Autoroute A9 (Autriche)

Autobahn A9
Pyhrn Autobahn

Informations
Gérée par Asfinag (de)
Longueur 230,1 km (143 mi)
Localisation
Pays Drapeau de l'Autriche Autriche
Régions Drapeau de la Haute-Autriche Haute-Autriche
Drapeau du Land de Styrie Styrie
Intersections
Extrémité nord A-1 / A-8 près de Wels
Intersections S-6 / S-36 à Sankt Michael in Obersteiermark
S-35 à Deutschfeistritz
A-2 à Graz
Extrémité sud A-1 à la frontière de la Slovénie à Straß im Steiermark
Image
Image illustrative de l’article Autoroute A9 (Autriche)
Réseaux
Liste des autoroutes d'Autriche

L'autoroute autrichienne A9 (en allemand : Pyhrn Autobahn (A9) ou Autoroute de Pyhrn) est un axe autoroutier situé en Autriche, qui relie Linz à Graz et se prolonge vers la frontière entre l'Autriche et la Slovénie pour devenir l'A1.

Tout au long de son parcours, l'A-9 est concomitante à la Route européenne 57. À partir de Graz, la Route européenne 59 rejoint aussi le tracé vers le sud.

Histoire

La Pyhrn Autobahn relie les villes de Graz et de Linz, les deuxième et troisième villes d'Autriche. L'autoroute a pris le relais de plusieurs routes plus anciennes à travers les montagnes. À l'échelle suprarégionale, la route permet de relier Nuremberg et Zagreb, faisant d'elle l'une des routes transalpines les plus importantes. La construction de l'autoroute a duré 33 ans, entre 1971 et 2004.

Description du tracé

L'autoroute débute à un échangeur situé sur une crête surplombant la vallée de l'Aiterbach (de). Suivant la large crête accidentée entre les vallées d'Aiterbach et de Krems, l'itinéraire atteint le fond de la vallée de Krems près de Sautern et la longe jusqu'à Micheldorf, en suivant de plus en plus le versant ouest. Depuis Micheldorf, une ligne de partage des eaux discrète près de Schön mène, par un réseau de tunnels traversant deux éperons montagneux, à la vallée de la Steyr près de Klaus. La rivière est immédiatement franchie, et le tunnel en béton se poursuit vers l'est de cette vallée profondément encaissée. Ce tracé complexe à travers la montagne (qui enjambe plusieurs impressionnantes tranchées latérales) est connu sous le nom de système de tunnels de Klaus.

Dominant le confluent du Teichl et du Steyr, la gare d'Hinterstoder se dresse sur une terrasse. C'est ici que l'autoroute franchit le Teichl et longe le versant ouest de la vallée, désormais construite à ciel ouvert. À partir de Stummergut, l'autoroute traverse le Teichl à plusieurs reprises avant que le relief de la vallée ne s'adoucisse quelque peu près près de Windischgarsten.

Après avoir dépassé Spital am Pyhrn, la route remonte le long du versant ouest de la vallée jusqu'à l'entrée nord du tunnel du Bosruck. Sur le versant sud du massif du Bosruck, en Styrie, elle descend depuis cette entrée près d'Ardning, longeant le flanc nord de la vallée de l'Enns, parallèlement à la ligne de chemin de fer de Pyhrn, traverse cette large vallée près de Seltzhal, puis s'engage dans la vallée de Palten.

Longeant en grande partie le fond de la vallée jusqu'à Gaishorn en direction du sud-est, l'autoroute grimpe plus abruptement à partir de Gaishorn, suivant un versant exposé au sud. Près de Treglwang, elle traverse la vallée et, parallèlement à la ligne du col de Schoberpass du chemin de fer Rudolfsbahn, atteint le col près de Wald am Schoberpass. Descendant ensuite dans l'étroite vallée de Liesing, l'autoroute passe en partie sous terre sur un versant exposé au nord avant d'atteindre finalement le fond de la vallée, plus large, près de Kalwang, où le tracé se poursuit.

À St. Michael, l'itinéraire traverse la vallée de la Mur et remonte la vallée de Lainsachbach jusqu'au tunnel de Gleinalm. De l'autre côté de la montagne, il descend jusqu'à Übelbach, où il traverse la vallée du même nom pour rejoindre le versant sud. Peu avant Deutschfeistritz, la route atteint le fond de la vallée, et le village est contourné par un tunnel avant d'atteindre et de traverser la rivière Mur.

La route se poursuit en suivant l'est de la rivière jusqu'à Gratkorn, où elle traverse la rivière et entre dans un long tunnel à l'ouest et au sud-ouest de Graz. Elle sort du tunnel près de 10 kilomètres plus loin et continue son trajet vers le sud dans la Vallée de Graz. Elle croise l'A-2 près de l'aéroport et se poursuit vers le sud. L'autoroute passe par Leibnitz et Straß in Steiermark avant d'atteindre la frontière slovène au sud de cette dernière communauté.

