De Dion-Bouton DU

De Dion-Bouton DU
De Dion-Bouton DU
Le camion DU no 53 du concours organisé par le ministère de la Guerre français en 1912.
Marque De Dion-Bouton
Années de production 1912-1913
Usine(s) d’assemblage Usine De Dion-Bouton de Puteaux
Classe Camion 14 HP
Moteur et transmission
Énergie essence
Moteur(s) quatre cylindres 80 × 140 m
Position du moteur sous capot
Cylindrée 2 815 cm3
Transmission par cardan
Boîte de vitesses 3 AV + 1 AR
Poids et performances
Poids à vide 2 500 kg
PTAC 4 500 kg
Dimensions
Empattement 3 900 mm

Le De Dion-Bouton DU est un modèle de camion de l'époque de la Première Guerre mondiale. Il est fabriqué à Puteaux de 1912 à 1913 par l'entreprise française De Dion-Bouton.

Historique

Le De Dion-Bouton DU est produit de 1912 à 1913[1]. Il est présenté en deux exemplaires au concours de poids lourds organisé par le Ministère de la Guerre en [2] mais n'est pas primé, contrairement au De Dion-Bouton DV doté du même moteur[1].

Description

Le véhicule est équipé d'un moteur à essence De Dion-Bouton quatre cylindres, d'alésage 80 mm et de course 140 mm, ce qui donne une cylindrée de 2 815 cm3. La puissance fiscale correspondante est de 14 HP[1],[2],[3],[4].

Le De Dion-Bouton DU utilise un radiateur centrifuge Goudard-Mennesson (marque Solex)[2], reconnaissable extérieurement à son étoile à trois branches sur la calandre. Le moteur est sous le capot à l'avant[1] et la transmission se fait par double cardan transversal[4].

Le châssis est en tôle emboutie[2],[4]. L'empattement est de 3,90 m et les roues sont à bandages[1],[2].

La boîte de vitesses a trois vitesses avant et une vitesse arrière. En 3e, la vitesse maximale est de 26 km/h[4].

Le poids à vide est de 2,3 à 2,5 t, la charge utile de 2,0 t[1],[2].

Références

  1. François Vauvillier, « Les De Dion-Bouton aux armées 1914-1918 », Histoire de guerre, blindés et matériel, no 84,‎ , p. 12-17
  2. D. Renaud, « L'épreuve d'endurance militaire des véhicules de poids lourds (1er-31 juillet 1912) », Le Génie civil, vol. 61, no 14,‎ , p. 273-278 (lire en ligne)
  3. ↑ Pierre Boyer, De Dion-Bouton: de l'automobile à l'aéronautique, Rétroviseur, (ISBN 978-2-84078-025-0, lire en ligne), p. 172
  4. A. Contet, « Le concours militaire de poids lourds », La Vie automobile, no 569,‎ , p. 546 (lire en ligne)

Voir aussi

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