TRACECA
| Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia | |
|---|---|
| Абревіатура | TRACECA |
| Тип | Організація економічного співробітництва |
| Засновано | травень 1993 |
| Країна | |
| Штаб-квартира | Баку, Азербайджан |
| Розташування | Євразія |
| Членство | 14 |
| Центральний орган | Міжурядова комісія TRACECA |
| Генеральний секретар | Асет Ассавбаєв |
| Вебсайт: www.traceca-org.org/en/home/ | |
TRACECA (акронім : Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia) – міжнародна транспортна програма, в якій беруть участь 14 країн Європейського Союзу, Східної Європи, Кавказу та Центральної Азії.[1] Метою програми є зміцнення економічних відносин, торгівлі та транспорту в регіонах Чорноморського басейну, Південного Кавказу та Центральної Азії. Вона має постійний Секретаріат у Баку, Азербайджан, який спочатку фінансувався Європейською Комісією, та регіональний офіс в Одесі, Україна.
Походження
TRACECA була заснована у травні 1993 року в Брюсселі після підписання Багатосторонньої угоди про міжнародні перевезення для розвитку транспортних ініціатив (включаючи створення та розвиток дорожнього коридору) між державами-членами ЄС, країнами Східної Європи, Кавказу та Центральної Азії. Програма підтримує політичну та економічну незалежність колишніх республік Радянського Союзу шляхом розширення їхнього доступу до європейських та світових ринків автомобільним, залізничним та морським транспортом.[2] Цілі TRACECA були підкреслені Бакинською ініціативою 2004 року,[3] а потім ще однією міністерською конференцією в Софії, Болгарія, у 2006 році.
Членство

Наразі в програмі TRACECA беруть участь такі держави:
Азербайджан
Грузія
Іран
Казахстан
Киргизстан
Молдова
Таджикистан
Туреччина
Туркменістан
Україна
Узбекистан
Плюс дві держави-члени ЄС:
Іран офіційно приєднався до TRACECA у 2009 році після того, як їхній запит був прийнятий під час зустрічі, що відбулася в Брюсселі.[2] Однак технічна допомога Ірану не надавалася з 2010 року через санкції ЄС.
Члени-спостерігачі
У 1996 році Монголія отримала статус спостерігача.[4] У 2009 році Литва отримала статус спостерігача.[4] У липні 2016 року Греція оголосила, що розглядає можливість приєднання до діяльності TRACECA як спостерігач.[2] У березні 2018 року Греція отримала статус спостерігача під час зустрічі, що відбулася в Єревані.[4]
Міжнародна співпраця
ТРАСЕКА підписала численні меморандуми про взаєморозуміння та угоди про співпрацю з іншими міжнародними організаціями, включаючи Програму регіонального економічного співробітництва Центральної Азії, Організацію економічного співробітництва, Європейську конференцію цивільної авіації, Міжнародний союз автомобільного транспорту, Міжнародний союз залізниць, Організацію співробітництва між залізницями, Організацію Чорноморського економічного співробітництва, Європейську економічну комісію Організації Об'єднаних Націй та Економічну та соціальну комісію Організації Об'єднаних Націй для Азії та Тихого океану.
У липні 2023 року було оголошено, що TRACECA приєднається до міжнародної системи eTIR.[2]
Генеральний секретар
Постійний секретаріат ТРАСЕКА було створено у березні 2000 року в Баку та відкрито 21 лютого 2001 року за участю тодішнього президента Азербайджану Гейдара Алієва разом з Хав'єром Соланою, Крістофером Паттеном та Анною Лінд . Генеральний секретар є головним виконавчим директором Постійного секретаріату. Першим Генеральним секретарем, обраним Міжурядовою комісією, був представник Грузії, посол Звіад Квачантірадзе.
Чинним Генеральним секретарем є Асет Ассавбаєв, призначений Міжурядовою комісією у грудні 2019 року.
| Ні. | Генеральний секретар | Дати в офісі | Країна походження | Посилання |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Звіад Квачантірадзе | 2000–2002 рр. | [2] | |
| 2 | Абдурашид Тагіров | 2002–2003 рр. | ||
| 3 | Людмила Тренкова | 2003–2006 рр. | ||
| 4 | Рустан Дженалінов | 2006–2009 рр. | ||
| 5 | Жанторо Сатибалдієв | 2009–2011 рр. | ||
| 6 | Едуард Бірюков | 2011–2014 рр. | ||
| 7 | Мірча Чіопрага | 2015–2019 рр. | [3] | |
| 8 | Асет Асавбаєв | 2019–дотепер |
Проєкти
TRACECA має п'ять робочих груп: морський транспорт, авіація, автомобільний та залізничний транспорт, безпека транспорту та транспортна інфраструктура. Серед конкретних проектів було створення нового мосту для заміни та захисту історичного Червоного мосту, розташованого між Грузією та Азербайджаном.[2]
Див. також
- Бакинська ініціатива
- Східне партнерство
- Парламентська асамблея Євронест
- Європейська інтеграція
- Транскаспійський міжнародний транспортний маршрут
- Трансєвропейські транспортні мережі
- Транспорт у Європейському Союзі
- Транспорт у Європі
Примітки
- ↑ "TRACECA Member Countries", Traceca.org, accessed 30 January 2017
- ↑ а б в г д е Dekanozishvili, Mariam "The EU in the South Caucasus:By What Means, to What End?", Georgian Foundation for Strategic and International Studies, January 2004, accessed 30 January 2017
- ↑ а б Henderson, Karen; Weaver, Carol (2010). The Black Sea region and EU policy: the challenge of divergent agendas. Ashgate Publishing. с. 143—145. ISBN 978-1-4094-1201-4.
- ↑ а б в History of TRACECA. traceca-org.org.