Jaguar Mark VII
| Jaguar Mark VII | |
|---|---|
Jaguar Mark VII | |
| Виробник | Jaguar |
| Роки виробництва | 1951-1956 |
| Місце виробництва | |
| Попередник(и) | Jaguar Mark V |
| Наступник(и) | Jaguar Mark VIII |
| Клас | Люкс-автомобіль |
| Стиль кузова | лімузин |
| Компонування | передньомоторне задньопривідне |
| Двигун(и) | R6 3442 см³, 162/193 к.с. |
| Коробка передач | 4-ступенева, ручна 3-ступенева автоматична |
| Колісна база | 3048 мм |
| Довжина | 4991 мм |
| Ширина | 1854 мм |
| Висота | 1600 мм |
| Маса | 1676-1788 кг |
| Найвища швидкість | 163 |
| Місткість бака | 77,3 |
Jaguar Mark VII — люкс-автомобіль британської компанії Jaguar 1951–1956 років. Випускався на заміну моделі Mark V. Випускались дві модифікації з рядним 6-циліндровим мотором об'ємом 3442 см³ потужністю 162 к.с. (Mark VII) і 193 к.с.(Mark VII M).
_(49647191847).jpg)
Авто розвивало прискорення 0-80 км/год за 13,7 сек (Mark VII) і 9,8 сек (Mark VII M). Витрата палива 17,6 л/100 км. Було виготовлено 30.969 машин з кузовом 4-дверний салон.
_(49646910321).jpg)
На Лондонському автошоу у жовтні 1954 презентували модифікацію Jaguar Mark VIIM з автоматичною трансмісією BorgWarner.
Стірлінг Мосс на Mark VIIM переміг 1956 у ралі Монте-Карло. У Сільверстоуні Mark VIIM перемагали 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, займаючи декілька призових місць.
Джерела
- Schrader, Halwart: Typenkompass Jaguar — Personenwagen seit 1931, Motorbuch-Verlag, Stuttgart (2001), ISBN 3-613-02106-4
- Stertkamp, Heiner: Jaguar — Die komplette Chronik von 1922 bis heute, 2. Auflage, Heel-Verlag (2006), ISBN 3-89880-337-6
Примітки
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Jaguar Mark VII
| Тип | 1940-ві | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Спорткар | XK120 | XK140 | XK150 | E-type S1 | E S2 | E-type S3 | XJ-S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Седан | Mark 1 | Mark 2, 240, 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-Type | XJ-C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 420 | XJ6 S1 | XJ6 S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mk IV | Mk V | Mk VII | Mk VIII | Mk IX | Mk X | 420G | XJ12 S1 | XJ12 S2 | |||||||||||||||||||||||||||
| Суперкар | XKSS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гоночний автомобіль | C-Type | D-Type | E-Type | XJ13 | XJ-C | XJ41 / XJ42 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Власники | Незалежний | BMH | British Leyland | ||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)