Wizz Air UK

Wizz Air UK
ІАТА
W9 Редагувати інформацію у Вікіданих 		ІКАО
WUK Редагувати інформацію у Вікіданих 		Позивний
WIZZ GO Редагувати інформацію у Вікіданих
Типавіакомпанія Редагувати інформацію у Вікіданих
Дата заснування26 вересня 2017 Редагувати інформацію у Вікіданих
ХабиЛутон і Аеропорт Гатвік Редагувати інформацію у Вікіданих
Материнська компаніяWizz Air Holdingsd Редагувати інформацію у Вікіданих
Штаб-квартираЛутон Редагувати інформацію у Вікіданих
Сайтwizzair.com Редагувати інформацію у Вікіданих

Wizz Air UK — британська бюджетна авіакомпанія, заснована у 2017 році. Є дочірньою компанією угорської «Wizz Air». Основний хаб — аеропорт «Лутон». Початково заснована для збереження повного доступ до британського ринку після «Brexit». З того часу компанія розробила модель нової британської бюджетної авіакомпанії, що здійснює рейси до пунктів призначення в Європі з 4 британських аеропортів. Працює з використанням фірмового стилю «Wizz Air» і продовжує виконувати ряд рейсів на маршрутах «Wizz Air», у першу чергу з аеропорту «Лутон»[1].

Історія

У жовтні 2017 року «Wizz Air» подала заявку на отримання сертифіката авіаперевізника у Великій Британії через нову дочірню компанію, зареєстровану у Великій Британії, яка візьме на себе обслуговування низки діючих маршрутів «Wizz Air» з аеропорту «Лутон» починаючи з березня 2018 року[1]. Наступного місяця авіакомпанія оголосила про розширення присутності в «Лутоні» після придбання слотів вильоту та посадки в колишньої авіакомпаній «Monarch Airlines»[2]. «Wizz Air UK» отримала діцензію у травні 2018 року[3].

У серпні 2020 року «Wizz Air UK» оголосила, що другим хабом у Британії стане аеропорт «Донкастер-Шеффілд», куди перебазовано один літак, який почав обслуговувати сім нових маршрутів[4]. Далі авіакомпанія оголосила, що відкриє свій третій хаб в лондонському аеропорту «Гатвік», куди перебазовано один літак, який почав обслуговувати чотири нових маршрутів[5]. У вересні 2020 року компанія також анонсувала ще шість напрямків та перебазування другого літака, збільшивши розмір мережі до 23 маршрутів на «Донкастер»[6].

У грудні 2020 року «Wizz Air UK» оголосила, що відкриє четвертий британський хаб в аеропорту «Кардіфф», перебазувавши туди один літак та відкривши дев'ять маршрутів[7].

Флот

Літак Airbus A320-200 авіакомпанії «Wizz Air UK» в аеропорту «Лутон»

Станом на квітень 2021 року флот «Wizz Air UK» складався з наступних літаків:[8]

Флот «Wizz Air UK»
Літак В експлуатації Замовлено Місткість (пасажирів) Примітки
Airbus A320-200 3 — 186
Airbus A321-200 7 — 230
Airbus A321neo 4 0 239
Всього 13 1

Примітки

  1. ↑ а б Wizz Air applies for a UK air operator certificate (Пресреліз). Wizz Air Hungary Ltd. 18 жовтня 2017. Архів оригіналу за 7 квітня 2018. Процитовано 7 квітня 2018.
  2. ↑ Wizz Air acquires additional slots at London Luton (Пресреліз). Wizz Air Hungary Ltd. 30 листопада 2017. Архів оригіналу за 19 жовтня 2020. Процитовано 18 вересня 2020.
  3. ↑ Wizz Air UK receives air operator's certificate and operating license - First flight on 03 May 2018 (Пресреліз). Wizz Air Hungary Ltd. 3 травня 2018. Архів оригіналу за 22 жовтня 2020. Процитовано 18 вересня 2020.
  4. ↑ Wizz Air announces new base and major expansion at Doncaster Sheffield Airport (Пресреліз). Wizzair Hungary Ltd. 13 серпня 2020. Архів оригіналу за 1 вересня 2021. Процитовано 24 червня 2021.
  5. ↑ Wizz Air announces further UK expansion with new Gatwick base (Пресреліз). Wizz Air Hungary Ltd. 18 серпня 2020. Архів оригіналу за 23 вересня 2020. Процитовано 18 вересня 2020.
  6. ↑ Wizz Air announces second based aircraft and six new routes. Doncaster Sheffield Airport (Пресреліз). 1 вересня 2020. Архів оригіналу за 24 червня 2021. Процитовано 24 червня 2021.
  7. ↑ Wizz Air announces further uk expansion with new base at Cardiff Airport. cardiff-airport.com. 3 грудня 2020. Архів оригіналу за 7 березня 2021. Процитовано 24 червня 2021.
  8. ↑ G-INFO search | Civil Aviation Authority. siteapps.caa.co.uk. Архів оригіналу за 5 вересня 2017. Процитовано 9 серпня 2018.
This article is issued from Вікіпедія. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.