Tata Nexon
| Tata Nexon | |
|---|---|
 2018 Tata Nexon XM (Індія: до фейсліфтінгу) | |
| Виробник | Tata Motors |
| Також називається | Tata Nexon.ev (електромобіль) |
| Роки виробництва | з 2017 |
| Місце виробництва |  Ранджангаон, Пуна (FIAL) Сананд, Гуджарат (TPEM, з 2024)[1] |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун  |
| Колісна база | 2498 мм |
| Довжина | 3994 мм |
| Ширина | 1804-1811 мм |
| Висота | 1607-1620 мм |
| Маса | 1225–1346 кг 1437–1531 кг (Nexon.EV) |
| Подібні | Honda WR-V Mahindra XUV300 Suzuki Brezza |
Tata Nexon (укр. Тата Нексон) - компактний кросовер індійської компанії Tata Motors, що випускається з 2017 року.
Історія
Концепт-кар був показаний у 2014 році. Модель представлена у 2016 році на індійській виставці Auto Expo, виробництво розпочалося у липні 2017 року.
Продажі в Індії розпочалися з вересня 2017 року. Через рік модель увійшла до п'ятірки компактних кросоверів, що продаються на місцевому ринку.
Конкурентами моделі в Індії вважаються Mahindra XUV 300, Maruti Suzuki Vitara Brezza та Ford EcoSport.
Восени 2018 року випущена лімітована спецверсія «KRAZ», що відрізняється лише забарвленням кузова у чорний колір із сріблястим дахом.[2]
Навесні 2017 року кросовер був показаний на Женевському автосалоні, влітку 2018 року почалися перші експортні поставки до Шрі-Ланки,[3] але до Європи станом на грудень 2018 року модель не постачається.
Перший фейсліфт
У січні 2020 року компанія Tata Motors випустила оновлений Nexon з додатковими функціями та двигунами, що відповідають вимогам Bharat Stage 6, і була представлена широкому загалу на виставці Auto Expo 2020. Nexon зазнав серйозних змін у зовнішньому вигляді, тепер заснованому на мові дизайну Impact 2.0. Новий автомобіль оснащений 1,5-літровим дизельним двигуном Revotorq з турбонаддувом, що відповідає стандарту Bharat Stage 6, потужністю 81 кВт (109 к.с) та 1,2-літровим бензиновим двигуном Revotron з турбонаддувом на 118 к.с.
-
2023 Tata Nexon XZA вид спереду (Індія) -
2023 Tata Nexon XZA вид ззаду (Індія)
Другий фейсліфт
Другий фейсліфт Nexon було представлено 1 вересня 2023 року. Він отримав оновлену передню панель, натхненну концептом Tata Curvv, оновлену задню частину зі світлодіодною смугою на всю ширину, нові функції, такі як більший 10,25-дюймовий сенсорний екран і двоспицеве кермо з підсвіченим логотипом Tata.
Nexon.EV
_front_view.png)
Електрична версія Nexon була представлена 19 грудня 2019 року. Nexon EV (стилізований як Nexon.ev) використовує компоненти від бренду технологій електромобілів Ziptron Tata Motors. Електродвигун видає 94,7 кВт (129 к.с.) і 245 Н⋅м крутного моменту та розгін до 100 за 9,9 секунди. У топ-моделі досяга 167 к.с. Він має батарею ємністю 30,2 кВт/год із діапазоном ходу за ARAI до 312 км.
Акумулятор можна повністю зарядити менш ніж за 8 годин за допомогою зарядного пристрою на 7,2 кВт, який можна придбати в Tata Motors. Його також можна заряджати за допомогою кабелю живлення на 15 ампер, який можна використовувати в будь-якому місці з необхідною розеткою. Швидку зарядку DC 25 кВт можна використовувати для зарядки акумулятора від 0 до 80% за 1 годину.[4]
Tata розпочала підписку на Nexon EV у серпні 2020 року. Повідомлялося, що Nexon EV став найбільш продаваним електромобілем в Індії у 2020 році
Tata Motors змінила назву стандартного Nexon EV на Nexon EV Prime у липні 2022 року, щоб відрізнити його від моделі вищого класу Nexon EV Max. Nexon EV Prime тепер має чотириступеневе рекупераційне гальмування, круїз-контроль і TPMS.
Tata Autocomp System Limited виробляє батареї для Tata Nexon EV. Компанія має спільне підприємство з Guoxuan Hi-Tech для виробництва акумуляторів в Індії на заводі Tata Motors у Сананді, Гуджарат.[5]
Nexon EV Max
У травні 2022 року Tata випустила далекобійну версію Nexon EV Max. Електродвигун видає 106,64 кВт (143 к.с.) і 250 Н⋅м крутного моменту та розганяється 0–100 км/год менш ніж за 9 секунд. Він має батарею ємністю 40,5 кВт/год із дальністю ходу за рейтингом ARAI до 437 км.
