradición de la Triple Tiara Clásica, siendo la última carrera de la gira. Si una potra completa las tres carreras actuales como ganadora, será la campeona de la Triple Tiara. Actualmente, solo siete caballos han logrado esta hazaña: Mejiro Ramonu (1986),[n 1] Still in Love (2003), Apapane (2010), Gentildonna (2012), Almond Eye (2018), Daring Tact (2020) y Liberty Island (2023). Cada año se realiza generalmente a mediados de Octubre.[2]
Requisitos
Entre las carreras de Grupo II (G2), Shion Stakes (2000m en Nakayama) y Rose Stakes (1800m en Hanshin), tienen que ser clasificadas entra las mejores tres potras de tres años. Incluyendo a aquellas que estuvieron entre las cinco mejores de los Robles Japoneses (G1).[3]
Ganadoras[4]
| Fecha |
Ganadora |
Jinete |
Entrenador |
Dueño |
Tiempo |
|---|---|---|---|---|---|
| 20 de octubre de 1996 | Fabulous la Fouine | Mikio Mastunaga | Hiroyuki Nagahama | Kazuko Yoshida | 1:58.1 |
| 19 de octubre de 1997 | Mejiro Dober | Yutaka Yoshida | Yokichi Okubo | Mejiro Shoji | 2:00.1 |
| 25 de octubre de 1998 | Phalaenopsis | Yutaka Take | Mitsumasa Hamada | North Hills Management Co Ltd | 2:02.4 |
| 24 de octubre de 1999 | Buzen Candle | Yasuhiko Yasuda | Hiroyoshi Matsuda | Ueda Bokujo | 1:59.3 |
| 15 de octubre de 2000 | Tico Tico Tac | Koshiro Take | Masahiro Matsuda | Bamboo Bokujo | 1:59.9 |
| 14 de octubre de 2001 | T.M. Ocean | Masaru Honda | Katsuichi Nishiura | Masatsugu Takezono | 1:58.5 |
| 13 de octubre de 2002 | Fine Motion[n 2] | Yutaka Take | Yuji Ito | Tatsuo Fushikida | 1:58.1 |
| 19 de octubre de 2003 | Still in Love | Hideaki Miyuki | Shoichi Matsumoto | North Hills Management Co Ltd | 1:59.1 |
| 17 de octubre de 2004 | Sweep Tosho | Kenichi Ikezoe | Akio Tsurudome | Tosho Sangyo | 1:58.4 |
| 16 de octubre de 2005 | Air Messiah | Yutaka Take | Yuji Ito | Lucky Field Co., Ltd. | 1:59.2 |
| 15 de octubre de 2006 | Kawakami Princess | Masaru Honda | Katsuichi Nishiura | Mitsuishi Kawakami Bokujo | 1:58.2 |
| 14 de octubre de 2007 | Daiwa Scarlet[n 2] | Katsumi Ando | Kunihide Matsuda | Keizo Oshiro | 1:59.1 |
| 19 de octubre de 2008 | Black Emblem | Yasunari Iwata | Shigeyuki Kojima | Kunio Tahara | 1:58.4 |
| 18 de octubre de 2009 | Red Desire | Hirofumi Shii | Mikio Matsunaga | Tokyo Horse Racing Co., Ltd. | 1:58.2 |
| 17 de octubre de 2010 | Apapane | Masayoshi Ebina | Sakae Kunieda | Kaneko Makoto Holdings | 1:58.4 |
| 16 de octubre de 2011 | Aventura | Yasunari Iwata | Katsuhiko Sumii | U Carrot Farm | 1:58.2 |
| 14 de octubre de 2012 | Gentildonna | Yasunari Iwata | Sei Ishizaka | Sunday Racing | 2:00.4 |
| 13 de octubre de 2013 | Meisho Mambo[n 2] | Koshiro Take | Akihiro Iida | Yoshio Matsumoto | 1:58.6 |
| 19 de octubre de 2014 | Shonan Pandora | Suguru Hamanaka | Tomokazu Takano | Tetsuhide Kunimoto | 1:57.0 |
| 18 de octubre de 2015 | Mikki Queen | Suguru Hamanaka | Yasutoshi Ikee | Mizuki Noda | 1:56.9[n 3] |
| 16 de octubre de 2016 | Vivlos | Yuichi Fukunaga | Yasuo Tomomichi | Kazuhiro Sasaki | 1:58.6 |
| 15 de octubre de 2017 | Deirdre | Christophe Lemaire | Mitsuru Hashida | Toji Morita | 2:00.2 |
| 14 de octubre de 2018 | Almond Eye | Christophe Lemaire | Sakae Kunieda | Silk Racing | 1:58.5 |
| 13 de octubre de 2019 | Chrono Genesis | Yuichi Kitamura | Takashi Saito | Sunday Racing | 1:59.9 |
| 18 de octubre de 2020 | Daring Tact | Kohei Matsuyama | Haruki Sugiyama | Normandy Thoroughbred Racing | 2:00.6 |
| 17 de octubre de 2021[n 4] | Akaitorino Musume | Keita Tosaki | Sakae Kunieda | Kaneko Makoto Holdings | 2:01.2 |
| 16 de octubre de 2022[n 4] | Stunning Rose | Ryusei Sakai | Tomokazu Takano | Sunday Racing | 1:58.6 |
| 15 de octubre de 2023 | Liberty Island | Yuga Kawada | Mitsumasa Nakauchida | Sunday Racing | 2.01.1 |
| 13 de octubre de 2024 | Cervinia | Christophe Lemaire | Tetsuya Kimura | Sunday Racing | 1:57.1 |
| 19 de octubre de 2025 | Embroidery | Christophe Lemaire | Kazutomo Mori | Silk Racing | 1.58.3 |
Notas
- ↑ Mejiro Ramonu nunca asistió en este evento, siendo la Copa Reina Isabel II como su tercera.
- 1 2 3 Posteriormente fue ganadora de la Copa Reina Isabel II (año clásico).
- ↑ Récord actual de ser la más rápida.
- 1 2 Las ediciones de 2021 y 2022 fueron realizadas en el Hipódromo de Hanshin por la remodelación en Kioto.[5]
Referencias
- ↑ «2025年度第2回阪神競馬特別レース名解説» [Explicación del nombre de la carrera especial del segundo hipódromo de Hanshin 2025] (en japonés). Japan Racing Association (JRA). Consultado el 22 de febrero de 2026.
- ↑ «歴史・コース:秋華賞 今週の注目レース» [Historia y Curso: Shuka Shō - Carrera destacada de esta semana]. jra.jp (en japonés). Japan Racing Association (JRA). 19 de octubre de 2025. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2026. Consultado el 22 de febrero de 2026.
- ↑ «競馬番組一般事項» [Información general del programa de carreras de caballos]. jra.jp. p. 19. Consultado el 21 de febrero de 2026.
- ↑ «Shuka Shō». :レーシング・アーカイヴ (en inglés). Consultado el 7 de mayo de 2026.
- ↑ «京都競馬場2023年春からリニューアル 京都開催は来年11月から2年4か月間の休止» [El hipódromo de Kioto se renovará a partir de la primavera de 2023; las carreras de Kioto se suspenderán durante dos años y cuatro meses a partir de noviembre del próximo año.]. スポーツ報知 (en japonés). 24 de junio de 2019. Archivado desde el original el 17 de abril de 2023. Consultado el 22 de febrero de 2026.
