Pontiac LeMans

Pontiac LeMans
1971 Pontiac LeMans Sport
Виробник	Pontiac
Батьківська компанія	General Motors
Роки виробництва	1961–1981 (США) 1971–1983 (Канада) 1988–1993 (Південна Корея)
Попередник(и)	Chevrolet Chevette
Наступник(и)	Pontiac Bonneville і Pontiac Grand Am

Pontiac LeMans /ləˈmɑːnz/ — це назва моделі, що використовується для автомобілів, що продаються компанією Pontiac. Назва походить від французького міста Ле-Ман, місця проведення 24-годинної гонки Ле-Мана,^[1] найстарішої у світі активної гонки на витривалість спортивних автомобілів, яка вперше відбулася в 1923 році. Спочатку це був пакет модернізації на базі Tempest, але LeMans став окремою моделлю в 1963 році.

У перших п'яти поколіннях, що охоплювали період з 1961 по 1981 рік (1983 рік у Канаді), LeMans був вітчизняним задньопривідним автомобілем; перше покоління було компактним з проміжними двигунами Gen 2-5. З 1988^[2] по 1993 рік назва LeMans була відроджена для шостого покоління, передньопривідної субкомпактної версії Daewoo LeMans з емблемою, що вироблялася Daewoo^[3] в Південній Кореї.

Pontiac випустив кілька помітних версій GT/performance у задньопривідних моделях. Перше покоління не лише мало переднє розташування двигуна/задню коробку передач, що майже забезпечувало ідеальний розподіл ваги 50/50, але й включало незалежну підвіску на чотири колеса для спритного керування, а також можна було замовити з опціональним алюмінієвим двигуном V8 Buick 215. Pontiac GTO вважається тим, хто популяризував сегмент ринку масл-карів 1960-х років, і багато хто вважає його першим масл-каром. У модельному році 1970 року був представлений пакет LeMans GT-37. Grand Am 1973-75 років та Can Am 1977 років поєднували розкіш з характеристиками продуктивності, наслідуючи європейські купе, зосереджуючись на балансі між керованістю та потужністю.

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Pontiac LeMans