Eschwege (BP 26)

Eschwege
illustration de Eschwege (BP 26)
Type patrouilleur
Classe classe Bad Bramstedt
Fonction militaire
Histoire
A servi dans Garde frontière fédérale Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Chantier naval chantier naval Iantar Drapeau de la Russie Russie
Abeking & Rasmussen, Brême Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Fabrication acier
Quille posée 2003
Lancement 2003
Commission 18 décembre 2003
Statut Navire-école à partir d’avril 2024[1]
Équipage
Équipage 14
Caractéristiques techniques
Longueur 65,90 m
Maître-bau 10,60 m
Tirant d'eau 3,80 m (max.)
Déplacement 880 tonnes
Propulsion
Vitesse 21,5 nœuds (40 km/h)
Caractéristiques militaires
Électronique radar de navigation et de recherche de surface
Carrière
Pavillon Allemagne
Port d'attache Warnemünde[2]
Indicatif DBGZ[3],[4],[5],[6],[7],[8]
MMSI 211404810[3],[4],[5],[7],[8],[9]
IMO 9252644[3],[4],[5],[7],[8],[9]

L'Eschwege (BP 26, ex-BG 26) est un patrouilleur de classe Bad Bramstedt de la police fédérale allemande, et auparavant de la Garde frontière fédérale (BGS).

Conception

L'Eschwege a une longueur hors tout (LOA) de 65,92 mètres[3],[7] et une largeur de 10,74 m[2],[3],[7]. Son tirant d'eau est de 3,8 m[3],[4]. Son déplacement est de 1040 tonnes[2] et sa jauge brute de 1030 t[2],[5],[9],[6]. Son équipage est de 14 hommes[2]. Il a une propulsion hybride, avec un moteur Diesel pour une vitesse élevée et une propulsion diesel-électrique séparée pour la croisière économique. Son moteur Diesel principal MTU 16V 1163 TB 73l a une puissance de 5500 kW, et son moteur électrique une puissance de 600 kW. Sa vitesse maximale est de 21,5 nœuds, et sa vitesse de croisière de 12 nœuds. Ses réservoirs de carburant peuvent contenir jusqu’à 114 000 litres de gazole, ce qui lui donne un rayon d'action de 10 000 milles marins à 8 nœuds[2].

Historique

Comme les deux autres navires de la classe Bad Bramstedt, il a été commandé en 2000, en remplacement des navires de la classe Neustadt[6]. Sa coque, construite au chantier naval Iantar (oblast de Kaliningrad) en Russie, a été achevée chez Abeking & Rasmussen[6] à Brême[8].

L'Eschwege (BG 26) a été mis en service le à Rostock-Warnemünde en présence de la secrétaire d’État parlementaire au ministère fédéral de l'Intérieur, Ute Vogt, du chef du centre de formation de la Direction centrale des gardes-frontières (BGSAFZ M), le directeur de la police Dieter Spacek, du chef de l’administration, le conseiller d’État Uwe Schößler, du chef des relations publiques, le chef de la police Kurt Lachnit, et du président du Conseil local du personnel, Jürgen Gerlach. Le patrouilleur était parrainé par le chef-lieu d’Eschwege, qui avait déjà assuré auparavant le parrainage du patrouilleur Eschwege (BG 15), lancé le . Une délégation d’Eschwege était également présente lors du baptême du navire. La ville était représentée par son maire Jürgen Zick, et par le chef du conseil municipal, Karl Montag[2].

Avec Warnemünde comme port d'attache, l'Eschwege (BG 26) avait pour mission de sécuriser les frontières maritimes de la République fédérale d'Allemagne en mer du Nord et en mer Baltique, avec ses sister-ships Bad Bramstedt et Bayreuth[2].

Dans le cadre du changement de nom de la Garde frontière fédérale en Police fédérale, son numéro d’identification a été modifié en 2005 en BP 26. Il a un design visuel aisément reconnaissable : coque bleue, inscription « Küstenwache » et bandes noir-rouge-or sur la coque[1], armoiries de la Garde côtière fédérale.

