Narciso Monturiol (S-82)

Narciso Monturiol
Type Sous-marin anaérobie / Sous-marin d'attaque conventionnel
Classe Classe S-80
Histoire
A servi dans  Marine espagnole
Commanditaire  Marine espagnole
Chantier naval Navantia (Base navale de Carthagène (en))
Quille posée
Lancement novembre 2025
Commission 2024 (prévue mais reportée)
Équipage
Équipage 32 (3 officiers, 4 sous-officiers, 25 marins)
Caractéristiques techniques
Longueur 81,05 m
Maître-bau 11,68 m
Tirant d'eau 6,02 m
Déplacement 3 200 tonnes en surface
3 700 tonnes en plongée
Propulsion Sous-marin anaérobie (sigle AIP en anglais)
Puissance 3 × 1200 kW en surface
3600 kW en immersion (AIP : 300 kW)
Vitesse 12 nœuds en surface
plus de 20 nœuds en plongée
Profondeur 460 m
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles pour torpilles de type DM2A4
Missile antinavire AGM-84 Harpoon (Missile à changement de milieu)
Missile de croisière BGM-109 Tomahawk (missile de croisière) ou AGM-84 Harpoon block 2 (capacité d'attaque au sol)
Mine marine SAES[1]
Rayon d'action 8000 km à 3 nœuds (50 à 60 jours) en surface
20 à 30 jours à 4 nœuds en immersion
Réacteur AIP (non confirmé) : 21 jours
Carrière
Indicatif S-82
Coût 534 millions d’euros[2]

Le Narciso Monturiol (numéro de coque S-82) est un sous-marin de la Marine espagnole. Il est en construction au chantier naval Navantia à Carthagène (Espagne), et devait être livré à la marine à la mi-2024[3] (livraison reportée)[4]. Il est le quatrième navire de la marine espagnole à porter le nom de Narciso Monturiol.

Conception

Le Narciso Monturiol est le deuxième des quatre sous-marins diesel-électriques de classe S-80 commandés à Navantia par la marine espagnole. Dans son premier arrêt technique (prévu en 2031) il sera équipé du système AIP développé par la société Hynergreen Technologies S.A, une société qui fait partie d’Abengoa.

Construction

Sa construction a commencé le au chantier naval Navantia à Carthagène[5].

Le , les noms des quatre navires de sa classe ont été approuvés, ceux-ci étant publiés au Journal officiel de la défense (BOD) du . Pour le deuxième navire de la classe, il portera le nom de Narciso Monturiol [3],[6], devenant ainsi le quatrième sous-marin de la marine espagnole à porter ce nom pour honorer la mémoire de l’ingénieur et concepteur de sous-marins espagnols Narcís Monturiol i Estarriol.

Pedro Argüelles, le secrétaire d'État à la Défense, a indiqué le que Electric Boat avait confirmé le diagnostic de la marine espagnole en ce qui concerne le problème de sur-masse survenu lors de la construction du S-81. La solution est d’allonger la coque, et compte tenu de l’état de progression du S-81, celui-ci étant le plus compliqué à réparer, il deviendrait le dernier à être lancé et livré à partir de 2020 ([7]), tandis que le S-82 sera livré à la marine à partir de 2017, devenant alors le premier navire de la classe à entrer en service[8]. Il est finalement mis à l'eau en [4].

Notes et références

  1. ↑ (es) « MILA archivos - SAES », sur SAES (consulté le ).
  2. ↑ « Defensa renegocia una deuda de 26.000 que no puede pagar », sur El país, (consulté le )
  3. « La Armada espannéela pone nombres a los nuevos submarinos de la clase S-80 », sur Infodefensa, (consulté le )
  4. Matthias Espérandieu, « Navantia met à l’eau son deuxième sous-marin de type S-80, le Narciso Monturiol », sur Mer et Marine, (consulté le )
  5. ↑ « Navantia inicia los trabajos de construcción del segundo submarino S-80 para la Armada Espannéela » [archive du ], sur Navantia, (consulté le )
  6. ↑ « Defensa asigna los nombres de los cuatro padres del submarino para los S-80 que construye navantia », sur murciaeconomía.com, (consulté le )
  7. ↑ Gregorio Mármol, « El S-81 'Isaac Peral' ya está a flote y supera las primeras pruebas en el agua », sur La verdad de Murcia,
  8. ↑ « El submarino "S-80" se retrasa hasta 2017 pero no afecta a su exportación », sur defensa.com,

Liens externes

Voir aussi

Navires de la classe :

Liens internes

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