Autoroute A9 (Autriche)
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| Autobahn A9 | ||||||||
| Pyhrn Autobahn | ||||||||
| Informations | ||||||||
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| Gérée par Asfinag (de) | ||||||||
| Longueur | 230,1 km (143 mi) | |||||||
| Localisation | ||||||||
| Pays | ||||||||
| Régions | ||||||||
| Intersections | ||||||||
| Extrémité nord | ||||||||
| Intersections | ||||||||
| Extrémité sud | ||||||||
| Image | ||||||||
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| Réseaux | ||||||||
| Liste des autoroutes d'Autriche | ||||||||
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L'autoroute autrichienne A9 (en allemand : Pyhrn Autobahn (A9) ou Autoroute de Pyhrn) est un axe autoroutier situé en Autriche, qui relie Linz à Graz et se prolonge vers la frontière entre l'Autriche et la Slovénie pour devenir l'A1.
Tout au long de son parcours, l'A-9 est concomitante à la Route européenne 57. À partir de Graz, la Route européenne 59 rejoint aussi le tracé vers le sud.
Histoire
La Pyhrn Autobahn relie les villes de Graz et de Linz, les deuxième et troisième villes d'Autriche. L'autoroute a pris le relais de plusieurs routes plus anciennes à travers les montagnes. À l'échelle suprarégionale, la route permet de relier Nuremberg et Zagreb, faisant d'elle l'une des routes transalpines les plus importantes. La construction de l'autoroute a duré 33 ans, entre 1971 et 2004.
Description du tracé
L'autoroute débute à un échangeur situé sur une crête surplombant la vallée de l'Aiterbach (de). Suivant la large crête accidentée entre les vallées d'Aiterbach et de Krems, l'itinéraire atteint le fond de la vallée de Krems près de Sautern et la longe jusqu'à Micheldorf, en suivant de plus en plus le versant ouest. Depuis Micheldorf, une ligne de partage des eaux discrète près de Schön mène, par un réseau de tunnels traversant deux éperons montagneux, à la vallée de la Steyr près de Klaus. La rivière est immédiatement franchie, et le tunnel en béton se poursuit vers l'est de cette vallée profondément encaissée. Ce tracé complexe à travers la montagne (qui enjambe plusieurs impressionnantes tranchées latérales) est connu sous le nom de système de tunnels de Klaus.
Dominant le confluent du Teichl et du Steyr, la gare d'Hinterstoder se dresse sur une terrasse. C'est ici que l'autoroute franchit le Teichl et longe le versant ouest de la vallée, désormais construite à ciel ouvert. À partir de Stummergut, l'autoroute traverse le Teichl à plusieurs reprises avant que le relief de la vallée ne s'adoucisse quelque peu près près de Windischgarsten.
Après avoir dépassé Spital am Pyhrn, la route remonte le long du versant ouest de la vallée jusqu'à l'entrée nord du tunnel du Bosruck. Sur le versant sud du massif du Bosruck, en Styrie, elle descend depuis cette entrée près d'Ardning, longeant le flanc nord de la vallée de l'Enns, parallèlement à la ligne de chemin de fer de Pyhrn, traverse cette large vallée près de Seltzhal, puis s'engage dans la vallée de Palten.
Longeant en grande partie le fond de la vallée jusqu'à Gaishorn en direction du sud-est, l'autoroute grimpe plus abruptement à partir de Gaishorn, suivant un versant exposé au sud. Près de Treglwang, elle traverse la vallée et, parallèlement à la ligne du col de Schoberpass du chemin de fer Rudolfsbahn, atteint le col près de Wald am Schoberpass. Descendant ensuite dans l'étroite vallée de Liesing, l'autoroute passe en partie sous terre sur un versant exposé au nord avant d'atteindre finalement le fond de la vallée, plus large, près de Kalwang, où le tracé se poursuit.
À St. Michael, l'itinéraire traverse la vallée de la Mur et remonte la vallée de Lainsachbach jusqu'au tunnel de Gleinalm. De l'autre côté de la montagne, il descend jusqu'à Übelbach, où il traverse la vallée du même nom pour rejoindre le versant sud. Peu avant Deutschfeistritz, la route atteint le fond de la vallée, et le village est contourné par un tunnel avant d'atteindre et de traverser la rivière Mur.
La route se poursuit en suivant l'est de la rivière jusqu'à Gratkorn, où elle traverse la rivière et entre dans un long tunnel à l'ouest et au sud-ouest de Graz. Elle sort du tunnel près de 10 kilomètres plus loin et continue son trajet vers le sud dans la Vallée de Graz. Elle croise l'A-2 près de l'aéroport et se poursuit vers le sud. L'autoroute passe par Leibnitz et Straß in Steiermark avant d'atteindre la frontière slovène au sud de cette dernière communauté.
