Leapmotor B10

Leapmotor B10
ВиробникLeapmotor
Роки виробництва2025–дотепер
Місце виробництва
Класкомпактний кросовер (C-клас)
Стиль кузова5-дв. SUV
КомпонуванняМотор ззаду, задній привід
ПлатформаLEAP 3.5
Коробка передачредуктор
Колісна база2 735 мм (107,7 дюйм)
Довжина4 515 мм (177,8 дюйм)
Ширина1 885 мм (74,2 дюйм)
Висота1 655 мм (65,2 дюйм)
Маса1 670—1 756 кг (3 682—3 871 фнт)
Споріднені

Leapmotor B10 (спрощ.: 零跑B10; піньїнь: Língpǎo B10; стилізовано під BI0) — компактний електричний кросовер, що виробляється китайським автовиробником Leapmotor з 2025 року. Це перший автомобіль у модельному ряді серії «B» і перший, який використовує платформу LEAP 3.5.

Міжнародний дебют B10 відбувся на Паризькому автосалоні 2024 року в жовтні, а в Китаї — на автосалоні Auto Guangzhou 2024 у листопаді.  Передпродаж моделі розпочався 10 березня 2025 року, а поставки в Китаї розпочалися пізніше того ж року, 10 квітня.

Опис

Зовнішній вигляд відповідає дизайнерській мові «Gravity Field», характерній для інших моделей Leapmotor, з розділеною фарою та трисмуговими денними ходовими вогнями, висувними дверними ручками, 18-дюймовими легкосплавними дисками та задніми ліхтарями у формі світлової панелі.[1]

Інтер'єр оснащений 8,8-дюймовим цифровим дисплеєм приладів та центрально встановленим 14,6-дюймовим сенсорним екраном інформаційно-розважальної системи з роздільною здатністю 2,5K, що працює на базі програмного забезпечення Leapmotor OS 4.0 Plus та підтримує Apple CarPlay та Huawei HiCar.

Інформаційно-розважальна система у стандартних моделях працює на базі Qualcomm Snapdragon 8155 SoC, тоді як у моделях вищого класу використовується Snapdragon 8295. Інформаційно-розважальна система має голосового помічника на базі штучного інтелекту, який використовує моделі Deepseek та Tongyi Qianwen AI.[2]

Він має передні сидіння з електрорегулюванням підігріву та вентиляції, бездротові зарядні пристрої потужністю 15 Вт на центральній консолі та розетку USB-C потужністю 60 Вт. Замість бардачка, приладова панель перед пасажирським сидінням має рельєфну полицю з низкою отворів на верхній та нижній панелях, яка підтримує такі аксесуари, як столик та тримачі для мобільних телефонів.[3]

Він також має фіксований люк на даху площею 1,83 м² та аудіосистему з 12 динаміками. Інтер'єр доступний з оббивкою зі штучної шкіри кольору Bamboo Shadow Grey або Roman Purple зі срібними та мідними металевими акцентами.  Він має задній вантажний відсік об'ємом 420 літрів з відділенням під підлогою об'ємом 95 літрів, яке розширюється до 1415 літрів зі складеними сидіннями другого ряду.

Базова комплектація має значно нижчі характеристики порівняно з другою комплектацією та включає 18-дюймові сталеві диски, зменшені характеристики зовнішнього освітлення, дзеркала без підігріву, що складаються вручну, та менш потужний двигун з повільнішим розгоном. В інтер'єрі є сидіння з ручним регулюванням без функцій підігріву та вентиляції, аудіосистема з 6 динаміками та повільніша зарядка через USB-C потужністю 15 Вт без бездротових зарядних пристроїв. Амбієнтне освітлення, підсвічені косметичні дзеркала, панорамний люк та бічні шторки безпеки були видалені. Вентиляційні отвори системи опалення, вентиляції та кондиціонування повітря, розетки для зарядки USB та центральний підлокітник, що відкидається, також видалені.[4]

Найвищі комплектації B10 оснащені 128-лінійним сенсором Hesai ATX LiDAR, трьома радарами mmWave, двома фронтальними 8-мегапіксельними камерами, системою камер на 360 градусів та системою на кристалі Qualcomm Snapdragon Ride 8650, що забезпечує високоякісні функції ADAS.  Очікується, що система буде оновлена ​​для забезпечення контрольованого автономного водіння в місті до кінця 2025 року.[5]

