U-138 (1940)
| U-138 | ||
|---|---|---|
| U 138 | ||
| Однотипний з U-138 підводний човен U-2 | ||
| Верф | Deutsche Werke, Кіль | |
| Під прапором | ||
| Належність | ||
| Порт приписки | Кіль, Лор'ян, Берген | |
| Замовлення | 25 вересня 1939 | |
| Закладений | 16 листопада 1939 | |
| Спуск на воду | 18 травня 1940 | |
| Введений до складу флоту | 27 червня 1940 | |
| На службі | 1940—1941 | |
| Загибель | 18 червня 1941 року потоплений у Північній Атлантиці західніше Кадіса атакою британських есмінців «Фокнор», «Фіерлес», «Форестер», «Фоксхаунд» та «Форсайт» | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | торпедний прибережний підводний човен | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 12,7 вузла | |
| Швидкість (підводна) | 7,4 вузла | |
| Робоча глибина занурення | 80 м | |
| Гранична глибина занурення | 150 м | |
| Автономність плавання | 56 миль (104 км) на швидкості 4 вузли (в підводному положенні) 5650 миль (10 460 км) на швидкості 8 вузлів (у надводному положенні) | |
| Екіпаж | 28 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 43,97 м | |
| Ширина корпусу найб. | 4,916 м | |
| Висота | 8,1 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 3,93 м | |
| Водотоннажність надводна | 314 т | |
| Силова установка | ||
| дизель-електрична; 2 дизельних двигуни MWM RS 127 S, 2 електродвигуни SSW PG VV 322/36 | ||
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 2 × 510 к.с. (дизелі) 2 × 370 к.с. (електродвигуни) | |
| Озброєння | ||
| Торпедно- мінне озброєння |
3 носових ТА. 5 торпед або 12 TMA чи 18 TMB | |
| ППО | 1 × 20-мм зенітна гармата FlaK 30/38/Flakvierling | |

U-138 — німецький прибережний підводний човен типу IID, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 16 листопада 1939 року на верфі № 267 компанії Deutsche Werke у Кілі, спущений на воду 18 травня 1940 року. 27 червня 1940 року корабель увійшов до складу 1-ї навчальної флотилії ПЧ ВМС нацистської Німеччини[1].
Історія служби
U-138 належав до німецьких малих так званих прибережних підводних човнів типу IID, однієї з модифікацій типу субмарин Третього Рейху. Службу розпочав у складі 1-ї навчальної флотилії ПЧ, 1 вересня 1940 року перейшов до бойового складу цієї флотилії. 1 січня 1941 року продовжив службу в лавах 22-ї флотилії ПЧ Крігсмаріне (школа підводників), а 1 травня 1941 року переведений до бойового складу 3-ї флотилії ПЧ, що діяла в Атлантиці. З вересня 1940 до червня 1941 року підводний човен здійснив п'ять бойових походів в Атлантичний океан, діючи переважно поблизу Британських островів, під час яких потопив 6 суден 48 564 GRT), а також 1 судно пошкодив (6 993 GRT)[2].
18 червня 1941 року U-138 був виявлений ескортною групою британського флоту південно-західніше іспанських берегів і в результаті скоординованої атаки глибинними бомбами британських есмінців «Фокнор», «Фіерлес», «Форестер», «Фоксхаунд» та «Форсайт» дістав серйозних пошкоджень і був змушений спливти поблизу Кадіса. Пошкоджений човен був затоплений командою у кількості 28 осіб, які після цього здалися британським морякам та були взяті в полон, та згодом доставлені у Гібралтар.