Route à péage spécial
Sur le parcours autoroutier se trouvent deux postes de péage, lesquels ne font pas partie du système de vignette autoroutière. Les automobilistes doivent donc s'acquitter d'un droit de passage soit en argent, soit par télépéage.
Intersections majeures
| Land | Ville | km | Sortie | Destinations | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| Haute-Autriche | 0,00 | — | L'A-9 nord devient l'A-8 nord; terminus est de la E‑56 | ||
| — | |||||
| — | Terminus nord du multiplex avec la E-57 | ||||
| Ried im Traunkreis | 5,50 | 5 | Ried im Traunkreis | ||
| Inzersdorf im Kremstal | 15,90 | 16 | Terminus est de la B-120 | ||
| Kirchdorf an der Krems | 20,40 | Tunnel Ottsdorf | |||
| 22,30 | |||||
| 25,70 | Tunnel Kienberg | ||||
| 27,20 | |||||
| 28,40 | 28 | ||||
| 28,70 | Traverse la rivière Steyr | ||||
| 28,90 | Tunnel Klauser | ||||
| 31,10 | |||||
| 32,10 | Tunnel Spering | ||||
| 35,90 | |||||
| 36,00 | Traverse la rivière Teichl | ||||
| Hinterstoder | 36,70 | 36 | |||
| 39,80 | Tunnel Lainberg | ||||
| 42,40 | |||||
| Windischgarsten | 47,80 | 48 | |||
| 52,70 | 52 | Gleinkerau | |||
| 56,90 | 57 | Spital am Pyhrn | |||
| 58,30 | Tunnel Bosruck | ||||
| Styrie | 63,80 | ||||
| 66,80 | 67 | ||||
| Neulassing | 69,20 | 69 | Terminus est de la B-320; terminus est de la E-651 | ||
| Rottenmann | 74,10 | 74 | |||
| Trieben | 86,10 | 86 | |||
| Treglwang | 94,90 96,00 |
95 | |||
| Wald am Schoberpass | 101,40 | Tunnel Wald | |||
| 104,20 | |||||
| Kalwang | 108,70 | 109 | |||
| Mautern in Steiermark | 114,80 | 115 | |||
| Kammern im Liesingtal | 121,40 | Aire de service | |||
| Sankt Michael in Obersteiermark | 128,80 | 129 | Terminus sud de la B-115 | ||
| 130,60 | 130 | Terminal St. Michael | Direction nord seulement | ||
| 131,90 133,50 |
133 | Terminus ouest de la S-6 | |||
| Terminus est de la S-36 | |||||
| Terminus ouest de la B-116 | |||||
| 139,80 | Tunnel Gleinhalm | ||||
| 148,20 | |||||
| Himberg | 157,10 | 157 | Übelbach | ||
| Deutschfeistritz | 162,00 | Aire de service | |||
| 162,50 | Tunnel Schortnerkogel | ||||
| 163,80 | |||||
| 164,10 165,60 |
165 | Terminus sud de la S-35 | |||
| Gratkorn | 169,30 | 169 | Sortie direction nord, entrée direction sud | ||
| 173,30 | 173 | ||||
| 174,10 | 174 | Judendorfer Straße – Graz Nord | Sortie direction sud, entrée direction nord | ||
| 174,80 | Tunnel Plabutsch | ||||
| Graz | 184,90 | ||||
| 184,90 185,90 |
— | ||||
| Seiersberg | 187,70 | 188 | Feldkirchner Straße – Seiersberg | ||
| Pirka | 188,30 190,00 |
189 | Terminus nord du multiplex avec la E-59; Lieboch indiqué en direction sud, Feldkirchen indiqué en direction nord | ||
| Premstätten | 190,70 | 190 | Schwarzl See | Sortie direction sud seulement | |
| 192,20 | 192 | Schachenwald | |||
| 193,80 | 194 | Kalsdorf | |||
| Wundschuh | 197,70 | 197 | Wundschuh | ||
| Prattersiedlung | 202,00 | 202 | Wildon | ||
| 204,00 | 204 | Hengsberg | Sortie direction sud, entrée direction nord | ||
| Lebring-Sankt Margarethen | 207,90 | 208 | Lebring | ||
| 211,50 | Aire de repos | ||||
| Leibnitz | 214,50 | 214 | |||
| Straß in Steiermark | 222,50 | 222 | |||
| 225,30 | Aire de repos | ||||
| 226,10 | 226 | Sortie direction sud, entrée direction nord | |||
| 228,50 | 228 | ||||
| 230,30 | — | ||||
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Voir aussi
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Pyhrn Autobahn » (voir la liste des auteurs).
Liens externes
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