BA CityFlyer

BA CityFlyer
ІАТА
CJ 		ІКАО
CFE 		Позивний
FLYER
Типавіакомпанія Редагувати інформацію у Вікіданих
Дата заснування25 березня 2007
Хаби
АльянсOneworld
Розмір флоту22
Пунктів призначення26
Материнська компаніяBritish Airways Редагувати інформацію у Вікіданих
Штаб-квартираМанчестер, Велика Британія
Сайтbritishairways.com

BA CityFlyer — британська регіональна авіакомпанія зі штаб-квартирою в Дідсбері (Манчестер)[1], що здійснює регулярні пасажирські авіаперевезення по аеропортам всередині країни і в Європу з аеропорту Лондон-Сіті, що є портом приписки і головним транзитним вузлом (хабом) компанії. Повністю належить флагманської авіакомпанії British Airways, працює під її брендом і використовує нумерацію рейсів в маршрутній мережі BA[2].

BA CityFlyer працює під ліцензією класу «A» Управління цивільної авіації Великої Британії, яка дозволяє експлуатувати літаки місткістю понад 20 пасажирських місць і здійснювати авіаперевезення вантажів, у тому числі і поштової кореспонденції[3].

Історія

У 2007 році British Airways провела операцію з продажу авіакомпанії BA Connect іншого авіаперевізника Flybe, при цьому залишивши за собою всі слоти перевезень в лондонському аеропорту «Сіті» і десять реактивних лайнерів Avro RJ100. Дане виняток з угоди спричинило за собою рішення керівництва British Airways відновити власні регіональні перевезення на реактивних літаках, з 1999 по 2001 роки які виконувалися її дочірньою структурою CityFlyer Express з іншого лондонського аеропорту Гатвік. Для цього була створена нова авіакомпанія BA CityFlyer, маршрутна мережа регулярних перевезень будувалася з аеропорту Лондон-Сіті. 8 лютого 2007 року дочірня компанія отримала сертифікат експлуатанта і вже в березні того ж року почала операційну діяльність[4].

Маршрутна мережа

Флот

Embraer E-170 авіакомпанії BA CityFlyer в аеропорту Кальярі/Ельмас, серпень 2011 року
Embraer E-190 авіакомпанії BA CityFlyer в аеропорту Лондон-Сіті
Embraer E-190 авіакомпанії BA CityFlyer, аеропорт Лондон-Сіті

На квітень 2017 року повітряний флот авіакомпанії BA CityFlyer складався з наступних суден[5]:

Повітряний флот авіакомпанії BA CityFlyer
Тип літака В експлуатації Замовлено Пасажирських місць Примітки
Embraer E-170 6 — 76[6]
Embraer E-190 16 0 98[7]
Разом 22 0

До 2009 року BA CityFlyer експлуатувала літаки Avro RJ85 і Avro RJ100. У грудні 2008 року авіакомпанія підписала договір з компанією Embraer з твердим замовленням 11 лайнерів (6 одиниць Embraer E-170 і 5 одиниць Embraer E-190), які були доставлені і введені в експлуатацію у вересні наступного року[8]. 14 липня 2010 року Avro RJ85 були остаточно зняті з маршрутної мережі перевізника.

Літаки в лізингу

9 травня 2012 року керівництво BA Cityflyer оголосило про запуск з 28 травня регулярного рейсу між аеропортом Лондона-Сіті і аеропорт острова Мен, рейси за яким планувалося здійснювати до 25 червня 2012 року п'ять разів на тиждень на літаках Embraer E-170, а після цієї дати збільшити частоту до трьох польотів в день, замінивши при цьому 76-місцевий E-170 на 50-місний літак Saab 2000, взятий за довгостроковим контрактом в мокрий лізинг у авіакомпанії Eastern Airlines. Лайнер планувалося повністю перефарбувати в кольори British Airways, пілоти і кабіні екіпажу літака Eastern Airways при цьому повинні будуть носити форму BA на всіх внутрішніх рейсах під брендом British Airways[9].

Статистика

У 2011 році послугами авіакомпанії BA Cityflyer скористалося понад 1,1 мільйона чоловік, що на 41% більше у порівнянні з минулим 2010 роком.