Командири
Оберлейтенант-цур-зее Вольфганг Лют (27 червня — 20 жовтня 1940)- Капітан-лейтенант Петер Ломеєр (21 жовтня — 31 грудня 1940)
- Оберлейтенант-цур-зее Франц Граміцкі (1 січня — 18 червня 1941)
Перелік уражених U-138 суден у бойових походах
| № | Дата | Командир ПЧ | Назва | Тип | Належність | Водотоннажність (брт) | Вантаж | Конвой | Результат та координати | Наслідки атаки для екіпажу | Прим. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Перший похід (10.09—26.09.1940, 17 діб; Кіль—Лор'ян)[3] | |||||||||||
| 1 | 20 вересня 1940 | Oblt. Вольфганг Лют | New Sevilla[4] | китобійна база | 13 801 | Китобійні запаси та баласт | Конвой OB 216 | потоплено 55°50′ пн. ш. 07°30′ зх. д. / 55.833° пн. ш. 7.500° зх. д. |
284 (2 загиблих та 282 вижили) | ||
| 2 | 20 вересня 1940 | Boka[5] | суховантажне судно | 5560 | вугілля | Конвой OB 216 | потоплено 55°54′ пн. ш. 07°24′ зх. д. / 55.900° пн. ш. 7.400° зх. д. |
34 (8 загиблих та 26 вижили) | |||
| 3 | 20 вересня 1940 | City of Simla[6] | пасажирське судно | 10 138 | 3000 тон генеральних вантажів | Конвой OB 216 | потоплено 55°55′ пн. ш. 08°20′ зх. д. / 55.917° пн. ш. 8.333° зх. д. |
350 (3 загиблих та 347 вижили) | |||
| 4 | 21 вересня 1940 | Empire Adventure[7] | суховантажне судно | 5 145 | баласт | Конвой OB 216 | потоплено 55°48′ пн. ш. 07°22′ зх. д. / 55.800° пн. ш. 7.367° зх. д. |
39 (21 загинув та 18 вижили) | |||
| Другий похід (08.10—19.10.1940, 12 діб; Лор'ян—Лор'ян) | |||||||||||
| 5 | 15 жовтня 1940 | Bonheur[8] | суховантажне судно | 5 327 | 5200 тонн генеральних вантажів | Конвой OB 228 | потоплено 57°10′ пн. ш. 08°36′ зх. д. / 57.167° пн. ш. 8.600° зх. д. |
39 (усі вижили) | |||
| 6 | 15 жовтня 1940 | British Glory[9] | танкер | 6 993 | баласт | Конвой OB 228 | пошкоджений 57°10′ пн. ш. 08°36′ зх. д. / 57.167° пн. ш. 8.600° зх. д. |
47 (3 загинули та 44 вижили) | |||
| Четвертий похід (12.05—27.05.1941, 16 діб; Берген—Лор'ян) | |||||||||||
| 7 | 20 травня 1941 | Oblt. Франц Граміцкі | Javanese Prince[10] | суховантажне судно | 8 593 | баласт | потоплено 59°46′ пн. ш. 10°45′ зх. д. / 59.767° пн. ш. 10.750° зх. д. |
60 (2 загиблих та 58 вижили) | |||
Див. також
- Список найрезультативніших підводних човнів Німеччини
- М-78 (підводний човен СРСР)
- I-53/I-153
- HMS Rover (N62)
- Francesco Morosini (1938)
- USS Dorado (SS-248)
Примітки
- Виноски
- Джерела
- ↑ U-138. uboat.net. Архів оригіналу за 20 січня 2022.(англ.)
- ↑ а б Ships hit by U-138. Архів оригіналу за 17 червня 2021. Процитовано 9 травня 2022.
- ↑ Patrols by U-138. Архів оригіналу за 18 червня 2021. Процитовано 9 травня 2022.
- ↑ New Sevilla. Архів оригіналу за 20 квітня 2021. Процитовано 9 травня 2022.
- ↑ Boka. Архів оригіналу за 20 січня 2022. Процитовано 9 травня 2022.
- ↑ City of Simla. Архів оригіналу за 9 травня 2021. Процитовано 9 травня 2022.
- ↑ Empire Adventure. Архів оригіналу за 20 квітня 2021. Процитовано 9 травня 2022.
- ↑ Bonheur. Архів оригіналу за 22 квітня 2021. Процитовано 9 травня 2022.
- ↑ British Glory. Архів оригіналу за 22 квітня 2021. Процитовано 9 травня 2022.
- ↑ Javanese Prince. Архів оригіналу за 8 травня 2021. Процитовано 9 травня 2022.
Джерела
Література
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972). (нім.)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4. (англ.)
- Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)
Посилання
- U 138 [Архівовано 8 травня 2022 у Wayback Machine.](нім.)
- Type IID [Архівовано 2 березня 2022 у Wayback Machine.](англ.)
- НЕМЕЦКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ II СЕРИИ [Архівовано 8 травня 2022 у Wayback Machine.](рос.)
- Type II U-Boats [Архівовано 27 жовтня 2020 у Wayback Machine.](англ.)
- Type II U-Boat [Архівовано 10 квітня 2021 у Wayback Machine.](англ.)
- U-138 (1940) [Архівовано 8 травня 2022 у Wayback Machine.](рос.)
- Большой успех маленькой лодки [Архівовано 10 квітня 2022 у Wayback Machine.](рос.)