  • Вид ззаду
    Вид ззаду
  • Інтер‘єр
    Інтер‘єр

Силовий агрегат

B10 постачається з двома електричними силовими агрегатами із заднім приводом, обидва з яких використовують електричну архітектуру 400 В.[6]  Тільки базова модель оснащена двигуном потужністю 132 кВт (179 к.с.), що живиться від акумуляторної батареї LFP ємністю 56,2 кВт⋅год, що забезпечує запас ходу 510 кілометрів за CLTC, тоді як усі інші моделі мають двигун потужністю 160 кВт (218 к.с.), що живиться від акумуляторної батареї ємністю 56,2 кВт⋅год або LFP ємністю 67,1 кВт⋅год, що забезпечує запас ходу 600 кілометрів.[7][8]  Leapmotor заявляє про час зарядки 30–80% за 20 хвилин або менше при швидкій зарядці постійним струмом для будь-якої з них.[9]  

Мотор Батарея Запас ходу (CLTC) Час заряду 30-80% 0 – 100 кілометрів за годину (62 миля/год) Макс. швидкість
Тип Потужність Крутний момент
510 Comfort TZ180XS101 PMSM 132 кіловати (177 к. с.; 179 PS) 175 ньютон-метр (129 фнт⋅фт) 56.2 kWh LFP 510 кілометрів (320 миля) 19 хв 9.3 с 160 кілометрів за годину (99 миля/год)
510 Joy, LiDAR TZ180XY005 PMSM 160 кіловатів (210 к. с.; 220 PS) 240 ньютон-метр (180 фнт⋅фт) 20 хв 6.8 с 170 кілометрів за годину (110 миля/год)
600 Joy, LiDAR 67.1 kWh LFP 600 кілометрів (370 миля)

Продажі

Протягом першої години після початку передпродажів B10 отримав 15 010 замовлень, з яких 73% становили моделі, оснащені LiDAR.[10]  Leapmotor отримав 10 016 твердих замовлень на B10 протягом першої години після його запуску 10 квітня 2025 року.[11]

Рік Китай
2025 70,335[12]

Примітки

  1. ↑ Bobylev, Denis (5 березня 2025). Stellantis-backed Leapmotor B10 crossover to start presales on March 10. CarNewsChina.com (амер.). Процитовано 27 березня 2026.
  2. ↑ Bobylev, Denis (10 квітня 2025). Stellantis-backed Leapmotor B10 launched in China for 13,580 USD – Atto 3 rival. CarNewsChina.com (амер.). Процитовано 27 березня 2026.
  3. ↑ 【图】售9.98万起 零跑B10正式上市 11.98万即可获得8295芯片+激光雷达. 汽车之家 (zh-CN) . Процитовано 27 березня 2026.
  4. ↑ 【图】9.98万起！量大管饱的零跑B10怎么选！. 汽车之家 (zh-CN) . Процитовано 27 березня 2026.
  5. ↑ Bobylev, Denis (10 квітня 2025). Stellantis-backed Leapmotor B10 launched in China for 13,580 USD – Atto 3 rival. CarNewsChina.com (амер.). Процитовано 27 березня 2026.
  6. ↑ Bobylev, Denis (10 квітня 2025). Stellantis-backed Leapmotor B10 launched in China for 13,580 USD – Atto 3 rival. CarNewsChina.com (амер.). Процитовано 27 березня 2026.
  7. ↑ Bobylev, Denis (5 березня 2025). Stellantis-backed Leapmotor B10 crossover to start presales on March 10. CarNewsChina.com (амер.). Процитовано 27 березня 2026.
  8. ↑ Bobylev, Denis (9 грудня 2024). Stellantis-backed Leapmotor B10 revealed specs, it aims at Europe. CarNewsChina.com (амер.). Процитовано 27 березня 2026.
  9. ↑ Kang, Lei (10 березня 2025). Leapmotor starts pre-sales of B10 SUV, brings LiDAR to $15,000 model. CnEVPost (амер.). Процитовано 27 березня 2026.
  10. ↑ Bobylev, Denis (11 березня 2025). Leapmotor B10 presales started in China - 15,000 orders in 1 hour. CarNewsChina.com (амер.). Процитовано 27 березня 2026.
  11. ↑ Zhang, Phate (10 квітня 2025). Leapmotor officially launches B10 compact SUV, prices start at $13,590. CnEVPost (амер.). Процитовано 27 березня 2026.
  12. ↑ 【易车销量榜】全国2025年零跑汽车终端量销量榜-易车榜-易车. car.yiche.com. Процитовано 28 січня 2026.
This article is issued from Вікіпедія. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.