Classe Fort Victoria

Classe Fort Victoria
illustration de Classe Fort Victoria
Le Fort Victoria, navire de tête de sa classe, en avril 2003.
Caractéristiques techniques
Type Pétrolier ravitailleur
Longueur 203 m
Maître-bau 30 m
Tirant d'eau 10 m
À pleine charge 32 818 t
Propulsion
Puissance 23 904 ch
Vitesse 20 nœuds (37 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement
Aéronefs Jusqu’à 5 × hélicoptères Sea King ou Merlin (dont 3 × en hangar)
Autres caractéristiques
Électronique
Équipage 80 de la RFA, 15 de la RN, 154 du FAA et 24 de la RNSTS (en)
Histoire
Chantier naval Harland & Wolff
Swan Hunter
A servi dans Royal Fleet Auxiliary
Période de
construction
1988 – 1991
Période de service Depuis 1993
Navires construits 2
Navires prévus 6
Navires annulés 4
Navires en activité 1
Navires démolis 1

La classe Fort Victoria, également appelée classe Fort II, est une classe de pétroliers ravitailleurs de la Royal Fleet Auxiliary, combinant les fonctions de navire-citerne et de bâtiment de soutien logistique[3]. À ce titre, ces navires sont désignés comme auxiliary oiler replenisher (AOR). Ils sont chargés d’assurer le ravitaillement des unités de la Royal Navy à travers le monde, en munitions, carburant, vivres et autres approvisionnements. La classe comprend deux bâtiments : le RFA Fort Victoria et le RFA Fort George. Ce dernier est retiré du service puis envoyé à la démolition en Turquie à la suite de réductions budgétaires.

Historique

Six navires sont initialement prévus afin de soutenir les frégates de Type 23 dans leur rôle de lutte anti-sous-marine en Atlantique Nord. À cette époque, les frégates de Type 23 sont conçues comme des bâtiments à coût réduit et faiblement armés ; les navires de la classe Fort Victoria doivent donc assurer leur propre défense, notamment grâce au système de missiles surface-air à lancement vertical Sea Wolf.

Les enseignements tirés de la guerre des Malouines conduisent à une évolution des frégates de Type 23, qui deviennent des bâtiments beaucoup plus polyvalents et mieux armés, notamment équipés du système de missiles Sea Wolf[4],[5],[6]. En conséquence, le besoin en navires de la classe Fort Victoria est réduit, passant de six unités prévues initialement à seulement deux.

Le RFA Fort Victoria est construit par Harland and Wolff, tandis que le RFA Fort George est réalisé par Swan Hunter. Les deux navires entrent en service respectivement en 1994 et 1993[7]. La mise en service du Fort Victoria est retardée à la suite de graves dommages subis lors d’un attentat perpétré le 6 septembre 1990 par l’Armée républicaine irlandaise provisoire, qui manque d’entraîner la perte du navire[8].

Dans les années 2030, la classe Fort Victoria doit être remplacée par une nouvelle classe de trois navires de soutien logistique solide, dans le cadre du Fleet Solid Support Ship Programme.

Nom Pennant number Constructeur Commandé Pose de la quille Lancement Commission Statut
RFA Fort Victoria A387 Harland & Wolff, Belfast / Cammell Laird[7] 23 avril 1986[7] 4 avril 1988[7] 12 juin 1990[7] 24 juin 1994, le navire est placé en « maintenance assistée » au chantier naval de Rosyth. En 2025, le navire est placé en statut de « disponibilité prolongée », c’est-à-dire en réserve sans équipage.
RFA Fort George A388 Swan Hunter, Wallsend-on-Tyne[7] 18 décembre 1987[7] 9 mars 1989[7] 1er mars 1991[7] 16 juillet 1993[7] Désarmé en avril 2011
Démantelé en 2013

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Fort Victoria-class replenishment oiler » (voir la liste des auteurs).
  1. « Duke (Type 23) class Frigate », sur Seaforces – online (consulté le )
  2. « New navigation radar system for Royal Navy », Government of the United Kingdom, (consulté le )
  3. « RFA Fort Victoria », Royal Navy (consulté le )
  4. Lynton McLain, « Design Changes Add £90M To Cost of Frigate », Financial Times, London,‎
  5. Eric Grove, « The Royal Navy Sails into Tomorrow », Defense & Foreign Affairs,‎
  6. Michael Donne, « BAe wins MoD contract to develop Seawolf missile », Financial Times, London,‎
  7. Jane's Fighting Ships, 2004-2005.
  8. From an interview with shipbuilder Sir John Parker published by Sunday Times, 13 March 2006: :The contract for Fort Victoria was won, but the ship became a target for the IRA.

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie

  • Beaver, Paul, Britain's Modern Royal Navy, Patrick Stephens Limited, 1996, (ISBN 1-85260-442-5)

Liens externes

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