Route à péage spécial

Sur le parcours autoroutier se trouvent deux postes de péage, lesquels ne font pas partie du système de vignette autoroutière. Les automobilistes doivent donc s'acquitter d'un droit de passage soit en argent, soit par télépéage.

Intersections majeures

Land Ville km Sortie Destinations Notes
Haute-Autriche 0,00 A-8 nord / E-56 ouest – Passau, Wels, Aire de service L'A-9 nord devient l'A-8 nord; terminus est de la E‑56
A-1 / E-55 / E-60Salzbourg, Eberstalzell, Vienne, Linz, Sattledt
E-57 sud Terminus nord du multiplex avec la E-57
Ried im Traunkreis 5,50 5 Ried im Traunkreis
Inzersdorf im Kremstal 15,90 16 B-120 ouest / B-138 – Inzersdorf im Kremstal, Kirchdorf an der Krems Terminus est de la B-120
Kirchdorf an der Krems 20,40 Tunnel Ottsdorf
22,30
25,70 Tunnel Kienberg
27,20
28,40 28 B-138 – Klaus
28,70 Traverse la rivière Steyr
28,90 Tunnel Klauser
31,10
32,10 Tunnel Spering
35,90
36,00 Traverse la rivière Teichl
Hinterstoder 36,70 36 B-138 – Sankt Pankraz, Aire de service
39,80 Tunnel Lainberg
42,40
Windischgarsten 47,80 48 B-138 – Roßleithen, Windischgarsten
52,70 52 Gleinkerau
56,90 57 Spital am Pyhrn
58,30 Tunnel Bosruck
Styrie 63,80
66,80 67 B-146 – Ardning, Admont
Neulassing 69,20 69 B-320 ouest / E-651 ouest – Salzbourg, Liezen Terminus est de la B-320; terminus est de la E-651
Rottenmann 74,10 74 B-113 – Rottenmann
Trieben 86,10 86 B-114 vers B-113 – Trieben
Treglwang 94,90
96,00
95 B-113 – Treglwang, Wald am Schoberpass
Wald am Schoberpass 101,40 Tunnel Wald
104,20
Kalwang 108,70 109 B-113 – Kalwang
Mautern in Steiermark 114,80 115 B-113 – Mautern
Kammern im Liesingtal 121,40 Aire de service
Sankt Michael in Obersteiermark 128,80 129 B-113 / B-115 nord – Traboch Terminus sud de la B-115
130,60 130 Terminal St. Michael Direction nord seulement
131,90
133,50
133 S-6 est – Vienne Terminus ouest de la S-6
S-36 ouest – Klagenfurt Terminus est de la S-36
B-116 est – Sankt Michael Terminus ouest de la B-116
139,80 Tunnel Gleinhalm
148,20
Himberg 157,10 157 Übelbach
Deutschfeistritz 162,00 Aire de service
162,50 Tunnel Schortnerkogel
163,80
164,10
165,60
165 S-35 nord – Vienne, Bruck an der Mur Terminus sud de la S-35
B-67 – Peggau, Deutschfeistritz
Gratkorn 169,30 169 Vers B-67 – Gratkorn Nord Sortie direction nord, entrée direction sud
173,30 173 B-67 – Gratkorn Sud
174,10 174 Judendorfer Straße – Graz Nord Sortie direction sud, entrée direction nord
174,80 Tunnel Plabutsch
Graz 184,90
184,90
185,90
B-67a vers B-67 / B-70 – Graz-Webling
Seiersberg 187,70 188 Feldkirchner Straße – Seiersberg
Pirka 188,30
190,00
189 A-2 / E-59 nord / E-66Klagenfurt, Lieboch, Vienne, Graz Est, Aéroport, Feldkirchen Terminus nord du multiplex avec la E-59; Lieboch indiqué en direction sud, Feldkirchen indiqué en direction nord
Premstätten 190,70 190 Schwarzl See Sortie direction sud seulement
192,20 192 Schachenwald
193,80 194 Kalsdorf
Wundschuh 197,70 197 Wundschuh
Prattersiedlung 202,00 202 Wildon
204,00 204 Hengsberg Sortie direction sud, entrée direction nord
Lebring-Sankt Margarethen 207,90 208 Lebring
211,50 Aire de repos
Leibnitz 214,50 214 B-73 vers B-67 / B-74 – Leibnitz
Straß in Steiermark 222,50 222 Vers B-67 / B-69 – Leibnitz
225,30 Aire de repos
226,10 226 B-69 – Gersdorf Sortie direction sud, entrée direction nord
228,50 228 B-67 – Spielfeld
230,30 A-1 sud / E-57 sud / E-59 sud – Maribor Continue en Slovénie
  • Terminus de multiplex
  • Accès incomplet
  • Transition de route
  • Péage

Voir aussi

Liens externes

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