Mercedes-Benz W223

Mercedes-Benz W223
Mercedes-Benz W223
	Mercedes-Benz S500 4MATIC (W223)
Виробник	Mercedes-Benz
Батьківська компанія	Daimler AG
Роки виробництва	12/2020-
Попередник(и)	Mercedes-Benz W222
Клас	представницький
Стиль кузова	седан
Платформа	MRA II
Колісна база	3106 мм (W 223); 3216 мм (V 223); 3396 мм (Z 223)
Довжина	5179 мм (W 223); 5289 мм (V 223); 5469 мм (Z 223)
Ширина	1921 мм
Висота	1503–1510 мм
Маса	1995–2090 кг
Найвища швидкість	250 км/год
Споріднені	Mercedes-Benz W206; Mercedes-Benz W214
Подібні	Audi A8 D5 ; Bentley Flying Spur ; BMW G11/G12 / BMW G70; Lexus LS ; Maserati Quattroporte

Mercedes-Benz W223 — модель великого (повнорозмірного) автомобіля класу люкс автомобільної преміуммарки Mercedes; сьоме покоління S-класу, який прийшов на зміну Mercedes-Benz W222. Офіційна презентація відбулася 2 вересня 2020 року, продаж на авторинку з грудня 2020 року.

Історія

До фінальної презентації автомобіля німецький концерн Daimler AG влітку 2020 року розсекретив технологічні нововведення в особі мультимедійної системи MBUX, особливостей шасі та систем безпеки, а також нових пристроїв, що підвищують комфорт в салоні. Прем'єра сьомого покоління S-класу відбулася у вересні 2020 року. Тоді дебютував седан, який представили тільки у двох версіях - зі стандартною і збільшеною колісними базами. Модель 223 серії стала першою, яку почали випускати на новому заводі Factory 56 у Зіндельфінгені.

У Німеччині новий S-клас став доступний для замовлення в середині вересня 2020 року з доставленням до дилерів у грудні. Ринковий дебют в США і Китаї відбудеться в лютому 2021 року. На старті продажів в Європі седан доступний в п'яти модифікаціях з рядними трилітровими бензиновими (M256) і дизельними (OM656) двигунами. В Україні продажі стартували у грудні 2020 року. Покупцям пропонувалися тільки шестициліндрові повнопривідні версії S350 d 4MATIC і S450 4MATIC. У стандартну комплектацію для українського ринку увійшли світлодіодна оптика, пневматична підвіска, литі 19-дюймові колісні диски з шинами Run Flat, центральний дисплей на органічних світлодіодах діагоналлю 12,8 дюйма, цифрова приладова панель на 12,3 дюйма, чотиризонний клімат-контроль, обробка натуральним деревом, а також сервопривід кришки багажника. Всі автомобілі комплектуються дев'ятиступеневою АКП 9G-Tronic.

Фейсліфт 2026

29 січня 2026 року дебютував оновлений S-Class^[1]. що присвятили 140-річчю першого у світі автомобіля Benz. В авто замінили більше 50% компонентів^[2]. 30 січня стартують продажі новинки за ціною від 126 тис. євро.

Передня частина має більшу підсвічену решітку радіатора з трикутними зірками, що утворюють рейки. Подібно до W214 E-Class, решітка радіатора з'єднана з оновленими фарами, кожна з яких має по дві зірки в якості денних ходових вогнів. Крім того, це перший Mercedes-Benz із підсвіченою трикутною зіркою логотипа на капоті. Задні ліхтарі були перероблені, кожен модуль містив три світлові елементи у формі зірки. Існує низка нових варіантів дизайну коліс, серед яких ексклюзивні для Manafaktur високотискові литі 20-дюймові колеса з 50 поперечними спицями^[3].

Інтер'єр також був повністю оновлений, з суперкомп'ютером із водяним охолодженням, що працює на MB.OS, яка підтримує всю внутрішню електроніку, таку як MBUX Superscreen. За даними Mercedes-Benz, віддавали перевагу Superscreen над Hyperscreen, щоб забезпечити кращий кут огляду для дисплея водія, який розділений і більш вертикальний, а основні дисплеї розташовані далі для кращої ергономіки. На задній центральній консолі розташовані два повністю безконтактні пульти MBUX. Вперше нативні застосунки, такі як Disney+ і YouTube, пропонуються безпосередньо через систему MBUX на два 13,1-дюймові дисплеї, встановлені на спинках сидінь. Крім того, у всіх чотирьох сидіннях доступні ремені безпеки з підігрівом^[4].

Щодо продуктивності, потужність і крутний момент були збільшені у всіх моделях.

