DKW F5

DKW F5
DKW F5 Sedan 1935
Виробник	DKW
Роки виробництва	1935-1937
Попередник(и)	DKW F2d
Наступник(и)	DKW F7
Двигун(и)	Бензиновий двигун

DKW F5 — це невеликий передньопривідний седан, що вироблявся підрозділом DKW компанії Auto Union з 1935 по 1936 рік як заміна моделям DKW F4 (Meisterklasse) та F2 (Reichsklasse).

Зовнішній вигляд F5 мало змінився порівняно з F2 та F4. Однак дерев'яна каркасна конструкція центральної частини кузова в F5 була замінена сталевою рамою. Зовнішня обшивка кузова залишилася тканинною з фанерною опорою.

Існувало два загалом схожих седани F5, які продавалися як Reichsklasse та Meisterklasse. Вони мали однакову колію та колісну базу, але Meisterklasse був на 3,5 см довший. Також існували двомісні версії кабріолетів кожного з них, а також легший спортивний кабріолет «Front Luxus Sport», для якого заявлена ​​вища максимальна швидкість 90 км/год.

Автомобілі мали двоциліндрові двотактні двигуни, як і їхні попередники. Двигун Meisterklasse об'ємом 692 см³ та 584 см³ мав потужність 20 к.с. Заявлена ​​максимальна швидкість становила 80 та 85 км/год відповідно.

DKW виробляв невеликі передньопривідні седани з 1931 року. Однак впровадження переднього приводу в F5 на той час було все ще разюче інноваційним з точки зору ширшого автомобільного ринку.

Автомобіль мав триступеневу механічну коробку передач.

• 584 см³ І2 18 к.с.
• 692 см³ І2 20 к.с.

Виробництво седанів припинилося в 1936 році, а кабріолетів — у 1937 році. Загалом було випущено 74 995 автомобілів (включаючи 16 154 кабріолети Meisterklasse та 3085 кабріолетів Front-Luxe), перш ніж був представлений наступник, DKW F7.

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: DKW F5