Kapitan Sorokin

Kapitan Sorokin (Капитан Сорокин)
illustration de Kapitan Sorokin
Type Brise-glace
Classe Classe Kapitan Sorokine
Histoire
Chantier naval Wärtsilä, chantier naval de Hietalahti, Helsinki Drapeau de la Finlande Finlande[1] (Chantier naval de Hietalahti)
Fabrication acier
Lancement 1976
Commission 1977[1],[2],[3]
Statut en service
Équipage
Équipage 49[4] à 60[1]
Caractéristiques techniques
Longueur 138 m
Maître-bau 31,1 m
Tirant d'eau 8,5 m[3],[5],[6]
Tirant d'air 56,5 m
Déplacement 17280 t
Port en lourd 5138 tonnes[3],[5],[7],[8],[9],[10],[11]
Tonnage 15385 t[1],[5],[7],[8],[9],[10],[11]
Propulsion Moteurs diesel Wärtsilä-Sulzer[1]
Puissance 63 MW (84484 ch)[1]
Vitesse 19 nœuds (35 km/)[1],[6]
Caractéristiques militaires
Électronique 2 radars de recherche de surface et de navigation, portée maximale : 46,3 km[6]
Carrière
Propriétaire FSUE Rosmorport[9]
Pavillon Drapeau de la Russie Russie
Port d'attache Saint-Pétersbourg[9]
Port d'enregistrement Saint-Pétersbourg
Indicatif UENQ[2],[3],[5],[7],[10],[12],[13]
MMSI 273136100[2],[3],[5],[7],[8],[10],[11],[12],[13]
IMO 7413488[2],[3],[5],[7],[8],[10],[11],[12],[13]

Le Kapitan Sorokin (en russe : Капитан Сорокин) est un brise-glace russe, le navire de tête de la classe Kapitan Sorokin de quatre brise-glaces construits par le chantier naval Wärtsilä en Finlande[14]. Ses navires jumeaux sont le Kapitan Khlebnikov, le Kapitan Dranitsyne et le Kapitan Nikolaev[1].

Le navire porte le nom de l’explorateur polaire et directeur général de troisième rang de la Route maritime du Nord, Mikhaïl Iakovlevitch Sorokine[15].

De 1978 à 1997, il était basé à Mourmansk. Il opérait toute l’année sur la route maritime Mourmansk-Doudinka[14].

Depuis 1997, le brise-glace appartient à la FSUE Rosmorport, et son port d'attache est devenu Saint-Pétersbourg. Pendant la saison de navigation hivernale, il opère dans le golfe de Finlande[14].

À la fin des années 1990, il subit une refonte dans un chantier naval en Allemagne (Nordseewerke) avec un changement de forme de la proue[14].

Notes et références

  1. (en) « Kapitan Sorokin icebreaker », sur CruiseMapper (consulté le ).
  2. (en) « KAPITAN SOROKIN, Icebreaker - Details and current position - IMO 7413488 », sur VesselFinder (consulté le ).
  3. (en) « KAPITAN SOROKIN - Ice breaker », sur Maritime Optima (consulté le ).
  4. ↑ « Эксклюзивные фото ледокола «Капитан Сорокин» » [archive du ], sur infreactor.org,‎ (consulté le ).
  5. (en) « KAPITAN SOROKIN - Icebreaker - IMO 7413488 », sur ShipsTrack (consulté le ).
  6. (en) « LDK Kapitan Sorokin – 1978 », sur cmano-db.com (consulté le ).
  7. (en) « KAPITAN SOROKIN - Icebreaker (IMO: 7413488, MMSI: 273136100) », sur MyShipTracking (consulté le ).
  8. (en) « KAPITAN SOROKIN Current Position / Port Calls », sur MARINE VESSEL TRAFFIC (consulté le ).
  9. (en) « KAPITAN SOROKIN - Icebreaker - IMO 7413488 », sur Marine Public (consulté le ).
  10. (en) « KAPITAN SOROKIN », sur Maritime Database (consulté le ).
  11. (en) « KAPITAN SOROKIN, IMO 7413488 », sur BalticShipping.com (consulté le ).
  12. (en) « KAPITAN SOROKIN Brise-glace IMO : 7413488 », sur MarineTraffic: Global Ship Tracking Intelligence (consulté le ).
  13. (en) « Kapitan Sorokin - Other Ship, IMO 7413488, MMSI 273136100, Callsign UENQ, Flag Russia », sur vesseltracker.com (consulté le ).
  14. (ru) Andrey, « Ледокол «Капитан Сорокин» » [archive du ], sur www.korabli.eu,‎ (consulté le ).
  15. ↑ « Как это устроено: ледокол Капитан Сорокин - Фестиваль ледоколов. Фоторепортаж » [archive du ], sur https://sudostroenie.info/,‎ (consulté le ).
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