HMS Ranger (1895)
![]() HMS Ranger
| |
| Історія | |
|---|---|
| Назва: | HMS Ranger |
| Будівник: | Hawthorn Leslie and Company |
| Закладений: | 17 вересня 1894 року |
| Спуск на воду: | 4 жовтня 1895 року |
| Прийнятий: | червень 1896 року |
| Доля: | Зданий на злам у 1920 році |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | Ескадрені міноносці класу «Санфіш» |
| Водотоннажність: | 310 т |
| Повна водотоннажність: | 340 т |
| Довжина: | 62,18 м |
| Ширина: | 5,79 м |
| Осадка: | 2,62 м |
| Потужність: | 4000 к.с. |
| Двигуни: | 2 парові машини потрійного розширення |
| Швидкість: | 27 вузлів |
| Екіпаж: | 53 |
| Озброєння: |
|
«Рейнджер» (англ. HMS Ranger) — ескадрений міноносець ВМС Великої Британії класу «Санфіш», збудований наприкінці XIX століття.
Історія створення
Корабель був закладений 17 вересня 1894 року на верфі фірми Hawthorn Leslie and Company у місті Геббурн. Спущений на воду 4 жовтня 1895 року, вступив у стрій у червні 1896 року.
Історія служби
26 червня 1897 року «Рейнджер» взяв участь у військово-морському огляді в Спітгеді з нагоди святкування золотого ювілею правління королеви Вікторії. У 1901 році «Рейнджер» базувався в Портсмуті.
2 липня 1908 року, під час щорічних військово-морських маневрів, «Рейнджер» йшов у компанії з крейсером «Топаз» у густому тумані поблизу маяка Outer Dowsing, коли есмінець «Хоті» зіткнувся з ним. На «Хоті» був трохи деформований ніс, проте пошкодження «Рейнджера» були серйознішими, його корпус мав пробоїну. Після ремонту 14 липня він повернувся до своєї флотилії.
У серпні 1910 року «Рейнджер», який тепер входив до складу флотилії есмінців Нор, був відремонтований на верфі Шернесс після зіткнення з пірсом в Ярмуті. 5 листопада того ж року «Рейнджер», який тепер входив до складу 6-ї флотилії есмінців, сів на мілину біля Селсі-Білл, пошкодивши гвинти, тому його довелося відбуксувати до гавані Портсмута. У червні 1911 року «Рейнджер» зіткнувся з прогулянковим пароплавом «Кінг Едвард» біля входу в гавань Торкі. «Рейнджер» зазнав пробоїни нижче ватерлінії та був доставлений на верф Девонпорта для ремонту лінкором «Вікторіус».
30 серпня 1912 року Адміралтейство згрупувало усі есмінці в класи, що позначалися літерами на основі контрактної швидкості та зовнішнього вигляду. Після 30 вересня 1913 року, як 27-вузловий корабель, «Рейнджер» був призначений до класу «A».
До березня 1913 року «Рейнджер» не входив до складу діючої флотилії, а був прикріплений як тендер до берегової бази «Вайвід» у Девонпорті з основним екіпажем, але до травня того ж року був виставлений на продаж у Девонпорті.
З початком Першої світової війни продаж корабля був призупинений, і він увійшов до складу 7-ї флотилії есмінців, яка базувалась на східному узбережжі Британії.
У 1920 році корабель був виключений зі складу флоту та проданий на злам.
Джерела
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0 85177 133 5 (англ.)
- Грановский Е., Дашьян А., Морозов М. Часть 1 // Британские эсминцы в бою. — ЧеРо, 1996. — 48 с. — (Ретроспектива войны на море) ISBN 5-88711-051-1 (рос.)

