Jane (métro de Toronto)

Jane
Quai de la station.
Localisation
Pays	Canada
Ville	Toronto
Province	Ontario
Adresse	15, rue Jane
Coordonnées géographiques	43° 39′ 00″ nord, 79° 29′ 02″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Toronto
Caractéristiques
Position par rapport au sol	Souterraine
Voies	2
Quais	2
Nombre d'accès	3
Accessibilité	Oui
Transit annuel	16 730 passagers par jour
Historique
Mise en service	10 mai 1968
Gestion et exploitation
Propriétaire	Commission de transport de Toronto
Exploitant	Commission de transport de Toronto
Ligne(s)
Correspondances
Autobus	TTC : 26, 27, 55, 300, 335, 935
Old Mill vers Kipling Runnymede vers Kennedy

Jane est une station de la ligne 2 Bloor-Danforth du métro de Toronto, en Ontario (Canada). Exploitée par la Commission de transport de Toronto, elle est située le long de la rue Bloor Ouest, à proximité de la rue Jane et de l'avenue Armadale, dans l'ouest de la ville. Mise en service le 10 mai 1968 lors du prolongement vers l'ouest de la ligne, la station dessert plusieurs quartiers résidentiels, dont Bloor West Village, Swansea et Baby Point, et constitue un important pôle de correspondance avec les lignes d'autobus locales. Elle est accessible aux personnes à mobilité réduite depuis 2006.

La station Jane est située sur la ligne 2 Bloor-Danforth du métro de Toronto, entre les stations Old Mill à l'ouest, en direction du terminus Kipling, et Runnymede à l'est, en direction du terminus Kennedy.

Implantée en souterrain dans un secteur urbanisé le long de la rue Bloor Ouest, elle marque la transition entre la vallée de la rivière Humber, située immédiatement à l'ouest, et un tissu urbain plus dense vers l'est.

À l'est de la station se trouve un appareil de voie de type double communication, permettant le retournement des trains en cas d'exploitation partielle de la ligne ou d'interruption de service vers l'ouest^[1].

La station Jane est mise en service le 10 mai 1968, dans le cadre du prolongement vers l'ouest de la ligne 2 Bloor-Danforth depuis Keele jusqu'à Islington. Elle est construite au nord d'une ancienne boucle de tramways et d'autobus située à l'intersection de la rue Jane et de la rue Bloor Ouest, qui constituait auparavant un important point de correspondance vers l'ouest de la région^[2].

L'implantation de la station s'inscrit dans la continuité du rôle de la rue Jane comme axe structurant nord-sud, desservi par des lignes de transport en commun dès le début du XXe siècle. Avec l'ouverture du métro, les services de surface sont réorganisés et la boucle est progressivement abandonnée, avant d'être démolie et réaménagée dans les années 1970^[1].

À son ouverture, la station se situe à la limite entre les zones tarifaires urbaines et suburbaines du réseau de la TTC. Comme pour plusieurs stations du prolongement, l'organisation des correspondances est conçue en fonction de ce système. Toutefois, en raison de contraintes d'aménagement, le terminus d'autobus n'a pas pu être intégré à la zone contrôlée après l'abolition des zones en 1973, ce qui implique encore aujourd'hui des correspondances hors zone contrôlée^[1].

Des travaux de modernisation sont réalisés au début des années 2000, notamment l'installation d'ascenseurs et l'amélioration des équipements d'accès, permettant de rendre la station accessible aux personnes à mobilité réduite en 2006^[3].

La station Jane dispose de trois accès situés respectivement sur la rue Jane, la rue Bloor Ouest et l'avenue Armadale. Ces accès mènent au terminus d'autobus aménagé en surface ainsi qu'au niveau de distribution de la station^[4].

L'aménagement comprend trois niveaux : le niveau de la rue, où se trouvent les accès et le terminus d'autobus, situé hors de la zone contrôlée ; un niveau de mezzanine regroupant les portillons d'accès et assurant la répartition des flux de passagers ; et le niveau inférieur, où sont situés les quais latéraux du métro^[4].

La station est accessible aux personnes à mobilité réduite depuis 2006 grâce à la présence d'ascenseurs reliant les différents niveaux. Des aménagements pour les cyclistes sont également disponibles à proximité des entrées, incluant des supports à vélos, dont certains couverts, ainsi qu'une borne de réparation^[4].

La station Jane est desservie par les trains de la ligne 2 Bloor-Danforth du métro de Toronto. En heure de pointe, les rames circulent toutes les 2 à 3 minutes, tandis qu’en dehors des périodes de pointe, la fréquence est d’environ 4 à 5 minutes^[5].

Les premiers trains en direction de Kennedy partent à 5 h 48 en semaine, à 5 h 55 le samedi et à 8 h 7 le dimanche, les derniers départs ayant lieu vers 1 h 38. En direction de Kipling, les premiers trains partent à 5 h 45 en semaine, à 5 h 53 le samedi et à 8 h 6 le dimanche, les derniers départs ayant lieu entre 2 h 8 et 2 h 9 selon les jours. Des horaires particuliers peuvent s’appliquer lors des jours fériés^[5].

La station Jane est en correspondance avec plusieurs lignes d'autobus de la Commission de transport de Toronto, notamment les lignes 26 Dupont, 27 Jane South, 55 Warren Park, 149 Etobicoke—Bloor et 935 Jane Express, accessibles depuis le terminus d'autobus situé en surface, à l'extérieur de la zone contrôlée^[4].

Les lignes de nuit 300 Bloor—Danforth et 335 Jane du réseau Blue Night desservent également la station, avec des arrêts situés respectivement sur les rues Bloor et Jane^[4].

Des stations du service de vélos en libre-service Bike Share Toronto sont situées à proximité des accès de la station, notamment en face de l'entrée de l'avenue Armadale et le long de la rue Jane, à proximité de l'entrée principale^[4].

La station Jane dessert plusieurs quartiers résidentiels de l'ouest de Toronto, notamment Bloor West Village, Swansea, Runnymede, Old Mill et Baby Point. Elle donne également accès à divers équipements et institutions locales, tels que le Bloor West Health Centre, l'école catholique St. Pius X, l'église anglicane St. Olave, l'église unie Windermere ainsi que la succursale Swansea Memorial de la bibliothèque publique de Toronto.

• Métro de Toronto
• Toronto Transit Commission (TTC)
• Liste des stations du métro de Toronto
• Ligne 2 Bloor-Danforth

• (en) « TTC : Jane Station », sur Toronto Transit Commission (TTC), 13 novembre 2020.

• Portail du métro
• Portail du chemin de fer en Amérique du Nord
• Portail de Toronto