Gulfstream IV

	Gulfstream IV
Beskrivning
Typ	Affärsjet
Besättning	2
Första flygning	19 september 1985
Versioner	GIV, GIV-SP, G350, G450
Ursprung	USA
Tillverkare	Gulfstream Aerospace
Antal tillverkade	535
Utvecklad från	Gulfstream III
Data
Längd	26,9 meter
Spännvidd	23,7 meter
Höjd	7,44 meter
Tomvikt	19 500 kg
Max. startvikt	33 200 kg
Motor(er)	2 × Rolls-Royce Tay 611-8
Prestanda
Maxhastighet	935 km/h
Räckvidd med; max. bränsle	7 820 km
Max. flyghöjd	13 700 meter
Ritning

Gulfstream IV (eller G-IV) är en tvåmotorig affärsjet tillverkad av Gulfstream Aerospace (ett företag inom General Dynamics baserat i Savannah, Georgia).

Användningsområden

Militära användare är bland andra Botswana, Egypten, Irland, Elfenbenskusten, Japan, Nederländerna, Sverige, Turkiet, Pakistan och USA.
NOAA
Affärsflyg

Svenska flygvapnet

Svenska flygvapnet har sedan 1992 Gulfstream IV i sin flotta. Totalt har man tre flygplan, vilka går under benämningen TP 102C (1 st), (samt en Gulfstream G550 med benämning TP 102D) och S 102B (2 st). TP 102A, som var det första exemplaret som köptes 1992, togs ur tjänst i augusti 2015. Flygplanet såldes av Försvarets materielverk (FMV) i augusti 2017 till Flygteknikcenter, en utbildningsenhet inom Klippans kommun, med basering vid Ljungbyheds flygplats.^[1]

TP 102C/D (och tidigare TP 102A) används främst för långa och tidskritiska transporter av Sveriges högsta civila och militära ledning samt kungafamiljen.^[2] S 102B är ombyggd för att bedriva flygburen signalspaning åt Försvarets Radioanstalt (FRA) och kan identifieras med hjälp av den avlånga apparatutbyggnaden undertill. S 102B kallas ibland Korpen och flygplanen Hugin och Munin.^[3]^[4]