Maybach Zeppelin DS 8

Maybach Zeppelin DS 8

Maybach Zeppelin DS 8
ВиробникНімеччина НімеччинаMaybach
Роки виробництва19301940
Двигун(и)Бензиновий двигун Редагувати інформацію у Вікіданих
Ширина1845 мм Редагувати інформацію у Вікіданих
Висота1800 мм Редагувати інформацію у Вікіданих
ПодібніBugatti Type 41 "Royale"
Horch 12
Mercedes-Benz 770 W07 і W150
Hispano-Suiza J12

Maybach Zeppelin DS 8 — модель люкс-класу німецької компанії Maybach з 12-циліндровим мотором, що був подальшим розвитком моделі Maybach Zeppelin DS 7, Maybach 12. Модель виготовляла впродовж 1930–1940 років під керівництвом Карла Майбаха.

Maybach Zeppelin DS 8. Кузов Spohn. 1933
Maybach Zeppelin DS 8. Кузов кабріолет Spohn. 1937

Випускався у модифікаціях 8,0 V12 та 8,0 V12 Lang на шасі з різною колісною базою впродовж 1930–1940 років на заводі у Фрідріхсгафен. Кузови в основному виробляли компанії Erdmann & Rossi з Берліна і Spohn з Равенсбурга. Авто мало швидкісну коробку передач що складалась з 5-ступінчастої КП з важелем перемикання швидкостей на підлозі салону і додаткового перемикача з важелем на рульовій колонці. Механічне гальмо мало привід на всі колеса. Зчеплення однодискове мокре.

На шасі встановлювали кузови лімузин, пульман-лімузин, кабріолет. У 1931 автомобіль Bugatti Type 41 Royale коштував 100.300 марок, то Maybach Zeppelin DS 8 лише 33.200 марок.

Технічні дані Maybach Zeppelin DS 8

Розміри Параметри
Роки випуску:  1930-1940
Колісна база :  3660-3735 мм
Довжина:  5370-5500 мм
Ширина 1845 мм
Висота 1800 мм
Виготовлено: 
Маса порожнього:  2800-3000 кг
Вантожопідємність:  790-990 кг
Мотор 1×V12-легкосплавний, розвал блоків циліндрів 60°, 2 карбюратори Solex
Потужність мотору:  200 к.с. при 3200 об/хв
Об'єм мотору 7922 см³
Трансмісія :  КП SG 5-7 -ступінчаста механічна з швидкісним перемикачем
Швидкість :  160 км/год.
Витрата пального:    28 л на 100 км
Бензобак:    135 л

Джерела

  • Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. 10. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996. ISBN 3-87943-519-7. S. 194–197

Посилання