Après avoir patrouillé en mer Baltique pendant 20 ans, l'Eschwege a été remplacé en 2023 par des navires plus grands de la classe Potsdam, qui remplacent la classe Bad Bramstedt, et sur lesquels les hélicoptères peuvent atterrir et décoller. Cependant, la police fédérale ne l’a pas mis à la retraite mais lui a trouvé une nouvelle mission, celle de navire-école pour former les agents de la police fédérale et des douanes. Avec lui, la Police maritime fédérale est désormais la seule autorité de sécurité maritime à disposer de son propre navire-école. Après avoir été désarmé, l'Eschwege est retourné au chantier naval, où l’intérieur du navire a été réaménagé pour l’entraînement. Par exemple, le matériel de sauvetage, les plans d’urgence, les cuisines, les capacités, les systèmes d’eau douce et d’eau usée et l’hébergement à bord ont été adaptés. Les cabines ont été réaménagées pour fournir un hébergement adéquat à l’équipage et aux participants aux cours, augmentant ainsi la capacité d’hébergement de 24 à 33 couchettes. Le mess, où l’on prend habituellement les repas, sert désormais également de salle de classe équipée des dernières technologies. À l’extérieur, le BP 26 n’a pas changé après cette conversion : la coque bleue, les bandes noires-rouges-or et l’inscription « Küstenwache » sont restées les mêmes, tout comme le nom Eschwege sur la passerelle[1].

Après cette transformation, l'Eschwege a été stationné depuis au Centre de formation maritime (MasT) de Neustadt in Holstein en tant que salle de classe flottante. « Même la navigation théorique peut être mieux enseignée sur un navire que dans une pièce d’un bâtiment à terre », a déclaré un porte-parole de la Direction de la police fédérale de Bad Bramstedt. Les jeunes de la Police maritime fédérale y sont formés principalement dans les domaines du matelotage, c’est-à-dire des règles de conduite à bord, des sciences nautiques et de la technique. Plus tard, les officiers se spécialisent. L'Eschwege navigue aussi pour des voyages de formation. Durant le premier voyage de formation, réalisé au large de Sierksdorf et de Neustadt dans la baie de Lübeck, les stagiaires ont dû répéter une évacuation d'urgence et monter dans le radeau de sauvetage en combinaison de survie. Un hélicoptère de sauvetage a ensuite hélitreuillé les « naufragés » et les a ramenés à bord du navire[1].

Notes et références

  1. (de) Tobias Stück, « Neue Aufgabe für Eschweges Patenschiff BP 26 », sur HNA.de - News aus Kassel und Hessen sowie die besten Tipps für Verbraucher, (consulté le ).
  2. (de) « BP 26 "Eschwege" », sur Kreisstadt Eschwege.
  3. « Détails pour: BP 26 ESCHWEGE (Pollution Control Vessel) - IMO 9252644, MMSI 211404810, Indicatif d’Appel DBGZ enregistré en Germany », sur MarineTraffic (consulté le ).
  4. (en) « ESCHWEGE, Pollution Control Vessel - Details and current position - IMO 9252644 », sur VesselFinder (consulté le ).
  5. (en) « BP 26 ESCHWEGE, IMO 9252644 - Ship info, Owner, Manager, ISM, P&I Club, PClassification Society, contacts », sur Marine Traffic (consulté le ).
  6. (de) Michatec, « Einsatzfahrzeug: Bundespolizei - BP 26 "Eschwege" », sur BOS-FAHRZEUGE.INFO, (consulté le ).
  7. (en) « The ship BP 26 ESCHWEGE - IMO: 9252644 - Service Ship », sur www.trusteddocks.com (consulté le ).
  8. (de) « BP 26 – Eschwege », sur Binnenschifferforums.
  9. « BP 26 ESCHWEGE Current Position IMO 9252644, Pollution Control Vessel », sur Marine Vessel Traffic (consulté le ).

Liens externes

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