Lotus Elite 75
| Lotus Elite | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Lotus |
| Tillverkning | Ca 2 500 st, 1974-1982 |
| Konstruktion | |
| Klass | Sportbil |
| Karosseri | 3-d coupé |
| Besläktade | Lotus Eclat |
| Liknande | Jensen GT Reliant Scimitar TVR Taimar |
| Drivlina | |
| Motor | 4-cyl radmotor |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | 4/5-vxl manuell 3-stegs automat |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 249 cm |
| Längd | 447 cm |
| Bredd | 182 cm |
| Höjd | 121 cm |
| Vikt | 1 150 kg |
| Kronologi | |
| Föregångare | Lotus Elan |
| Efterträdare | Lotus Excel |
Lotus Elite (internbeteckning: Lotus 75) är en sportbil som tillverkades av den brittiska biltillverkaren Lotus mellan 1974 och 1982.
Bilen baserades på ett separat chassi med individuella hjulupphängningar med skruvfjädrar runt om och skivbromsar, de bakre monterade inne vid differentialväxeln. Karossen av glasfiberarmerad plast hade förstärkningar av stål för att möta de allt hårdare kraven på krocksäkerhet och öpningsbar bakruta för enklare tillgång till bagageutrymmet. Motorn var Lotus nya tvålitersfyra med fyra ventiler per cylinder.[1]
1980 uppdaterades bilen till Lotus 83 med en större motor och växellåda från tyska Getrag. Galvanisering av chassit gav bättre motstånd mot rostangrepp.[1]
Motor
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| Elite 75 | 4-cyl radmotor DOHC | 1973 cm³ | 155 hk | Dubbla förgasare |
| Elite 83 | 4-cyl radmotor DOHC | 2174 cm³ | 160 hk | Dubbla förgasare |
Referenser
Externa länkar
- Officiell webbplats (engelska)
| |||||