Lansdowne (métro de Toronto)

Lansdowne
Image illustrative de l’article Lansdowne (métro de Toronto)
Intérieur de la station.
Localisation
Pays Canada
Ville Toronto
Province Ontario
Adresse 691, avenue Lansdowne
Coordonnées
géographiques
43° 39′ 33″ nord, 79° 26′ 34″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Toronto
(Voir situation sur carte : Toronto)
Lansdowne
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Souterraine
Voies 2
Quais 2
Nombre d'accès 3
Accessibilité Oui
Transit annuel 17 406 passagers par jour[1]
Historique
Mise en service
Artiste(s) Steven Beckly
Gestion et exploitation
Propriétaire Commission de transport de Toronto
Exploitant Commission de transport de Toronto
Ligne(s) Ligne 2 Bloor-Danforth
Correspondances
Autobus TTC : 47, 300, 402
Ligne 2 Bloor-Danforth

Lansdowne est une station de la ligne 2 Bloor-Danforth du métro de Toronto, en Ontario (Canada). Exploitée par la Commission de transport de Toronto, elle est située le long de la rue Bloor Ouest, à proximité de l'avenue Lansdowne, dans l'ouest de la ville. Mise en service le , la station dessert les quartiers de Dovercourt Park (en) et de Bloordale Village (en). Elle est accessible aux personnes à mobilité réduite depuis 2022.

Situation sur le réseau

Établie en souterrain, la station Lansdowne de la ligne 2 Bloor-Danforth, est précédée par la station Dundas West, en direction du terminus Kipling. Elle est suivie de la station Dufferin en direction du terminus Kennedy[2].

Histoire

La station Lansdowne est mise en service le , dans le cadre de l'ouverture du premier tronçon de la ligne 2 Bloor-Danforth entre Keele et Woodbine.

Dans le cadre du programme Easier Access de la TTC, des travaux sont entrepris à partir de 2019 afin de rendre la station accessible aux personnes à mobilité réduite. Ceux-ci comprennent notamment l'installation de trois ascenseurs reliant les différents niveaux[3]. Les travaux sont achevés en , date à laquelle la station devient entièrement accessible[4].

Parallèlement, une œuvre d'art public dans la station dans le cadre de ce projet de modernisation[5].

Dans le cadre du programme d'expansion de GO Transit, une nouvelle gare, dénomée provisoirement Bloor—Lansdowne, est en construction à proximité de la station, sur la ligne Barrie. Située à environ 200 mètres à l'ouest, elle vise à améliorer les correspondances entre le métro et le train de banlieue[6].

Services aux voyageurs

Accès et accueil

La station Lansdowne dispose de trois accès situés respectivement sur l'avenue Lansdowne, l'avenue Emerson et l'avenue Wade, à proximité de la rue Bloor Ouest. L'entrée principale, située sur l'avenue Lansdowne, est accessible aux personnes à mobilité réduite, tandis que les accès secondaires permettent un accès direct aux quais ou au niveau de mezzanine[7].

La station est aménagée sur trois niveaux : le niveau de la rue, où se trouvent les entrées et les correspondances avec les lignes d'autobus en surface ; un niveau de mezzanine regroupant les tourniquets et assurant la distribution des flux de passagers ; et le niveau inférieur, où sont situés les quais latéraux du métro[7].

La station est accessible aux personnes à mobilité réduite grâce à la présence d'ascenseurs reliant les différents niveaux. Des supports à vélos sont disponibles à proximité des accès[7].

Desserte

La station Lansdowne est desservie par les trains de la ligne 2 Bloor-Danforth du métro de Toronto. En heure de pointe, les rames circulent toutes les 2 à 3 minutes, tandis qu’en dehors des périodes de pointe, la fréquence est d’environ 4 à 5 minutes[8].

Les premiers trains en direction de Kennedy partent à h 55 en semaine, à h 2 le samedi et à h 14 le dimanche, les derniers départs ayant lieu entre h 44 et h 45 selon les jours. En direction de Kipling, les premiers trains partent à h 55 en semaine, à h 8 le samedi et à h 18 le dimanche, les derniers départs ayant lieu entre h 0 et h 1 selon les jours. Des horaires particuliers peuvent s’appliquer lors des jours fériés[8].

Intermodalité

La station Lansdowne est en correspondance avec deux lignes d'autobus de la Commission de transport de Toronto, notamment les lignes 47 Lansdowne et 402 Parkdale, accessibles depuis des arrêts situés en surface respectivement sur l'avenue Lansdowne et la rue Bloor Ouest, à l'extérieur de la zone contrôlée[7].

La ligne de nuit 300 Bloor—Danforth du réseau Blue Night dessert également la station avec des arrêts situés sur la rue Bloor Ouest après la fermeture du métro[7].

Une station du service de vélos en libre-service Bike Share Toronto est située à proximité immédiate, notamment de l'autre côté de l'avenue Wade[7].

Art public

Une œuvre d'art public, Shifting Beauty, réalisée par l'artiste Steven Beckly, est installée dans la station. Inspirée du quartier Dovercourt—Wallace Emerson—Junction, elle combine photographie et poésie issue de contributions de la communauté locale, mettant en valeur la diversité et l'évolution du secteur. L'installation joue également avec la lumière naturelle, offrant une expérience visuelle changeante au fil de la journée[5].

À proximité

La station Lansdowne est située à proximité de commerces et de services le long du secteur de Bloordale Village (en).

Notes et références

  1. (en) « Toronto Transit Commission Subway Ridership, 2023-2024 », sur Commission de transport de Toronto (consulté le )
  2. (en) « TTC : Lansdowne Station », sur Toronto Transit Commission (TTC), .
  3. (en) « Making Lansdowne Station Accessible » [PDF], sur Commission de transport de Toronto, (consulté le )
  4. (en) « Easier Access Phase III – Project Status Update September 2023 » [PDF], sur Commission de transport de Toronto, (consulté le )
  5. (en) « TTC Public Art Program », sur Commission de transport de Toronto (consulté le )
  6. « Gare GO de Bloor-Lansdowne », sur Metrolinx (consulté le )
  7. (en) « Lansdowne Station », sur Commission de transport de Toronto (consulté le )
  8. (en) « Routes & schedules », sur Commission de transport de Toronto (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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