Auk-klass
| ||
| ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Typ | Minsvepare | |
| Operatörer | ||
| Före | Raven-klass | |
| Färdigställda | 93 | |
| Förlorade | 11 | |
| Tekniska data | ||
| Deplacement | 900–1 100 ton | |
| Längd | 67,41 meter | |
| Bredd | 9,75 meter | |
| Djupgående | 3,35 meter | |
| Framdrift | ||
| Maskinstyrka | 3 500 shp (2 600 kW) | |
| Prestanda | ||
| Maxfart | 18 knop (33 km/h) | |
| Lastförmåga | ||
| Besättning | 105 | |
| Beväpning | ||
| Bestyckning | 1-2 x 7,6 cm kanoner 2 x Bofors 40 mm automatkanoner (inte på alla fartyg) 4-8 x 20 mm automatkanoner | |
| Ubåtsjaktvapen | Tidiga fartyg: 5 x "K"-sjunkbombskastare 2 x sjunkbombsrälsar Senare fartyg: 4 x "K"-sjunkbombskastare 1 x "Hedgehog"-granatkastare | |
Auk-klassen, eller Catherine-klassen, var en klass av totalt 93 minsvepare som tjänstgjorde i Royal Navy och den amerikanska flottan under andra världskriget.
Design och utveckling
Innan USA gick in i andra världskriget tillverkade de två minsvepare av Raven-klass för test och utvärdering. Utifrån erfarenheter från dessa två fartyg beslutades det att dieselelektriska motorer skulle fungera bättre att använda för att driva fartyget och minröjningsutrustningen, i stället för separata dieselmotorer med växellåda för att driva fartyget och dieselgeneratorer för att driva minröjningsutrustningen. Royal Navy beställde 32 av dessa minsvepare från USA, BAM-1-BAM-32. På grund av den extra utrustningen ökade deplacementet från 820 ton på Raven-klassen till 900 ton på det som kom att kallas Auk-klassen i USN och Catherine-klassen i RN.[1]
Auk-klassen hade en längd på 67,39 meter, en bredd på 9,80 meter och ett djupgående på 3,28 meter. De hade en maximal hastighet på 18,1 knop (33,5 km/h). Fartygens bestyckning varierade. Alla var utrustade med en enda 7,6 cm kanon i fören, medan bestyckningen i aktern varierade mellan ytterligare en 7,6 cm kanon eller två Bofors 40 mm automatkanoner. Som standard hade Auk-klassen fyra 20 mm Oerlikonkanoner, men under krigets gång fick vissa fartyg upp till åtta stycken.[2]
Fem tillverkare har levererade de dieselelektriska motorer som används i klassen. Dessa var Cleveland Diesel Engine Division of General Motors, Cooper Bessemer, Baldwin Locomotive Works, American Locomotive Company (ALCO) och Busch-Sulzer.[3]
Tjugo av de 32 fartyg som ursprungligen beställts av Royal Navy levererades, och ytterligare två kom från USN-programmet. De fick "J" som nummerprefix. Av dessa tjugotvå fartyg sänktes tre i strid och 19 returnerades till USA efter kriget.[4]
Elva minsvepare av Auk-klassen gick förlorade under andra världskriget, sex av dem på grund av fientliga styrkor, däribland USS Skill, som torpederades av U 593.[4]
Konstruktion
Fartygen byggdes på 11 olika varv, av 10 olika företag, i 9 olika stater.[5]
- American Ship Building Company, Lorain, Ohio
- American Ship Building Company, Cleveland, Ohio
- Associated Shipbuilders, Puget Sound, Washington
- Defoe Shipbuilding Company, Bay City, Michigan
- General Engineering & Dry Dock Company, Alameda, California
- Gulf Shipbuilding, Madisonville, Louisiana
- John H. Mathis & Company, Camden, New Jersey
- Norfolk Navy Yard, Norfolk, Virginia
- Pennsylvania Shipyards, Inc., Beaumont, Texas
- Savannah Machine & Foundry, Savannah, Georgia
- Winslow Marine Railway and Shipbuilding Company, Puget Sound, Washington
Referenser
Noter
- ↑ Lenton 1974, sid. 33.
- ↑ Chesneau 2001, sid. 150.
- 1 2 Lenton 1974, sid. 33-39.
- ↑ Shipbuilding.
Källförteckning
- Lenton, H.T. (1974). American Gunboats and Minesweepers. Macdonald and Jane's. ISBN 0356080641. https://archive.org/details/americangunboats0000htle
- Chesneau, Roger (2001). Conway's All The World's Fighting Ships 1922-1946. Conway Maritime Press. ISBN 0851771467. https://archive.org/details/conwaysallworlds1922unse
Externa länkar
- ”Allied Warships Minesweepers Auk class”. Uboat.net. http://uboat.net/allies/warships/class.html?ID=226.
Wikimedia Commons har media som rör Auk-klass.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