Опис

Автомобіль побудований на новій модульній платформі MRA другого покоління із заднім або повним приводом 4MATIC.

До лінійки двигунів увійшли «шістки», «вісімки» і гібриди. У строю залишився і нинішній V12, але тільки для версій Maybach і Guard. S-клас вперше отримав повнокероване шасі у двох варіантах: актуатори зможуть повертати задні колеса на 4,5 або на 10 градусів. У другому випадку діаметр розвороту скоротиться на два метри (менше ніж 11 м).

Автомобіль отримав активну гідропневматичну підвіску E-Active Body Control, що працює від 48-вольтової бортової мережі. Вона здатна контролювати ступінь пружності пружин і опір амортизаторів на кожному колесі окремо, тому краще протистоїть нерівностям, крену та клювкам, а також може підняти кузов на 80 мм перед боковим ударом. Вперше в індустрії - фронтальні подушки безпеки для пасажирів другого ряду, зашиті у спинки передніх крісел.

В інтер'єрі автомобіля виділяються портретно-орієнтований центральний OLED екран діагоналлю 12,8 дюйма, а також цифрова приладова панель діагоналлю 12,3 дюйма. Зміни зазнало та контурне підсвічування, яке стало яскравіше й отримала функцію анімації, яка може попереджати водія та пасажирів про небезпеку перестроювання або виступати в ролі індикатора налаштувань клімат-контролю. Нове покоління інтерфейсу MBUX отримало покращене голосове управління та збільшену на 50% обчислювальну потужність.

Електричний аналог моделі отримав назву Mercedes-Benz EQS.

Двигуни

Бензинові

2.5 L M256 E30 DEH LA G R I6-T (Китай)
3.0 L M256 E30 DEH LA G R I6-T 367 к.с. + 22 к.с. (S 450)
3.0 L M256 E30 DEH LA G I6-T 435 к.с. + 22 к.с. (S 500)
4.0 L M176 DE40 AL V8-TT 503 к.с. + 22 к.с. (S 580)
6.0 L M279 E60 AL V12 biturbo 612/630 к.с. (S 680/S 680 4MATIC)

Плагін гібридні

3.0 L M256 E30 DEH LA V6-T (PHEV) 299 к.с. + 150 к.с. сумарно 408 к.с. (S 450 e)
3.0 L M256 E30 DEH LA V6-T (PHEV) 367 к.с. + 150 к.с. сумарно 510 к.с. (S 580 e)
4.0 L M177 DE40 AL V8-TT 639 к.с. 900 Нм + електродвигун 204 к.с. 320 Нм (AMG S 63 E Performance)

Дизельні

2.9 L OM656 D29 R SCR I6-T (diesel) 286 к.с. (S 350 d)
2.9 L OM656 D29 R SCR I6-T (diesel) 330 к.с. (S 400 d)

Mercedes-Maybach

19 листопада 2020 року дебютував Mercedes-Maybach S (заводський індекс Z223) довжиною 5469 мм і колісною базою 3396 мм. Як опцію автомобіль отримає двигун 6,0 л V12 twin-turbo.

На ринку автомобіль доступний з весни 2021 року.

Див. також

Посилання

Примітки

↑ Mercedes-Benz S-Class: Cares for what matters. Mercedes-Benz (англ.). Архів оригіналу за 16 листопада 2025. Процитовано 2 лютого 2026.
↑ Gillogly, Brandan (29 січня 2026). 2027 Mercedes-Benz S-Class Shows Off Major Refresh. Hagerty Media (амер.). Процитовано 2 лютого 2026.
↑ Evans, Scott (29 січня 2026). 2027 Mercedes-Benz S-Class First Look: The Year’s Most Important Stopgap. MotorTrend (англ.). Процитовано 2 лютого 2026.
↑ Heated seatbelts, AI assistants and self-driving tech: new Mercedes S-Class revealed. carwow.co.uk (англ.). Процитовано 2 лютого 2026.

[1] Mercedes-Benz S-Class: Cares for what matters. Mercedes-Benz (англ.). Архів оригіналу за 16 листопада 2025. Процитовано 2 лютого 2026.

[2] Gillogly, Brandan (29 січня 2026). 2027 Mercedes-Benz S-Class Shows Off Major Refresh. Hagerty Media (амер.). Процитовано 2 лютого 2026.

[3] Evans, Scott (29 січня 2026). 2027 Mercedes-Benz S-Class First Look: The Year’s Most Important Stopgap. MotorTrend (англ.). Процитовано 2 лютого 2026.

[4] Heated seatbelts, AI assistants and self-driving tech: new Mercedes S-Class revealed. carwow.co.uk (англ.). Процитовано 2 лютого 2026.

[1]

[2]

[3]

[4]