Рік Перевезено пасажирів Здійснено рейсів Фактор завантаження Зміна пасажирів

до минулого року

2008 713 670 15 687 43,9%
2009 699 670 14 197 49,0% ▼002,0 %
2010 798 523 14 330 66,0% ▲014,1 %
2011 1 125 758 19 099 68,0% ▲041,0 %
джерело: Управління цивільної авіації Великої Британії[10]

Авіаподії і нещасні випадки

Avro RJ100 авіакомпанії BA CityFlyer
  • 13 лютого 2009 року. У літака Avro RJ100 (реєстраційний G-BXAR), що прямував регулярним рейсом BA 8456 з амстердамського аеропорту Схіпхол в аеропорту Лондон-Сіті, при посадці в аеропорту призначення підломилася і зруйнувалася передня стійка шасі. На борту лайнера перебувало 67 пасажирів і 4 члени екіпажу, в результаті інциденту ніхто серйозно не постраждав, проте двох пасажирів довелося відправити до лікарні (один з них отримав незначні травми). Літак отримав пошкодження і був списаний за рахунок страхової компанії в травні 2009 року[11][12]. Дослідження зруйнованої арматури стійки показало, що при проведенні чергового технічного обслуговування не були повністю виконані роботи по сервісному бюлетеню Мессе-Dowty SB.146-32-150, при цьому в документах зафіксовано його повне виконання. Стійки літаків Avro RJ100 BA CityFlyer та інших компаній-експлуатантів проходили планові ремонти на базі «Messier Services» у Sterling (штат Вірджинія, США). 27 лютого 2009 року Управління цивільної авіації Великої Британії випустило екстрену Директиву EASA AD 2009-0043-E з вимогою провести позаплановий огляд і ремонт всіх стійок шасі експлуатованих в авіакомпаніях літаків Avro RJ100[13][14]

Примітки

  1. ↑ «Our Locations [Архівовано 2009-11-22 у Wayback Machine.].
  2. ↑ UK & Ireland Airlines Guide 2011. Airliner World: p.4. Березень 2011. {{cite journal}}: |page= має зайвий текст (довідка)
  3. ↑ Civil Aviation Authority — Operating Licence Holders. Архів оригіналу за 11 березня 2007. Процитовано 1 вересня 2017.
  4. ↑ Directory: World Airlines. Flight International. 27 березня 2007. с. 83.
  5. ↑ http://www.planespotters.net/Airline/BA-CityFlyer [Архівовано 25 жовтня 2015 у Wayback Machine.] "BA CityFlyer Fleet"
  6. ↑ Embraer 170 (BA CityFlyer). British Airways. Архів оригіналу за 27 березня 2018. Процитовано 27 березня 2018.
  7. ↑ Embraer 190 (BA CityFlyer). British Airways. Архів оригіналу за 27 березня 2018. Процитовано 27 березня 2018.
  8. ↑ British Airways orders 11 Embraer 170/190SRs for CityFlyer. Flightglobal. Архів оригіналу за 6 жовтня 2012. Процитовано 22 грудня 2008.
  9. ↑ BA Cityflyer lease Eastern Airways aircraft to operate new Isle of Man Service. Архів оригіналу за 13 вересня 2015. Процитовано 1 вересня 2017.
  10. ↑ UK Airline Statistics | Data | Economic Regulation. UK CAA. 19 квітня 2010. Архів оригіналу за 31 серпня 2012. Процитовано 11 квітня 2012.
  11. ↑ BA jobs go after plane write-off. BBC News. 25 травня 2009. Архів оригіналу за 1 вересня 2017. Процитовано 1 вересня 2017.
  12. ↑ ФГУП "Авиапромсервис" Директивы летной годности[недоступне посилання з червня 2019]
  13. ↑ Air Accidents Investigation: Avro 146-RJ100, G-BXAR. Архів оригіналу за 8 квітня 2015. Процитовано 1 вересня 2017.
  14. ↑ London City Airport crash jet 'not properly serviced'. BBC News. 11 лютого 2010. Архів оригіналу за 1 вересня 2017. Процитовано 1 вересня 2017.

Посилання

This article is issued from Вікіпедія. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.