Nexon EV Max Dark
У квітні 2023 року Tata Motors випустила темну версію Nexon EV Max. Ця версія доступна в двох комплектаціях — XZ+ Lux і XZ+Lux із зарядним пристроєм на 7,3 кВт. Автомобіль виконано в кольорі Oberon Black і має повністю чорний інтер’єр із синіми вставками на екстер’єрі та в інтер’єрі, які характерні для EV. Продуктивність ідентична стандартному Nexon EV Max. Це видання принесло одну нову функцію, нову 10,25-дюймову сенсорну інформаційно-розважальну систему.
Фейсліфт
Фейсліфт Tata Nexon EV був представлений 7 вересня 2023 року. Він отримав оновлену передню панель, натхненну концепцією Tata Curvv EV, оновлену передню частину зі світлодіодною світловою панеллю на всю ширину та нові функції, такі як більший 12,3-дюймовий сенсорний екран, панель бездротової зарядки, два порти швидкої зарядки Type-C і три режими водіння, доступ до яких можна отримати з центральної консолі.
Класи підтяжки обличчя Nexon: Creative+, Fearless, Fearless+, Fearless+ (S), Empowered, Fearless (LR), Fearless+ (LR), Fearless+ (S) (LR) і Empowered+ (LR). Знак «+» позначає додаткові пакети, тоді як (S) означає опцію люка, а (LR) — опцію дальнього радіусу дії.[6]
Конструкція
Габаритна довжина моделі – 3,994 м. – менше 4 метрів, що дозволяє отримати власнику певні податкові пільги в Індії.
Ширина - 1,881 м, висота - 1,607 м. Колісна база - 2,498 м.
Побудований на платформі Tata X1, яка також є основою для інших компактних моделей Tata Motors, але кросовер Nexon став останнім автомобілем на цій базі, оскільки ця платформа вважається компанією безперспективною і застарілою .
Двигун - бензиновий об'ємом 1.2 літри потужністю 110 к.с. або турбодизель об'ємом 1.5 л потужністю також 110 к.с.
Коробка передач - 6-ступінчаста механічна, з літа 2018 стала доступна роботизована трансмісія.
Привід – лише передній. Дорожній просвіт - 200 мм.
Безпека: у 2018 році за краш-тестами індійського агентства безпеки GlobalNCAP отримано результат 5 зірок - це перший індійський автомобіль, що отримав такий високий результат.[7]
Продажі
| рік | Індія |
|---|---|
| 2017 | 14,062[8] |
| 2018 | 52,519[9] |
| 2019 | 49,312[9] |
| 2020 | 49,842 |
| 2021 | 108,577[10] |
| 2022 | 168,278[11] |
| 2023 | 170,311[12] |
| 2024 | 161,611 |
Nexon став першим позашляховиком Tata, продажі якого подолали позначку 800 000 автомобілів..[13]
Примітки
- ↑ Merchant, Akbar (12 січня 2024). Tata starts building Nexon at former Ford plant in Gujarat. Autocar India. Процитовано 12 січня 2024.
- ↑ 2019 Tata Nexon Kraz edition teased ahead of launch. CarWale (англ.). 4 вересня 2019. Процитовано 3 серпня 2024.
- ↑ Tata Motors launches the Nexon in Sri Lanka. Autocar Professional (англ.). Процитовано 3 серпня 2024.
- ↑ Tata Nexon EV Review: India's Most Affordable Electric SUV, Now Available at Rs 13.99 Lakh. News18 (англ.). 28 січня 2020. Процитовано 3 серпня 2024.
- ↑ Info, Electric Vehicle (22 липня 2024). Tata Nexon EV Battery Price And Replacement Cost (2024) - E-Vehicle Info (амер.). Процитовано 3 серпня 2024.
- ↑ Desk, MotorLane's (24 листопада 2023). 2023 Tata Nexon EV. Whats Exciting about it ! - MotorLane ~ India's No.1 Automotive Website (амер.). Архів оригіналу за 3 серпня 2024. Процитовано 3 серпня 2024.
- ↑ Global NCAP's first five star car in India: the Tata Nexon. web.archive.org. 19 грудня 2018. Архів оригіналу за 19 грудня 2018. Процитовано 3 серпня 2024. [Архівовано 2018-12-19 у Wayback Machine.]
- ↑ Best Selling Compact SUVs of 2017!. Autopunditz (англ.). 4 січня 2018. Процитовано 5 березня 2021.
- ↑ а б Report Card – 2019 Car Sales India. Autopunditz (англ.). 9 січня 2020. Процитовано 5 березня 2021.
- ↑ name":0"> OEMwise & Modelwise Car Sales Figures for Calendar Year 2020. Autopunditz (англ.). 23 лютого 2021. Процитовано 27 лютого 2021.
- ↑ Punditz, Team Auto (13 січня 2023). CY2022 - Top 30 Selling Cars Analysis. Autopunditz (англ.). Процитовано 13 січня 2023.
- ↑ Exclusive | Top 10 selling cars in India in 2023: Swift drives past WagonR, Baleno as Brezza beats Nexon. India Today (англ.). 3 січня 2024. Процитовано 2 квітня 2024.
- ↑ Ajit Dalvi (20 березня 2025). Tata Nexon: 8 years old and over 805,000 units sold. Autocar Professional India (англ.). Процитовано 20 березня 2025.
Посилання
