IFA S4000-1
| IFA S4000-1 | |
|---|---|
IFA S4000-1 | |
| Виробник | IFA |
| Роки виробництва | 1958–1967 |
| Попередник(и) | IFA H3Ad |
| Наступник(и) | IFA W50 |
IFA S4000-1 — це середньотоннажний вантажний автомобіль, що вироблявся в НДР на заводі Kraftfahrzeugwerk "Ernst Grube" у саксонському місті Вердау. Перша серія була випущена в 1958 та 1959 роках під позначенням S4000 на колишньому автомобільному заводі Horch у Цвіккау.
Історія

У 1958 році S4000 замінив попередній H3A у Цвіккау. З мінімальними змінами зовнішнього вигляду, головною перевагою нового типу була збільшена вантажопідйомність до чотирьох тонн. Колісна база була подовжена на 300 мм. Підвіска, осі та рама були посилені. Транспортний засіб також випускався як тягач зі скороченою колісною базою. У тому ж році версія S4000-1 з подальшими вдосконаленнями пішла в серійне виробництво. Потужність двигуна збільшилася з 59 до 66 кВт. Одночасно автомобіль отримав нову синхронізовану трансмісію, пневматичні гальма та кабіну водія, встановлену на гумових блоках. Протягом короткого часу обидві версії вироблялися паралельно, але в 1959 році, після випуску близько двох тисяч одиниць, виробництво версії S4000 припинилося. Виробництво S4000-1 у Цвіккау також незабаром припинилося, щоб звільнити виробничі потужності для легкових автомобілів. Автомобілі серії S4000-1 продовжували вироблятися на заводі у Вердау, де було припинено виробництво важчих вантажівок IFA H6. Через брак інвестиційних коштів вдалося лише перерозподілити існуючі виробничі потужності, і нові виробництва не були створені. Виробництво IFA G5, який вироблявся паралельно, також мало бути припинено у Вердау. Однак під тиском армії НДР (NVA – Nationale Volksarmee) виробництво G5 тривало паралельно з S4000-1 до 1965 року. У 1967 році виробництво S4000-1 остаточно припинилося у Вердау після загального виробництва 21 000 одиниць. Автомобілі експортувалися до Польщі, Болгарії, В'єтнаму та Куби.

